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Hallo zusammen!!!
Mein Schaltgetriebe schaltet 1 und R Gang nach dem Boschdienst Ölwechsel gemacht hat nicht mehr. Er hat nicht zugelassenes Öl benutzt, statt Mtf 94. Es schaltet nur wenn Öl warm ist oder Motor aus. Ist es die Kupplung ?
hallo!das öl wechsel nochmal und wenn es dann nicht geht war da noch was kaputt.mach mal das verteilergetriebe auf leerlauf und probier dann durchzuschalten.schreib uns ob es geht!
Habe gestern das Mtf 94 vom Boschdienst einfüllen lassen schaltet wenn das öl warm ist besser als vorher aber im kalten zustand gar nicht vor dem ölwechsel war das Getriebe einwandfrei,wenn der Motor aus ist lässt sich der Gang einlegen ist es doch die Kupplung was soll ich tun zu einer anderen wekstatt LR gehen ?
das deutet auf ein kupplungsproblem hin.wenn der wagen mal in fahrt ist und vorher mit eingelegtem gang gestartet wurde,kupplung getreten,sollte der gangwechsel funktionieren.wie ist das?
Bin ja kein autoschlosser ,das funktioniert aber ist vielleicht zuwenig Öl im kupplungssystem was brauch ich um nachfüllen Bremsflüssigkeit ? wieso hat der Boschdienst das nicht überprüft was sind das den für Pfeifen?
dass die kupplung nicht richtig trennt kann mehrere ursachen haben.wenn hydraulikflüssigkeit fehlt,ausrückhebel verschleisst,defekt der kupplungreibscheibe.und natürlich wenn was an der hydraulikmimik defekt ist,wie geber-,nehmerzylinder.gerne werden die geberzylinder undicht und es wird feucht imfussraum unterm kupplungspedal.
gerne geschehen.aber es ist doch erstaunlich,dass es dem bosch mann als provi nicht in den sinn kam was hier die ursache sein könnte.es macht keinen guten eindruck.
Mit "Ölnachfüllen" ist es da aber nicht getan !
Die Kupplung verbraucht kein Öl,
sondern verliert es über den Kupplugsgeber oder Nehmerzylindern.
Da Du ja offensichtlich keine Ahnung von der Materie hast,
schlage ich vor,
die beschriebenen Komponenten in der Werstatt checken zu lassen.
Hallo kontrolliere mal dein Kupplungspedal. Streif mal mit dem Finger daran entlang. Ist dort Flüssigkeit ist dein K-Zylinder hin.Die Flüssigkeit muß ja irgendwo geblieben sein . Wurde den Kupplungszylinder schon mal getauscht? Es deutet darauf hin das deiner sich verabschiedet. Ist ein bekanntes aber nicht gravierendes Problem.
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