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manchmal glauben wir, unser Disco liesst heimlich hier im Forum mit.
Er nimmt nun alles an Fehlern mit, was andere auch haben oder hatten.
Jetzt nach Ende der Anschlussgarantie bleibt die Heckklappe zu. Alles versucht, man hört etwas aber es rührt sich nichts.... Es blieb mir nichts anderes übrig als alle Getränkekisten über die Sitze nach draussen zu schaffen.
Also zum Freundlichen Meister und kurze Antwort: Das Schloß ist wohl defekt, er besorgt ein neues.....
Mal sehen wie es weiter geht (und was es diemal kostet)
:(nachdem ich den thread hier sorgfälltig gelesen hab,
sieht es ganz nach gerissenem seil aus:(
habe gestern die klappe geöffnet, was reingelegt und 5 min. später konnte ich die klappe nur noch bis zum ersten raster öffnen,
dann obere klappe nochmal zurückgedrückt und versucht erneut zu öffnen....auch öfters auf und zugeschlossen
dann fernernrieglung probiert.....nix
die sensorik funktioniert, also es surrt,aber es bewegt sich nix.
das hauptproblem ist aber, das ich von innen nicht ran komm,
da ich ja die staubox hinten drin hab
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ich kann das PDF leider hier nicht hochladen, das es zu groß ist:( deshalb muss ich verlinken.
probier mal Folgendes:
- leg dich auf deine Staukiste und versuch die seitlichen Arretierungen der unteren Klappe mit nem Schraubenzieher auf zuhebeln. (sieht auf dem Bild so aus, als ob man da noch hinkommen könnte)
- dann nimm außen die Plasitkverkleidung der unteren Klappe ab
- und jetzt die Klappe abschrauben.
- nun sollte die ganze Klappe aufgehen, so daß die untere noch an der oberen hängt.
- und jetzt wie gehabt nach dem Fehler suchen (halt überkopf)
Kühlbox raus, Staubox leerräumen, staubox lösen und die vorderen sitze ganz nach vorne fahren und die box dann über die umgelegten rücksitze nach vorne ziehen, dann sollte auch ich platz genug haben.
Plan B:
Fragen, was das ganze beim Freundlichen kostet, da ich mir nicht ganz sicher bin, ob ich beim herauspfriemeln des teppichs etc. nicht selber mehr schaden zufüge, was gut ist.
Ich würde sagen, du musst auf alle Fälle ausräumen, sonst kommt weder du noch der Freunfliche ram. Ich habe ja das Trenngitter drin und nusste auch alles ausbauen. Der Rest ist nicht so tragisch, das schaffst du auch alleine und sparst einen Haufen Euros. Besorge dir aber vorab den neuen Stellmotor, sonnst stehst du nach dem Ausbau ohne da.:D
An den Verkleidungen ist eigentlich nix kaputt zu machen hab schon mal beim Zerlegen zugeguckt ,nur solltest du zuvor in die beheizte Garage sonst kannst du nen Sack voll Plastenippel und ein paar Plastikteile noch zum Motor dazubestellen .
Habe mich nun entschlossen, das Dilemma beim Freundlichen hier in Marl machen zu lassen.
Er hat das Teil da und in eine guten Stunde sei alles erledigt, er hat das schon öfters gemacht,
also morgen früh um 8.00 h hin.
Ich muss am Samstag wieder 600 km zurück nach CZ fahren,
und ich kann nicht ans Reserverad, wenn was ist,
denn genau dann ist nämlich was
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