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Hallo,
hat von euch jemand Erfahrungen mit dem Einbau einer Luftheizung im Freelander 2 ? Ich habe da noch eine gebrauchte Airtronic D4 von Eberspächer. Das dürfte doch technisch nicht so anpruchsvoll sein wie ein Wasserzuheizer, oder ist dafür im Fahrzeug kein Platz ?
Hallo,
hat von euch jemand Erfahrungen mit dem Einbau einer Luftheizung im Freelander 2 ? Ich habe da noch eine gebrauchte Airtronic D4 von Eberspächer. Das dürfte doch technisch nicht so anpruchsvoll sein wie ein Wasserzuheizer, oder ist dafür im Fahrzeug kein Platz ?
MfG
knud
Hatte das prüfen lassen, Ergebnis: kein Platz
Freue mich über meine "richtige" Standheizung.
Hallo,
ich habe dieses Forum heute entdeckt und als begeisterter Freelander II Besitzer musste ich mich direkt anmelden.
Also ein herzliches "Hallo" an alle hier.
Nun meine Frage,
stimmt es wirklich, dass es eine Standheizung für den Freelander II nie geben wird?
Ich habe heute eine Antwortmail von Landrover bekommen in der es hieß "bedauerlicherweise nicht vorgesehen..."
Selbst meine Freundin mit Ihrem kleinen Polo Cross hat sich eine nachrüsten lassen.
Jeder japanische Geländewagen hat eine solche Heizung. Mein Verkäufer hat mir den Diesel - Zuheizer mit dem Hinweis verkauft, dass dann später die Standheizung günstiger werden würde da dieser Zuheizer ja schon ein Teil der Standheizung wäre.
Das ist aber auch der einzige Wermutstropfen den es bisher gibt.
habe leider diesen Thread erst jetzt gesehen.
Woher hast Du denn die "echte" Standheizung? Laut Werkstatt und Landrover gibt es für den Landrover II keine Standheizung.
Nun meine Frage,
stimmt es wirklich, dass es eine Standheizung für den Freelander II nie geben wird?
Ich habe heute eine Antwortmail von Landrover bekommen in der es hieß "bedauerlicherweise nicht vorgesehen..."
... Mein Verkäufer hat mir den Diesel - Zuheizer mit dem Hinweis verkauft, dass dann später die Standheizung günstiger werden würde da dieser Zuheizer ja schon ein Teil der Standheizung wäre.
Viele Grüße
Fussel
Hallo Fuusel,
erst einmal willkommen im Forum!
und dann
"so isses wohl" andere Auskünfte habe ich auch nicht. Ausser Olaf, der sich nicht hat beirren lassen, hat keiner(?) ne nachgerüstete Standheizung. Bei Olaf scheints zu schnackel, oder er ist mittlerweile verglüht..man hört nichts mehr.
Aber Spass beiseite. Webasto hat mir mal ein Angebot gemacht, und als ich dann nochmal wegen des FL2 direkt nachfragte...Schweigen....
was soll man davon halten?
Ich weiss es auch noch nicht..
Gruss aus BS
Rainer
bin nicht verglüht. Die Standheizung funktioniert. Eigentlich bräuchte man für den Innenraum aber eine Nummer größer (hatte vorher Audi A4, und da war was ähnliches drin ...). Aber ist schon in Ordnung so. Beim Kurzstreckenbetrieb muss man aufpassen: Laufzeit der Standheizung sollte immer von einer mindestens ebenso langen Fahrzeit gefolgt sein. Sonst passiert reproduzierbar Folgendes: Beim Wiederanlassen/Anfahren/Gasgeben im Stand geht die Drehzahl nicht hoch, das heißt Auto fährt nicht los, bleibt im "Leerlauf" (Automatik). Man sagte mir, dass die Batterie schwächelt und die Automatik deshalb nicht schaltet. Nach 30 Sekunden geht dann aber alles.
Werd mir jetzt vielleicht mal die große Batterie gönnen.
Hi Olafka, sag mir doch bitte nochmal genau, was bei dir verbaut ist, bräuchte nämlich auch ne gute Zusatzheizung/lüftung. Wieviel Amperestunden sollte denn eine "große" Batterei haben?
das würde mich auch interessieren. Mit den Informationen könnte ich dann ja mal an meinen Händler herantreten und Ihn überzeugen, dass es doch geht.
Ob er mir dann eine einbaut ist eine andere Sache. Jedenfalls könnte ich das Argument entkräften, das es technisch nicht möglich ist eine Standheizung von Webasto (oder wem auch immer) in einen Freelander II einzubauen.
