AW: Neuer Disco-Treiber

Hallo,
ich werde mir heute noch in meinen Disco, BJ 98, einen Oxi-Kat einbauen lassen. Ich habe ein Gutachten dazu - dann wird er auf Euro 3 umgeschlüsselt und bekommt die heiß begehrte grüne Plakette.
Mehr kann ich dazu noch nicht sagen.
LG Hansjörg

AW: Neuer Disco-Treiber

"""Ich habe ein Gutachten dazu - dann wird er auf Euro 3 umgeschlüsselt und bekommt die heiß begehrte grüne Plakette"""

du hast einen beziner ??? oder habe ich da was verpasst?? was soll das für ein wundergerät sein dieser "oxi-kat"... du meinst sicher "gelbe plakette!"

AW: Neuer Disco-Treiber

Hallo Zusammen,
hier noch ein Tip zum Thema Einbau des Kat´s , wenn man ihm vorne und hinten mit einem Flansch einbaut und nicht in das Abgasrohr einschweisst kann man später ohne große Probleme einen DPF nachrüsten, ohne gleich mit der Schleifhexe dran zu müssen - ob der DPF nun Sinn macht oder nicht bleibt mal aussen vor ! da schaun wir mal was die Zeit bringt !
Ich habe mit Flanschen gearbeitet und beim TÜV/GTÜ auch keinerlei Probleme gehabt !
Gruß H.Joachim

P.S. Ich habe mir den 3 Schraubenflansch am Krümmer als Muster genommen und 4 Stücke davon gefertigt + 2 Stücke Aludichtungen - passte Prima und an das Muster kommt man sowieso dran wenn man das Rohr aufsägt !

AW: Neuer Disco-Treiber

Sicher weiß ich nur, daß die SK-Kats vom TÜV Freiburg i.Breisgau eingetragen werden. Es gibt aber sicher noch viele andere TÜV/DEKRA - Stellen, die den sk-Kat eintragen. Schlüssel-Nr. ist dann 52, damit EURO 3 Plakette (gelb), Besteuerung wegen Gewichts aber nach EURO 2. Die Zulassungsstellen berücksichtigen die Schlüssel Nr. auf jeden Fall und tragen sie in den neuen KFZ-Schein ein.
drhofmann

AW: Neuer Disco-Treiber

sollte eigentlich 51 sein.
52 ist für ein 5Liter Auto,tut sich bei der Steuer aber nichts.

AW: Neuer Disco-Treiber

Hi @all,

wie versprochen das Resultat wegen dem OXI Kat von SK.

Bei der Bestellung musste ich die Fahrgestellnummer angeben, dann wurde zu dem Kat auch ein TÜV Gutachten des TÜV Austria mitgeschickt. Diese wurde direkt mit der Fahrgestellnummer meines LR zum Kat beigepackt.

Meine Werkstatt hat daraufhin das Ding eingebaut und die Einbaubestätigung ausgefüllt. Zur Zulassungsstelle mit Gutachten, Zulassungspapiere 1 u. 2, erstauntes Gesicht der Dame hinterm Schalter (zum Glück steht im Gutachten drin, was in den Schein eingetragen werden muss!), 15Minuten gewartet und 16 Euro abgedrückt .

Ergebniss: gelbe Plakette und Umstellung auf 0451.