RE: 60A Sicherung fürs Zündschloss durch ?

Hallo,
mir ist gestern die 30A Sicherung für die Beleuchtung durchgebrannt, hab es glücklicherweise noch bei Tageslicht bemerkt und werde nach dem Wochenende zum LR-Händler fahren. Mein Vorgänger hatte leider an der Elektrik rumgespielt, das meiste wurde wieder zurückgerüstet, aber es finden sich immer noch Schalter und Stecker ohne erkennbare Funktion.

Das ganze ist passiert, nachdem ich das Radio aus und wieder eingebaut hatte, weil ich nachsehen wollte, wie die Kabel verlegt sind und wie ich hintere Zusatzlautsprecher anschliessen könnte. Aber nach den Erfahrungen lass ich erst mal lieber die Finger davon.

Ich hoffe der Händler kann durchmessen, ob es ein eine Spannungsspitze war oder ob wirkich der Elektrikwurm sein Unwesen treibt. Nach den Beiträgen hier im Forum scheinen Elektikprobleme nicht die Hauptsorge zu sein.

Ich hoffe, hier findet sich ein Elektrospezialist, vielleicht gibt es auch im Raum München jemanden, der Ahnung hat von Defender-Elektrik.

Grüße

Thomas

@chris...

habe heute den ganzen Tag an meiner verbastelten "Serie"??? Elektronik!!! gebastelt um den Diesel starten zu können. Dabei hab ich 4 60A Sicherungen verbraten.

Kann meiner heutigen Erfahrung nach nur auf dem Weg vom Zündschloß zum Vorglührelais zu Glühkerzen über Vorglühlampe oder zurück liegen.

Evtl. ist Dir ein Stecker rausgegangen, das Vorglühlämpchen lose oder ein Kabel durchgescheuert. Vielleicht ist auch das Zündschloß hinüber. 60 A brennen erst nach kurzer Verzögerung durch.

mehr kann ich leider auch nicht dazu beitragen. Wenn es aber einer kann, sind meine Probleme vermutlich auch erledigt.

Halt mich doch bitte auf dem laufenden.

Viele Grüße

pacali

tja, ...
du weißt mehr als ich. mir ist die sicherung getaucht worden mit den worten " na eigentlich sollten die nicht durchgehen, war wohl einw spannungsspitze"

meine frage dazu war : " und kommt das öffter vor ?"

antwort :" nein , außer es ist was schrott"

AHH ja , soviel zum händler . ?(

meine meinung ist, ich habe den karren wohl übel angelassen. wie das geht ?
naja man drehe den schlüssel nicht so richtig rum, bzw nur mal eben kontakt merkt aber das es hakelte im schloss also zurück und gleich wieder -> zack alles tot X(

und ja , gebe zu das war wenn es denn der grund für die sicherung war etwas DOOF ;( ;) jedoch so werde ich es nimmer tun, hatte es da aber etwas eilig -> selber schuld ? denke mal ja :(

sollte das wieder vorkommen, dürfen die leute von LR sich damit befassen und ich seh zu.

Na dann ist Dein Problem wenigstens gelöst! :]

Ich kauf mir heute neue Sicherungen. ;(

Viele Grüße

pacali

Hallo,

eigentlich war ich der Meinung auf durchgeknallte Sicherungen vorbereitet zu sein. Nach dem ich jetzt Eure Beiträge gelesen habe, werde ich sofort meine Ersatzsicherungen auf die Stärken überprüfen. Es ist ja nicht ausreichend immer einen kompletten Satz an Sicherungen in Reserve dabei zu haben, wenn eine einzige, z.b. 60A, fehlt !! ?(

Man lernt halt immer dazu.

Gruß

Martin


Unterschätze niemals die dunkle Seite(durchgeknallte Sicherungen) der Macht! :evil:

nicht das ich meine das man nicht weiß wo die sind :D.
es sind die sicherungen unter dem beifahrersitz in der kleinen schwarzen box zum aufklapen, welche stärke die haben steht jeweils auf den teilen drauf. ( die sind zum schrauben )

ps : als grobe richtung meine 60er hat 2,50€ an wert, wenn ich das recht in erinnerung habe sind es ca 5-7 stück.

Das war nur na anmerkung für alle die, die es wirklich nicht wussten *fg* :D

Na dann...
Gewusst das es sie gibt - ja, wo sie ungefähr sitzen auch. Jetzt weiss ichs auch genau und der Reservesatz liegt in zwei Stunden dann im Auto ... :)
Wahrscheinlich werde ich dann aber als nächstes eine 5 A Sicherung brauchen, die dann wahrscheinlich nicht im Auto liegt - wie immer halt. ;)