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Hallo vogt23 hast du direkt bei deinem Landroverhändler eine original Werksstandheizung bestellt oder wird eine Zubehörstandheizung eingebaut von einem Suppunternehmer der das für deinen Händler macht? So weit ich weiß gibt es vom Werk aus nur einen Dieselzuheizer und keine Standheizung? Was will dein Händler da einbauen?
Gruß
mich wundert es schon, dass viele Händler sagen "Eine Standheizung gibt es nicht".
Um so mehr wundert es mich, dass einige den "Trick" kennen, eine Standheizung einzubauen.
Sowohl der Händler, bei dem ich vor drei Wochen meinen TD 4 S bestellt habe, als auch mein freundlicher Boschdienst, der bisher in alle meine Autos, die ich hatte, Standheizungen eingebaut hat (sind mittlerweile 7 Stück), konnten keine andere Aussage machen.
Die Preise, die hier genannt wurden, schocken mich eigentlich nicht. Musste für meine letzte Standheizung bein Octavia Scout etwas mehr als 2000,- € hinblättern, weil alle Halterungen und die Abgasleitung von Hand gefertigt werden mussten. Da hieß es auch seitens des Herstellers für den Scout gäbe es keine Standheizung, weil die wegen der Bodenbleche nicht eingebaut werden kann.
Ich bin gespannt, ob es für den Freely mal eine endgültige und zufrieden stellende Lösung gibt.
Moin LRJP, wird ein Zusatzaggregat vom BOSCH-Dienst. Wohl von Webasto. Jedenfalls gab es nach der Äusserung dieses Ausstattungswunsches beim Vertragshändler kein Rumgeeier, wurde nicht als Problem beschrieben. Da verlass ich mich jetzt auch mal drauf...Und da ich das so komplett vom Händler bekomme, sollten auch keine damit zusammenhängenden Garantieprobleme entstehen...
Hallo vogt23 na dann drücke ich dir die Daumen und wünsche dir viel Erfolg.
Wenn alles fertig ist berichte doch bitte hier an dieser Stelle so das andere Händler vielleicht auch mit Hilfe vom Boschdienst sich an die Sache heranwagen.
Viele Grüße.
He Leute - muss ich Angst haben, dass das nicht funktioniert? Ihr treibt mir Sorgenfalten auf die Stirn. Dabei hab ich mich schon lange nicht mehr so auf ein Auto gefreut, kann es kaum erwarten! Werd morgen den Händler anrufen... und natürlich, ich werde berichten.
Ich denke nicht, dass Du Angst haben oder Dir Sorgen machen musst. :)
Hier sind halt nur einige, mich eingeschlossen, daran interessiert, wie's gemacht wurde.
Hallo, ich sehe das auch wie Norbert. Mich würde aber speziell interessieren, ob dein Händler, zusammen mit dem Boschdienst, einen vom Werk aus, in den Freely eingebauten Dieselzuheizer, aufrüstet zu einer Standheizung oder eine komplett eigenständige Webasto Standheizung einbaut. Denn der als Werksoption zu bestellende Dieselzuheizer, kommt auch von Webasto und wenn eine Eigenständige Webastostandheizung einzubauen geht, müsset auch das aufrüsten des Dieselzuheizers funktionieren. Wenn du dazu was in Erfahrung bringen könntest wäre es schön.
Gruß
Hallo liebe Freelander und Standheizungs-Fangemeinde!
Habe heute meinen Freelander vom Bosch-Dienst abgeholt. Einbau einer Webasto Thermotop C/D hat problemlos funktioniert. Das Heizgerät ist vorne links im Kotflügel verbaut, weder von außen noch vom Motorraum aus sichtbar. Die Klimatronic muss manuell voreingestellt werden: Luft an die Scheibe und beide Temperaturregler auf "ganz warm". Rest macht das Kommunikationsmodul der Standheizung. Erster Probelauf: Funktioniert alles wie ich es von anderen Fahrzeugen mit Standheizung gewöhnt bin (warum auch nicht?).
Der Werkstattmeister hat erzählt, das er nächste Woche schon wieder einen Freelander 2 für eine Standheizung auf dem Hof hat.
Fazit: Es geht ohne Probleme eine Heizung einbauen zu lassen. Kann nicht jeder, aber die Werkstätten die es können machen es gerne.
Hallo!
Ja, mein Freelander hat die Klimaautomatik.
Ich habs jetzt mal etwas getestet: Die Heizung funktioniert einwandfrei, das Verbrennungsgeräusch ist etwas lauter als in unserem Golf (ist aber auch eine größere Heizung). Der Innenraumlüfter wird (so wie ich das sehe) direkt von der Standheizung angesteuert, d.h. die Klimaautomatik wird sozusagen überbrückt. Deshalb muss vor dem Abstellen des Fahrzeugs die Temperaturregelung auf "ganz warm" gestellt werden, damit die Klimaautomatik die entsprechenden Mischer ganz aufmacht. Außerdem kann durch die manuelle Einstellung auf die Frontscheibe der Luftstrom entsprechend gesteuert werden.
Der Innenraumlüfter läuft immer gleich schnell, sobald das Kühlwasser im kleinen Kreislauf die Mindesttemperatur erreicht hat. Es gibt zwar komfortablere Lösungen (Die Klimatronik in unserem Golf hat einen entsprechenden Steuereingang für eine SH und regelt dann die Temperatur im Innenraum) aber es funktioniert.
Viele Grüße
Jörg
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