Mein Händler wundert sich eh darüber, weil im Dieselmodel des Freelander II wohl derselbe Motor verbaut ist wie in einem großen Renault (Model k.A.). Und bei dem geht es. Das bedeutet das zumindest der Motor kompatibel ist.
....weil im Dieselmodel des Freelander II wohl derselbe Motor verbaut ist wie in einem großen Renault (Model k.A.). Und bei dem geht es. Das bedeutet das zumindest der Motor kompatibel ist.
Viele Grüße
Fussel
@Fussel
Nö, Ford, glaube ich, aber das ändert ja nix an der Tatsache selbst
Es soll ja am Bussystem liegen, was auch immer das bedeuten mag..
@Olaf
Yo, Olaf, ich wundere mich immer wegen der Batterie und dem Stress, aber in meinem T4 hatte ich 2 Batterien, das war es wohl.....
Und nochmal zu Heizung selbst:
Ist das teil denn völlig integriert insofern, als dass Gebläse und Klappen sich entsprechend einstellen? Falls Du es schonmal geschrieben hast, bitte ich um verzeihung,..irgendwie kommt mir das Thema bekannt vor....
Hallo Freelys,
der Motor im Freely2 entstammt einer Kooperation mit PSA (Peugeot und Citroen).
Das ist aber auch gar nicht das Problem dabei. Die Can-Bus-Steuerung des Freelanders macht Ärger. Ist das selbe Problem wie auch im Disco3, die warten nämlich auch schon seit 2004 auf eine Standheizung, bzw. ein Upgrade für den Zuheizer. Es gibt für den Disco3 mittlerweile eine Lösung für das kalte Russland. Die ist hier aber nicht freigegeben.
Das gleiche gilt wohl auch für nachgerüstete Komplett-Standheizungen, da diese auch irgendwie mit der Bordelektronik verbunden werden müssen, kann es unter Umständen zum Verlust der Garantie kommen!!!
Hey Rainer,
Bus-System bedeutet vereinfacht, dass die elektrischen Leitungen (kabel) nicht zentral von einer Stromquelle verlegt werden. Sondern zum Beispiel die Rücklichter beim Freelander 2 vom einen KAbelbaum nähe des Reserverades aus versorgt werden (d.h. das Rücklicht kabel wird nicht mehr vom Motorraum bis zum Heck verlegt). Die Idee beim Bussystem war das Geld für die Kabel zu sparen- was jedoch bei vielen Herstellern zu den bekannten Elektronik-Problemen (z.B. bei meinen Nachbar beim Mercedes-M) führte. Nachteil:steht das Bussystem erst einmal - ist es schwierg erweiterbar. LRover hätte gleich für den Freelander einen Dieselzusatzheizer einbauen bzw. beim Design vorsehen sollen..... ham se wohl verpennt :-)
Grüssle
Klaus
FL3 TD4 S ,Schalter,Scheibenheizung Black metallic
habe leider diesen Thread erst jetzt gesehen.
Woher hast Du denn die "echte" Standheizung? Laut Werkstatt und Landrover gibt es für den Landrover II keine Standheizung.
Viele Grüße
Fussel
im Auftrag meines LR-Dealers baute ein:
R & E Autozentrum
Am Fuchsbau 2
15526 Bad Saarow
Telefon: 03361/371450
Telefax: 03361/711592
Hi Olafka, sag mir doch bitte nochmal genau, was bei dir verbaut ist, bräuchte nämlich auch ne gute Zusatzheizung/lüftung. Wieviel Amperestunden sollte denn eine "große" Batterei haben?
Grüße
ROVERLAND
keine Ahnung! Mein Dealer sagte aber, es gäbe eine "große" ...
Ob aber auch hier die Größe oder Qualität entscheidend ist, weiß ich nicht .... ;)
@Fussel
...
Und nochmal zu Heizung selbst:
Ist das teil denn völlig integriert insofern, als dass Gebläse und Klappen sich entsprechend einstellen? Falls Du es schonmal geschrieben hast, bitte ich um verzeihung,..irgendwie kommt mir das Thema bekannt vor....
Gruss aus BS
Ich glaube, es ist nicht voll integriert (bei Audi war es das vom feinsten ...). Will ich auch gar nicht wissen, Hauptsache nach 10 Min ist das Auto Eisfrei und so ist es. Dabei scheint er die Wärme nur in den Fußraum zu schieben.
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