2 Monate nach erfolgreichen Einbau eins Stage 3 fon RPI habe ich seit 3 Tagen das Problem dass mein Motor nicht höher dreht als 3.000 u/min. Als ob er elektronisch abgeriegeld wird.
Mein Verdacht iegt beim Luftmassenmesser, doch einer der Freundlichen behauptet dass so ein Teil in seiner Karriere noch nie ausgetauscht wurde. Nach seiner Erfahrung ist dieses Problem bei der Benzinzufuhr zu finden.
Den Versuch den ich als Leihe gestartet habe ist den Luftmassenmesser auszustecken. Der Motor ruckelt ,dreht aber koplett hoch.
Meine Frage : Ist Jemanden von Euch der Luftmassenmesser schon kaputt gegangen.
Wo liegt das Problem der Benzinzufuhr?
Danke und schöne Grusse aus Südtirol
Mein Verdacht iegt beim Luftmassenmesser, doch einer der Freundlichen behauptet dass so ein Teil in seiner Karriere noch nie ausgetauscht wurde. Nach seiner Erfahrung ist dieses Problem bei der Benzinzufuhr zu finden.
Den Versuch den ich als Leihe gestartet habe ist den Luftmassenmesser auszustecken. Der Motor ruckelt ,dreht aber koplett hoch.
Meine Frage : Ist Jemanden von Euch der Luftmassenmesser schon kaputt gegangen.
Wo liegt das Problem der Benzinzufuhr?
Danke und schöne Grusse aus Südtirol
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