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Hallo Alexis,

ich verwende in der kalten Jahreszeit immer einen Radiatormuff. Gerade beim Lightweight ist das sehr sinnvoll, da durch den Ölkühler das Öl und somit auch der gesamte Motor nicht auf Temperaturen kommt.
Der Muff ist, ich nenne es mal ein "Ledertuch" welches einfach vorne vor´s Kühlergitter gehangen wird. Meinen kann man entweder komplett schließen, oder in der Mitte etwas öffnen. Das ist sehr gut während der Übergangszeit oder bei wärmeren Tagen. Habe aber auch schon Leute gesehen die sich Pappe oder Stoff aus einer Schweißkabine davor gehangen haben.

Mfg Brause

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hallo alexis,

nach der kompletten überholung des motors werden nun die kühlwasserkanäle wieder richtig frei sein, dein thermostat arbeitet einwandfrei .... also alles im grünen bereich. motorenöl arbeitet ab ca. 70°C im optimalen bereich (und es ist sowieso immer heißer als das kühlwasser) und die kühlwassertemp. ist mit 80°C da wo sie bei dem wetter sein soll.

zum vergleich: meiner steht (winter/sommer) zwischen 80°C und 90°C (an heißen tagen).

grüße willys43 - dirk

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Hallo Alexis,

habe mir aus Plexiglas eine Scheibe zurechtgesägt und vor das Kühlergitter geschraubt.
Kommt somit schneller auf Temperaur, heizt schneller und kostet nur 5,- € !
Grüsse aus Ulm
Stephan

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hey und erst mal danke
das mit einem tuch oder dergleichen vor den grill hab ich mir auch schon überlegt doch selbst im sommer also wenn es warm ist wurde er nicht wärmer
mein dad meinte da macht irgendwas nicht auf weil es noch zu wenig temt ist irgendwas mit zweikanal .....keine ahnung
das bei diesem wetter die temt ein wenig niedriger ist könnte mir einläuchten wobei ich sagen muss das er im moment verdammt gut läuft nur eins weis ich auch noch nicht hab glühkerzen tauschen müssen ,eine war defekt somit sind alle nicht mehr gegangen hab nun glüphkerzen bei welchen die zweite angeschlossen ist sie nicht mehr auf masse angeschlossen sind ( hat mit masse nicht gestartet)und sie sollen immer glühen zumindest die anderen wenn eine def sein sollte nur jetzt ist es so das ich vorglühe nicht gerade kuz und er potpotpot macht aber nicht wirklich anspringen will erst wenn ich ihn ein zwei mal drehen lasse und dann gas gebe bzw das pedal ein zweimal drücke dann läuft er und dann aber richtig und er läuft und läuft und läuft und er ist verdammmt ruhig schnurrt wie ein kätzchen smile (freu)

was macht ihr eigendlich gegen das verdammte salz auser ihn jeden tag einer wäsche zu unterziehen smile

ganz lieben gruß an alle und wünsch jetzt schon alen nen geniale und schöne (vor) weihnachtszeit

alexis

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Hi,
zu beneiden das poblem, ich krieg bei mir die temp nicht runter. Wenn der lighty läuft ist doch klasse....
bezügl. saz,hmm ich hab meine Helena mit unterbodenschutz ausspritzen lassen.
Wünsch auch noch eine schöne Vorweihnachtszeit ...

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Gegen Salz: Fluidfilm innen und aussen am Rahmen aufsprühen und bei Bedarf erneuern.

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..hast du u. U. den Tropenlüfter("Propeller") montiert? Dieser Lüfter ist in unseren Breitengraden sicherlich nicht der Richtige- zumindest noch nicht;-).

Der Tropenlüfter hat definitiv mehr als vier Schaufeln, ich meine mich zu erinnern, daß es fünf oder sechs sind. Bei bedarf, mache ich heute Abend eben ein Foto- sag mir einfach kurz Bescheid!

Grüße Sascha

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Also ich würde mal sagen Du hast den Militärlüfter drin, der hat 8 (acht!) Blätter, so würde es nämlich am Lighty gehören.

Dom