AW: Maxidrive

neulich bei den Nachbarn: http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=13255

also wenn die schon Probleme mit dem Thema haben .....

oder hier war auch mal ei Fred dazu:

AW: Maxidrive

Ich habe gesehen, dass ******* Portale für den Defender im Programm hat und diese laut deren Internetseite auch sofort lieferbar sind. Desshalb hab ich gleich mal nachgefragt ob die Portale auch in einem getunten Defender mit 260 PS und 480Nm noch einwandfrei funktionieren und ob sie auch eine Geschwindigkeit bis 180 km/h aushalten. Ich habe auch um ein Bild eines Portals im eingebauten zustand gebeten. Hier die Antwort:

> ....
> die Portale halten das Drehmoment in jedem Fall, da sie ja eigens dazu
> konstruiert
> sind den Antriebsstrang zu entlasten. Es ist bei einem Umbau in jedem Fall
> das
> längste Verteilergetriebe LT230 erforderlich mit 1:1,003 da die Reduktion in
> den
> Portalen bereitgestellt wird. Dadurch wird der antriebsstrang incl. der
> differentiale entlastet.
> Mit Portalen lässt sich eine Geschwindigkeit von ca. 130 bis max. 140km
> fahren
> wobei 140km schon sehr hochgegriffen ist! Die Portale sind geradeverzahnt!
> Die Geräuschkulisse ist unüberhörbar. Für 180km/h sind Portale nicht
> geeignet!
> Die Portale verbreitern die Spur um 100mm
> Eine Eintragung ist nur bei uns im Hause per Einzelabnahme möglich, aber zur
> Zeit
> kann ich Ihnen die Portale aus wettbewerbsrechtlichen Gründen nicht anbieten
> und
> darf Ihnen leider auch kein Bild senden. Mehr möchte ich dazu im Moment
> nicht
> sagen.
> Die Montagezeit beträgt incl. Wechsel des Verteilergetriebes ca. 2
> Werktage.
....

Haben die eventuell das Patent von Maxidrive gekauft? Oder sind dabei es zu kaufen?

AW: Maxidrive

Da der, der Dir geantwortet hat, hier im Forum sehr aktiv ist wirst Du sicher bald Antwort bekommen...:D

Mich würde aber vor allem die Leistung Deines Autos interessieren: Wie? Von wem? Gerne per PN, um den Threat nicht zu sprengen.

Grüße, Franz

AW: Maxidrive

ach- es handelt sich um nen TD4? Dann ziehe ich meine Bitte um weitere Infos zurück.

AW: Maxidrive

Das Tuning hab ich noch nicht im Fahrzeug. Das bring ich mir vom nächsten USA Urlaub mit. Ich habe dort Verwante. Laut Aussage solls für den Fordmotor Tunigs geben bis 285PS. Da die Abgasnormen dort strenger sind als bei uns dürfte auch der TÜV seinen Segen dazu geben. Das Getriebe wird verstärkt. Kosten um die 8000$. Da ich nichts anderes finden konnte werden Vovoportalachsen eingebaut.

AW: Maxidrive

Coole Sache- bitte halte uns auf dem Laufenden.
Hast Du Wettbewerbsmäßiges mit dem Auto vor? Oder just for fun?

AW: Maxidrive

Nix Wettbewerbmäsiges. Ich bin nur ein Landroververückter.

AW: Maxidrive

Welch unanständiges Wort- sehr gut:D
Bin gespannt auf Bilder.

AW: Maxidrive

Meine Rede..... Wer Landy fährt, braucht kein anderes Hobby :):):)

Interessante Sache, gebe zwar zu dass das definitiv nix für meinen Geldbeutel ist, aber spannend was andere so alles machen.... Anerkennung!!!
Werde das Thema mit sicherheit auch verfolgen....

Gutes Gelingen mit Zoll, TÜV, Steuer, Versicherung.....

Pfeifende Grüße
Stefan

AW: Maxidrive

Ich weiß ja nicht,wer hier wieder nicht mit wem kann.
Aber Portale gibts hier,ich mein da war auch mal was mit LR:

AW: Maxidrive

Habe Maxidrive-Portale schon begutachtet , gibt nochmal ordentlich Höherlegung , Preis indiskutabel----10.000.-€ , dann doch lieben Lappländer Axen....

AW: Maxidrive

das mit dem tuning klingt interessant:285 ps aus 2,4 liter motörchen.bei welchem ladedruck solldas passieren?weit über 100ps pro liter das spricht für sattes turboloch und kurze motorhalbwertszeit und für einen aufwändigen tuningkit.denn mit elektronik allein kann man das nicht erreichen .und dann das alles selbst im backyard eingebaut ist nicht ganz einfach.aber ich kenne einige harley fahrer die haben alle u.s. getunte bikes das ist dann was ganz anderes.