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Anhänger-"Tuning"

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    #1

    Anhänger-"Tuning"

    Hallo zusammen,

    ich habe meinen Anhänger "getunt". Es handelt sich um einen ungebremsten 750-kg Alu-Einachser der Firma Koch.
    Er stand aber leider auf kleinen Füßen. Also kurz mal zu KIWI-Equipment gefahren (hin- und zurück 1.100 km), die Adapter-/Spurverbreiterungen montieren lassen, noch kurz größere Alu-Kotflügel dran und vor Ort zum freundlichen TÜVer. Was soll ich sagen - 1a. Alles eingetragen: die 5,5J x16 ET 33 und die 6,5J x 16 ET 20 mit 7.50 R16 bzw. 235/85 R16.
    Der Anhänger wurde von 750 auf 590 kg abgelastet und bekam damit das ok für 100 km/h.

    Jetzt ist er erwachsen !!! Kann den Andreas Strubenrath nur empfehlen!!!

    Gruß, Jörg
    http://www.arctictours.de
    Stichworte: -
    #2
    AW: Anhänger-"Tuning"

    Hallo Joerg,

    das habe ich auch mit einem gebremsten Anhänger vor.
    Geht das da genauso easy?
    Was mich wundert ist die 100km/h Zulassung für Deinen ungebremsten Hänger.
    Ich dachte das geht nur mit gebremsten.
    Gruß
    Volker

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      #3
      AW: Anhänger-"Tuning"

      Guten Morgen Leute,
      die ganze 100-km/h-Anhänger-Geschichte wurde zwischenzeitlich stark vereinfacht, nur hat man das als Normalbürger ja wieder nicht erfahren ... wenns einfacher wird, sagt einem das in Deutschland ja niemand! Vor allem ist der ganze Zulassungs-Kladderadatsch, 100 km/h-Plakette am Zugfahrzeug etc. entfallen. Auch ungebremste Hänger dürfen jetzt 100 rennen. Nähere Infos gibts hier:

      404 Error | Seite nicht gefunden
      http://www.dekra.de/dekra/show.php3?id=286&nodeid=286&_language=de


      Dann viel Spaß beim Trailern!
      Grüße, Hans

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        #4
        AW: Anhänger-"Tuning"

        Zitat von joergwin Beitrag anzeigen
        Jetzt ist er erwachsen !!! Gruß, Jörg
        gibts keine Bilder dazu? :(
        folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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          #5
          AW: Anhänger-"Tuning"

          Hallo Hans,

          danke für die Info :-)
          Gruß
          Volker

          Kommentar

            #6
            AW: Anhänger-"Tuning"

            Hallo,

            100 km/h ging auch schon früher ungebremst (hatte ich auch).
            Nur wurde früher für das Gespann eine Bescheinigung ausgestellt - jetzt nur noch für den Anhänger. Da ist unter anderem das min. Leergewicht des Zugfahrzeuges angegeben.

            Mit gebremstem Hänger benötigt man eine Bremsbescheinigung. Einfach mal bei Andreas von KIWI Equipment anrufen. Soll relativ easy sein.

            Fotos folgen - ist ja jetzt fast immer dunkel ...

            Gruß, Jörg
            http://www.arctictours.de

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              #7
              AW: Anhänger-"Tuning"

              Hi Jörg,

              was haben die Umbau-Teile, sprich Spurverbreiterungen/Adapter und die Kotflügel eigentlich gekostet? Ist auf der Kiwi-HP leider nicht ersichtlich.
              Grüße, Hans

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                #8
                AW: Anhänger-"Tuning"

                @ Hans
                Dann guck noch mal! Alle Preise und Fotos sind auf der HP!!
                (http://www.kiwi-equipment.de/kiwi-sonstiges.html)

                Gruß, Jörg
                http://www.arctictours.de

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                  #9
                  AW: Anhänger-"Tuning"

                  ... so sieht´s aus.

                  Gruß, Jörg
                  Angehängte Dateien
                  http://www.arctictours.de

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                    #10
                    AW: Anhänger-"Tuning"

                    gefällt mir sehr gut!
                    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                      #11
                      AW: Anhänger-"Tuning"

                      Hi Jörg,

                      sehr schön, so soll meiner auch mal werden.
                      Allerdings ne Nr. größer, ist ein 1600kg Hänger ;)
                      Gruß
                      Volker

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                        #12
                        AW: Anhänger-"Tuning"

                        schön fände ich noch eine Natokupplung. Bekommt man da eigentlich auch größere Reifen eingetragen z.B. 255/85 16 oder 285/75 16?
                        folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                          #13
                          AW: Anhänger-"Tuning"

                          Die Leuchtleiste muß jetzt noch höher.
                          Steht er denn jetzt gerade?
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #14
                            AW: Anhänger-"Tuning"

                            aaalso,

                            zur Zeit steht mein Defender noch auf dem Serienfahrwerk und auf 235/85er Reifen.
                            Nach Höherlegung um 5cm ist der Hänger dann unbeladen geringfügig zu hoch, beladen genau richtig.
                            Zur Zeit ist der Hänger deutlich zu hoch.
                            Die Lichtleiste wird evtl. verschwinden - die Lampen kommen dann hinten lks. und rechts an die Seite - das Nr.-Schild eine Etage höher.
                            Die Bodenfreiheit des Anhängers ist deutlch höher als bei jedem Defender ohne Portalachsen ... lediglich am hinteren Böschungswinkel kann man noch arbeiten.

                            Die Frage nach größeren Reifen habe ich mir nie gestellt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass 255er oder 285er im Gelände Vorteile bringen - die Bodenfreiheit wächst um gerade mal 1,4 bis 1,7 cm - der Rollwiderstand jedoch um 8,5 bzw. 21% (im Vergleich zu 235/85ern - im Vergleich zu den montierten 7.50 R16 noch mehr). Das kann im Sand schon heftig sein.
                            Da ich den Hänger ja auf 590 kg abgelastet habe, reichen mir die Reifen vollkommen.
                            Interessant ist natürlich die Möglichkeit, die Anhänger-Räder als Reserveräder nutzen zu können.

                            Gruß, Jörg
                            http://www.arctictours.de

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                              #15
                              AW: Anhänger-"Tuning"

                              Ich hab die ganze Lichtleiste an der Klappe.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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