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Einziehmuttern für die Scheinwerfergitter? Warum? Einziehmuttern kommen dort zum Einsatz, wo man nicht kontern kann. Für die Gitter bohrt man 4 Löcher, setzt 4 Schrauben mit Kontermutter innen, fertig. Gut, über die Einziehmuttern erreicht man bei Ab- und Anbau eine solide Montagezeitersparnis von etwa 5 Minuten.
Ich hänge mich mal mit meiner Frage hier mit ran. Ich möchte Schutzgitter vor die Scheinwerfer meines Defender montieren. Dazu muss ich Einnietmuttern in die Kotflügel oberhalb der Scheinwerfer bringen. Aber wie mache ich das? Einen Dorn wie bei einer Blindniete habe ich ja nicht? Wahrscheinlich eine dämliche Frage, aber ich bin auch kein Handwerker.
Moin :)
Bei Alu Einnietmuttern kannst du auch mit einer U-Scheibe, Mutter und Schraube Arbeiten.
Loch Bohren.
Einnietmutter einsetzen.
Auf die Schraube die Mutter und U-Scheibe aufsetzen.
Schraube in die Einnietmutter drehen.
Jetzt die Mutter mit einem Schraubenschlüssel drehen (Schraube dabei fixieren) bis sich die Einnietmutter gespreizt hat.
Also bei meinen Scheinwerfer Schutzgittern ist weder ne Kontermutter innen noch so eine Einnietgewindemutter ect. Bei mir sind in Löchern diese Kunststoffblöcke drinn wie auch innen am d. Getriebtunnelblechen ect. an d. vier Ecken und da ist dann das Gitter mit Einfachen Blechschrauben verschraubt. Easy :-)
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Ist korrosionstechnisch betrachtet sicher die beste Lösung, da Plastik zwischen Alu und Stahl ist. Man muss dafür aber so hässlich große quadratische Löcher in den Kotflügel machen. Stört nicht, solange die Gitter dranbleiben, aber falls sie mal weg sollen...
Ha habsch mich Geirrt...diese Kunststoffblöcke sind bei d. Scheinwerfer Zierblenden. Nicht bei d. Lampenschutzgittern...die sind Einfach mit ner Blechschraube im Koti Verankert :-)
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Und wieder hat mir das Forum geholfen. Danke! Ich habe mir eine Nietmutternzange gekauft und an einem Blech mal ein bißchen geübt. Klappt ganz gut, also werde ich mich in den nächsten Tagen an den Defender wagen.
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