Hallo, als Neuling bei BL mal eine Frage: Mein Disco II TD5 SE Comfort BJ 7/2004 ist ein Disco IIa?? Worin liegt denn der kleine Unterschied? Sind es die Feinheiten wie Klarglasscheinwerfer? Technische Veränderungen?
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AW: Disco II und Disco IIa??
du erkennst den IIa an den klarglasscheinwerfern..
angeblich hab es hunderte verbesserungen im Detaill....
manche ersatztteilenummer wurden geändert..
zb Bremsen..dennoch passen fast alle teile II und IIa....
sichtbare unterschiede..
stossfänger vorne weniger böschungswinkel, lampem, lichter,
zudem gab es vielfältige Verbessserungen... als resultat der nachrufaktionen
zB fett statt öl in achslagern -
AW: Disco II und Disco IIa??
Und die Geräuschdämmung wurde wesentlich verbessert! Insgesamt solle es mehr als 700 Änderungen sein :-)„Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
Gorch Fock
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AW: Disco II und Disco IIa??
jetzt bin ich neugierig was heißt "neuer" Motor?„Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
Gorch Fock
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AW: Disco II und Disco IIa??
So denn vielen Dank auch. Dann hab ich also einen IIa um genau zu sein. Bin bis jetzt ganz zufrieden und das FAhren macht einfach Spaß. Hb den "Chelsea Tractor" seit 1 Jahr und hat erst 51.000 km wovon über die Hälfte von mir ist. Hatte zwar neulich geschrieben, noch keine Probleme gehabt zu haben, aber heute hat es mich dann auch erwischt mit der Kinderkrankheit der plötzlich gesperrten Hecktür. Bin wohl zu übermütig geworden ;-) Aber ging mit ein bischen wd 40 wieder auf. Ufff!!!!! Hatte da so maches hier gelesen.
Nur eines stimmt mich etwas unruhig. Der Gute entwickelt an den Schweißnähten der B-Säule zum Dach schon jetzt ein wenig Rost. Hat das sonst auch schon wer bei dem geringen Alter? Hab leider auch keien Garage.
:(Kommentar
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AW: Disco II und Disco IIa??
6 jahre garantie gegen durchrostung.....
deshalb mal den freundlichen damit konfrontieren.....
durchrostungen heißt wirklich Durch.....LOCH....
aber dennoch... freundlicher soll fotos machen und zu landrover schicken...Kommentar
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AW: Disco II und Disco IIa??
Hallo landycharlie,
du müsstest eigentlich 5 Jahre Lackgarantie haben , dass ist zumindest beim Defender so. Bei mir gabs da mit LR keine Probleme , ich habe 2 neue Türen und eine fast Komplettlackierung bekommen. Eines ist dabei Vorraussetzung , Serviceheft muss passen.Kommentar
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AW: Disco II und Disco IIa??
@gsmix
Was ist denn nun neu an dem Motor?„Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
Gorch Fock
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AW: Disco II und Disco IIa??
Beim Disco fand die Motoränderung schon vor dem Facelift statt - mein Disco MY 2002 (Automatik) hat bereits mehr Drehmoment :) - 340 anstatt 315 Nm und die Verbindung vom Kraftstoffkühler zum Kraftstoffanschlussblock ist eine außenliegende Druckleitung - was bei einer Undichtigkeit dazu führte, dass eine halbe Tankfüllung Kraftstoff auf der Autobahn verteilt wurdeZitat von gsmix
Ob zum Facelift noch weitere Verbesserungen in die Motoren-Produktion einzogen, ist mir nicht bekannt - die Abstimmung der Geräuschdammung scheint mir ewas anders - kann aber auch an Karosserieänderungen liegen ... oder am Alter, oder am Kraftstoff, oder am Wetter, ...
Viele Grüße mitten aus´m Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Disco II und Disco IIa??
... fast alle IIa, die nicht gesandert sind :( - aber Durchrostungen wirst Du beim Disco voraussichtlich nicht innerhalb der Garantie bekommen - im Gegensatz zu den DefendernZitat von landycharlie Beitrag anzeigen ... ist ne andere Produktionsstraße im gleichen Werk, und ne andere Konstruktion, halt ein abgespeckter RR P38 ;-)
Viele Grüße mitten aus´m Pott
Norbert
ps. beim Schalter wurde das Drehmoment nicht erhöht - man munkelt, das Getriebe würde nicht mehr abkönnen ... soll das gleiche sein, das im Defender Dienst tut :o ... der Automat kann auch den V8 ab :D... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Disco II und Disco IIa??
ausserdem wurde durch die neue Motorabstimmung + Filter der CO und NO Wert gesenkt. Dadurch weniger Steuern. Alt 576 Euro, neu 401 Euro. Zumindestens damals in NRW.
Qualmen tut er trotzdem :-)
Ach so Getriebe wurde modifiziert, die R380 vom DiscoII waren ja auf " Zerlegen " programmiert.
Bei IIa, sind die Probleme ausgemerzt.
Gruss
SteffenZuletzt geändert von Gast; 17.12.2007, 06:08.Kommentar
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AW: Disco II und Disco IIa??
Hallo Steffen,Zitat von ssc Beitrag anzeigen
kennst Du viele Leute, deren R380 zerlegt sind? - ich nicht ... meines läuft noch so gut wie am ersten Tag (fast 160 tkm) - klopf auf Holz :)
Und qualmen ist relativ - wenn er kalt ist, sehe ich Wasserdampf, wenn er heiß ist und dann volle Lotte ziehen muß, dann wirft er etwas Ruß, aber das ist nur etwa 1/3 von dem, was er darf (lt. AU) - ultimate sei Dank :D
Ich denke, es ist Glück oder Pech, von wem, mit welchen Teilen und wie der Wagen in Solihull montiert wurde
... und wie der/die Fahrer damit umgegangen ist/sind ...
Viele Grüße mitten aus´m Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Disco II und Disco IIa??
Hallo Norbert, tanke zwar kein Ultimate, mehr den guten Tschechen Diesel, aber qualmen kenn ich auch nicht. Meiner hat jetzt 130.000 auf der Uhr. Ich denke die, die Probleme habe fahren ihren dicken zu wenig - wer rastet der rostet :p„Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
Gorch Fock
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AW: Disco II und Disco IIa??
Hallo Steffen,Zitat von ssc Beitrag anzeigen
Mein letzter Steuerbescheid nach der DPF Gesetzes-Änderung lautet auf 447 € (inkl. 1,20 €/100ccm Strafzuschlag). Leider ist er ja nur gut für eine gelbe Plakete.Kommentar
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AW: Disco II und Disco IIa??
Kann auch über kein Rußen klagen. Das mit dem Rost ist allerdings wirklich unschön. Na ja, Trost, das er wohl nicht so schnell durchrostet ;-)Zitat von amarok Beitrag anzeigen
Gruß landycharlieKommentar
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