AW: Umweltzonen für Youngtimer: ist die landwirtschaftliche Zugmaschine ein Ausweg?

Hallo Sandro,

• Grüne Kennzeichen werden von den KFZ Zulassungsstellen für landwirtschaftliche Fahrzeuge, Rettungswagen, Schaustellerfahrzeuge oder Fahrzeuge von gemeinnützigen bzw. öffentlichen Organisationen ausgestellt.
• Fahrzeuge mit grünem Kennzeichen sind von der Steuer befreit.

Zur Zulassung mußt Du den beim Finanzamt zu besorgenden Antrag auf Steuerbefreiung mitbringen. Wenn Du es schaffst, Deinem Finanzbeamten klarzumachen, daß Du eine Landwirtschaft hast und er auf die KFz-Steuer verzichten soll, bist Du gut.
Das nächste Problem ist dann die Verwendung des Fahrzeugs zu landwirtschaftlichen Zwecken. Darunter fällt leider nicht der sonntägliche Besuch bei der Oma.

Gruß
Stefan

AW: Umweltzonen für Youngtimer: ist die landwirtschaftliche Zugmaschine ein Ausweg?

Sandro, erstmal abwarten. Wenn es sowas wie eine Fakten und nicht Meinungslage gibt, dann gibt es auch konkrete Antworten.

Landwirtschaftliches Kennzeichen kann dir -soweit ich weiß- schon böses Blut einbringen, wenn man Dich beim Discounter erwischt und der nicht auf gerader Linie zwischen Acker und Garage liegt. Besser nicht.

Grüße, Guido

AW: Umweltzonen für Youngtimer: ist die landwirtschaftliche Zugmaschine ein Ausweg?

Servus Giudo,
ich glaub, Deine Serie hat das gleiche EZ-Jahr wie meine...

Ich werd der Sache eh erst Glauben schenken, wenn es wirklich amtlich ist...

Hier in Freiburg wollten sie die Zone schon Anfang diesen Jahres einführen, dann haben sich jedoch Stadt und Landkreis in die Wolle gekriegt, weil die Stadtoberen die durch die Stadt führende Bundesstrasse mit einbeziehen wollten. Jetzt solls im Januar 2009 losgehen. Bis dahin geht noch viel Wasser die Dreisam runter...

Mal schauen, was da wirklich kommt.

Ich könnt glatt ein gepachtetes Wiesengelände hier in der Nähe, sowie den Mitbesitz eines Olivenhains in der Toskana anführen... Meine Oma ist schon seit Längerem gestorben... Zudem könnte ich als Schausteller auftreten, ich verkauf grad gelegentlich just for fun Heisse Maronis auf unserem Quartierswochenmarkt...


Gruß!
sandro

AW: Umweltzonen für Youngtimer: ist die landwirtschaftliche Zugmaschine ein Ausweg?

Hi,

das mit der der Landwirtschaftlichen Zugmaschine hat nicht umbedingt was mit der grünen Nummer zu tun. Mein Trecker läuft auch als Landwirtschalftliche Zugmaschine (Unimogs natürlich ähnlich) ist aber mit einer schwarzen Nummer unterwegs. Heißt das ich versteuere meinen Trecker nach dem zulässigen Gesamtgewicht. Bei 2800kg sind das ca. 160 Euro im Jahr. Ich schlag Dir vor mal hier im Forum mal nach "landwirtschaftlicher Zugmaschine" zu suchen.

Vor ca. 1,5 Jahren hab ich auch mal einen Bericht darüber verfäßt oder beantwortet. Da steht auch der genaue Wortlaut drin, ab wann ein Fahrzeug als landwirtschaftliche Zugmaschine eingestuft werden kann.

