nun mein erster Beitrag in diesem Teil des Forums, weil ... nu isser bei mir :D ... Zeitablauf: Freitagabend noch Hatari gekuckt, da war nur ein Landy dabei, für 3 mal etwa 2 Sekunden im Hintergrund - und es schien, als wurde daran geschraubt ... unruhige Nacht ... um 07:00 H den Disco aufgetankt und Reifendruck erhöht. 08:00 H Christian (WalsumerRange) eingesammelt und zusammen nach Dinslaken gefahren und den Trailer an den Haken genommen. Das Wetter war gut, die Autobahnen frei und der Tempomat entlastete den rechten Fuß ... nach einigen P-pausen schlugen wir gegen 13:00 H in Ahlerstedt auf (ist irgendwo vor HH - das Navi hat wieder hervorragende Arbeit geleistet).
Das Team, das die technische Aufbereitung durchgeführt hatte, weihte mich in die Geheimnisse des ehemaligen Funkfahrzeuges der Rheinarmee ein - nachdem die mitgebrachten Nummernschilder angenietet waren, erfolgte eine ausgiebige Probefahrt. Der eine Tank wurde mit fast 45 Litern befüllt - Super gibt es ja jetzt zum Preis von Normal, also nur vom Besten ... den anderen nutzen wir lieber nicht, da muß erst ein neuer her ... dann noch am "Außenlager" vorbei um einige schöne Fahrzeuge und technische Spezialitäten zu bewundern. Zurück zum Zentrum der Wiederbelebung und dort noch viele Projekte angeschaut und gefachsimpelt - gut, dass ich schon mal die Literatur inhaliert hatte ;) ... dann noch Tee und Gebäck und es viel uns schwer, uns loszureißen, aber die Dunkelheit drohte und wir hatten noch einige Kilometer auf dem Plan.
Auf der Rückfahrt ein Ministau, kurz vor Mitternacht in Bochum getankt (11 l/100 km) und King Chaos abgeladen (auf der Ladefläche des Trailers befanden sich vorn und hinten jeweils eine große feuchte Fläche, die nach Kohlenwasserstoffen roch :() - drei Kilometer durch die City und dann für die erste Nacht trocken und luftig abgestellt. Mit dem Disco noch schnell den Trailer zum Vermieter gebracht und Christian abgeliefert - und dann im Freiflug nach hause.
Sonntagmorgen King Chaos überprüft - er hat nicht markiert! Über Stadtstraßen nach Gelsenkirchen - Horst ... mir war nicht bewußt, wie viele Kurven diese Strecke hat - und Anfahren am Berg durfte ich auch üben - gefühlte 60 Ampeln, und die Hälfte waren rot! Auf dem Rückweg wurde ich faul und mutig ... nach 5 Kilometern warmfahren auf die Autobahn, erst wollte er nicht schneller als 70 :-(, aber nach weiteren 10 Kilometern fuhr er schon 80 (ohne Vollgas) - ich war vorgewarnt worden, dass er nicht deutlich über 80 fahren würde ... irgendwo bei BO zeigte die Tachonadel auf 90 (ohne Vollgas) - der nächste Berg war in Sichtweite, also rechter Fuß aufs Bodenblech und mit 80 hoch und dann mit Schwung runter - bei 100 km/h hab ich dann den Gasfuß gelupft, sonst hätte ich noch drei Kleinwagen überholen müssen - 90 ist auch schnell genug für das Fahrwerk!
Durch den Geschwindigkeitsrausch viel zu weit gefahren und die Autobahn erst bei Sprockhövel verlassen - Teile der "Tour de Ruhr" gefahren und nach einigen Ehrenrunden ins "tum Bur" - klasse Kaffee und Kuchen und nette Gespräche!
Dann nach hause ... aber ohne Navi (ist beim Disco fest eingebaut) hab ich mich natürlich mehrfach verfranzt ;-) - keine Ahnung, wie viele Kilometer ich gefahren bin, aber der Tank ist halb leer ... die Arme sind etwas angeschwollen, die Brust auch :-)) ... die Schultern und der Nacken sind verspannt, aber die innere Anspannung ist weg - die anstehenden Arbeiten sind das Salz in der Suppe, nur das Getriebegeräusch macht mir etwas sorgen ... aber er läuft - und das zählt! ... mal schauen, ob ich ihn heute noch ausführe, die Elfringhauser Schweiz ist nicht weit und das Wetter scheint sich zu halten ...
Viele Grüße mitten aus´m Pott
Norbert
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