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Leistungssteigerung TD4 (90,110,130)
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Leistungssteigerung TD4 (90,110,130)
Hallo Zusammen, habe mich jetzt hier ganz neu angemeldet. Nach 3 Discovery's (TDI, 2x TD5), habe ich nun endlich meinen Defender 110 TD4 bekommen. Macht wirklich Spass der Gute, nur so ein Haus mehr Leistung und ein etwas besseres Ansprechverhalten des Motors wäre nicht schlecht. Die alten TD5 haben so einen schönen "Bumms" gehabt, das fehlt dem TD4 leider. Es kann doch nicht so schwer sein, relativ günstig auf die 140PS des Transits zu kommen, oder? Das Angebot von Matzker gleich um die Ecke, hört sich zwar toll an, aber ist eben auch nicht gerade günstig. Hat hier jemand dazu noch Ideen?Stichworte: -
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verstorben
- 08.03.2006
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- Ford Ranger 3,2 Doka, Defi 90 TD5, Defi 90 300TDI, MAZDA MX 5, MZ 500 RF ex Polizei
- privat
AW: Leistungssteigerung TD4
Hi,
einfach mal bitte die Suchfunktionen hier im Forum benutzen, du wirst sehen das da zu dem Thema schon so einiges geschrieben worden ist.
Viel Spass beim lesen.
lg heiko“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueen
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AW: Leistungssteigerung TD4
Hallo,
und vergess bitte nicht,
dir rechtzeitig ein dickes Fell überzuziehen ... :D
gleich kommen die 'Oberlehrer'
Gruß Volker
P.S. Was beim TD5 irgendwann mal als BUMMS kam,
hat der TD4 doch von Anfang an
Gruß VolkerZuletzt geändert von Lupus; 10.12.2007, 15:07.
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AW: Leistungssteigerung TD4
Hi,
das habe ich auch gehört, dass der Td4 von unter her am Gas hängt....
Ein Schaltfehler beim Td5 und du hast geloost.......
Was heißt hier Bumms????
Kannst auch mehr aus ihm rausholen, mit Chiptuning....
Da gibts tausende Firmen die sich darauf spezialisieren, aber das kostet halt ne Kleinigkeit....
Aber trotzdem, herzlichen Glückwunsch zum neuen Landy......
der erste Richtige in deiner Sammlung :-)
Besonders die Rücksitzbank gefällt mir......
und die Heizung, ich habe gehört, dass man gar keine Handschuhe mehr braucht.....
viel spaß mit deinem neuen Spielzeug
Pascal
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AW: Leistungssteigerung TD4
Die Heizung ist ein Traum (meine Frau hat endlich nie mehr kalte Füsse), genauso der Lärmpegel. Über die Armaturen kann man geteilter Meinung sein. Und die Kinder hatten bisher noch an keinem Auto so viel Freude und wenn ich aus dem Fenster sehe, dann erfreue ich mich immer am Anblick meines Defenders.
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AW: Leistungssteigerung TD4
Könntet ihr bitte bei einem Thema bleiben, sonnst bringt nacher die ganze Suchfunktion nichts mehr.
lg heiko“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueen
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AW: Leistungssteigerung TD4
Die werden auch immer wieder zu dem Thema da sein.
Ich denke das du das für dich persöhnlich entscheiden mußt wie und was du mit deinem Dicken in der Beziehung machst.
Positives und negatives dazu gibt es jedenfalls genug hier zu lesen.
lg heiko“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueen
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AW: Leistungssteigerung TD4
ich warte jetzt einfach mal ab, im Moment kann ich eigentlich mit Leistung und Höchstgeschwindigkeit gut leben. Man fährt einfach gelassener, dass habe ich mit meinen Discos auch immer gemacht und werde die Diskussionen hier einfach aufmerksam beobachten. LG Georg
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Leistungssteigerung TD4
Hat jemand von Euch schon den Speedlimiter beim TD4 ausser Gefecht setzen lassen und evtl. die Leistung gleichzeitig etwas gesteigert? Bitte nicht wieder eine Grundsatzdiskussion anfangen. Mein 110er Cargo läuft langsam jeden Tag besser und man hat nach 4tsd Kilometern das Gefühl, dass der Motor langsam eingefahren ist. Ausser Gilmore und Matzker scheint ja im Moment auch niemand etwas adäquates anzubieten. Mich würden wirkliche Erfahrungswerte sehr interessieren. Freue mich über jede Meldung! Gruss Georg
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AW: Erfahrungen Tuning TD4???
Gilmore bietet, zumindestens theoretisch, das Gleiche an wie Matzker, nur einen Hauch preiswerter und vermutlich ohne Garantie. Mir wäre es ja am Liebsten (wenn es denn so einfach wäre), dass mein Land Rover Händler, mal eben mit dem Laptop dran geht, ein paar PS mehr einhaucht (so wie beim Transit, also ca. 140) und den Speedlimiter raus nimmt. Wäre so schön einfach! Ich will ja nur nicht mehr beim Überholen auf der Autobahn bei 130 eingebremst werden. Ansonsten fahre ich eh meist um die 120.
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