Gruß Wolfgang

AW: Umweltzonen für Youngtimer: ist die landwirtschaftliche Zugmaschine ein Ausweg?

genau - "grünes kennzeichen" und "landwirtschaftliche zugmaschine" haben nicht zwingend alles gemeinsam.

ein trekker mit einem schwarzen kennzeichen muß zugmaschinen-steuer bezahlen.
ein trekker mit einem grünen kennzeichen ist steuerbefreit, darf aber nur für die eigenen landwirtschaftlichen belange eingesetzt werden. ein lohnunternehmer muß an seinen zugmaschinen z. b. ein schwarzes kennzeichen führen.

ein landy kann also auch vom LKW oder PKW umgetypt werden auf "landwirtschaftliche zugmaschine" - wie das im amtsdeutsch so schön heißt. das beinhaltet nicht unbedingt ein "grünes" kennzeichen - also steuerbefreiung. diese grüne kennzeichen bekommt man in der regel nur, wenn man eine landwirtschaft ab 2 ha nachweisen kann - ist aber von bundesland zu bundesland unterschiedlich geregelt.

also das eine ist der TÜV, bei dem du vorfahren mußt, um eine zulassung als "landwirtschaftliche zugmaschine" zu bekommen. dazu zählt, daß dein landy eine anhängelast von 2,5-fachen des leergewichtes ziehen können muß und darf. in der regel brauchst du dazu von fahrzeughersteller (land-rover) eine freigabe - schriftlich. das dürfte sehr schwer zu bekommen sein. der tüv akzeptiert aber auch die briefvorlage (auch beglaubigte fotokopie) eines bausgleichen anderen fahrzeugs (hier im forum nachfragen!).

wenn du diese erste hürde genommen hast (ist gleich einer neuzulassung nach §21), gehst du zur zulassungsstelle. diese trägt dir dann die papiere um.

wenn du keine landwirtschaft nachweisen kannst, und auch mit deiner zugmaschine später mal in den urlaub oder zum einkaufen - oder ins kino - fahren willst, mußt du von vorn herein ein schwarzes kennzeichen beantragen. dann gibt es keinen streß mit dem finanzamt und auch nicht mit der polizei. die könnte dich z. b. nach einem konzertbesuch (du sitzt mit kravatte und dunklem anzug im landy) anhalten, und feststellen, daß du nicht in sachen eigene landwirtschaft unterwegs bist. dann gibt es eine anzeige wegen unerlaubten benutzens einens nicht zugelassenen kraftfahrzeugs auf öffentlichen strassen, und eine anzeige wegen vorsätzlicher steuerhinterziehung. autsch - das kann teuer werden.

also zugmaschine - auch landwirtschaftlich - geht, wenn du deinen landy ordentlich versteuerst, also mit schwarzen kennzeichen, und dann darfst du auch in den "feinstaub"-zonen nach dem 01.01.2008 fahren. aber - wie auch bei LKW - sonn- und feiertags nicht mit anhänger - egal um welchen anhänger es sich handelt.
ausnahme: landwirtschaft. eine landwirtschaftliche zugmaschine mit schwarzem kennzeichen darf zu eigenen landwirtschaftlichen zwecken auch an feiertagen mit anhänger fahren - z. b. viehtransport, ernte, etc.

das sind die fakten.

ein bekannter und mitglied unseres stammtisches hat einen 90er defender mit 6,0 to. anhängelast, eintragung als landwirtschaftliche zugmaschine. er hat erzählt, wie schwierig es war die tüv-experten, die zulassungsstelle, und jedes mal die freundliche polizeistreife von den tatsachen zu überzeugen.
eines ist sicher - die regelmäßigen kontrollen hast du in jedem fall.
wer den streß scheut sollte sich ein auto mit H-kennzeichen zulegen - oder gleich einen nagelneuen VW-polo ....... so will es unsere regierung.

AW: Umweltzonen für Youngtimer: ist die landwirtschaftliche Zugmaschine ein Ausweg?

Vielen Dank für die Hinweise,

ich hab inzwischen mal die SUCHE-Funktion bemüht... Wieder was gelernt, dass auch in diesem Fall Zulassung und steuerliche Behandlung offensichtlich zwei unterschiedliche Paar Schuhe sind.

Das grüne Nummernschild samt Steuererlass interessiert mich nicht wirklich, da die Serie eh schon als LKW (zulassungs- wie steuertechnisch) läuft. Wichtiger ist mir, meinen Landy nicht unbedingt vier Jahre in die Scheune stellen zu müssen.

Und dann erstmal langsam und abwarten. Ob das alles so kommt wie vorhergesagt, bezweifle ich stark.

Erstmal herzlichen Dank!
sandro