AW: schneller "raupen 110er"

Würde ich gerne im Schnee hier ausprobieren. Wenn man dem Werbefilm eines amerikanischen Anbieters glaubt, sind die dort recht nett. Leider darf man sich wohl eine Straßenzulassung in D abschminken. :(
Grüße,

Ulf

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Man beachte das Bild und da speziell die am Gepäckträger montierten zur Seite gerichteten Zusatzscheinwerfer..... nette Idee.....
Erinnert mich irgendwie an die Harvester, das sind die Baumerntemaschinen im Forst... wenn Dir soe in Ding in die Quere kommt hast Du auch den Eindruck, ein Ufo vor Dir zu haben.... Lichtstrahlen rings herum,....

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die Winde ist auch nicht wirklich dezent!

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auch die paar zentimeter mehr an bodenfreiheit sind nett - NUR: wie bringt man das dem TÜV bei, von wegen spurverbreiterung und kotflügel.... :D

was mir noch auffällt: warum hat der keine ersatzkette an stelle des ersatzrades auf der motorhaube ;)

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Oder hier ein paar Videos von einem Hersteller:

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auf dem linken kotflügel ist eine spezielle hutze.was ist das?

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Ich denke mal, daß es ein Snow Cover ist.

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hallo,
die teile gibt es ja schon seit den siebzigern letzten jahrhunderts.
denke das der tüv nicht rechtviel dagegen sagt.verbreiterung drüber,neu ermessen und ein teilegutachten,....fertig. mit dem grund wird der tüv nichts sagen, da von john deere (schlepperhersteller) bereits, gebe zu sehr selten bei uns zu sehen, groß schlepper auf raupenbasis auf den straßen unterwegs sind. diese raupenketten sind vollgummiketten und für den straßeneinsatz normal zugelssaen.nicht so wie bei den stahlkettenraupen,diese müssen wenn sie auf die straßen wollen prepariert werden,sprich die stahlstollen müßen ab, und gegen gummistollen ersetzt werden.so wie bei den panzern von der bundeswehr.
zurück zu den raupen.für den defender gibt es eine vielzahl von zubehör, neben raupen gibt es hebebühnen,krananlagen,spritzgeräte f landwirtschaft,schwimmflügel (Potons), usw usw...
wer des nicht glaubt oder mehr wissen will,müßt euch nur eine landrover defender chronik kaufen steht alles drinnen.die chronik habe ich leider noch nicht.....habe nur repotage über defender gesammelt über ein paar jahre lang und echt interessant....ach ja die raupen waren in d-mark zeiten nicht billig......echt schweine teuer.

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Das darfst du als Privatmann in unserem schönen Land noch nichtmal in Auftrag geben.

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Von wegen den Gummiraupen dürfe es keine Probleme geben. Ich habe Bekannte, die sammeln alte Militärfahrzeuge aus dem 2.WK. Darunter sind auch amerikanische M3 und M4 Halftracks (Halbkettenfahrzeuge). Die Dinger sind auch mit Gummiraupen "bereift" und dürfen mit "H" Kennzeichen auf öffentlichen Straßen gefahren werden.

Jan

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Nö,nur mit der Konstruktion ansich und in Zusammenhang mit einem hohen Fahrzeug.

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des ist schade...
ähm ne andere frage um nen (hobby) schrauber zu finden der mir mit meiner kupplung hilft,wie finde ich den hier im forum???

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aber den hier kennt ihr schon, oder?



anders formuliert - die idee an sich ist durchaus schon etwas älter...

Ansonsten kann ich Euch beispielsweise die DVD oder das Video "LandRovers across Britain" empfehlen - da ist der Cuthbertson auch im Betrieb zu sehen und zu hören.
hat übrigens einen beeindruckenden Geradeauslauf...;)

Grüße
Thomas