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nachdem mir das schmunzeln darüber vergangen ist dass alle leute in meinem auto im schal sitzen, weil ich nämlich selbst langsam friere, habe ich den tollen schwarzen Kasten im motorraum von seinen Nieten befreit. Sinn der aktion war eigentlich den Lüftermotor zu überprüfen. Der ist da aber garnicht... sagt nichts, ich wusstes halt nicht.. stellt sich nun die frage: wie kommt man da dran???
Da muss ich dem Rainer Recht geben, es geht zwar auch ohne ist aber ein Krampf. Ich würde aber vor dem Ausbau prüfen ob es wirklich am Lüfter liegt oder am Schalter oder an den Diversen Steckern.
na toll... wenn ihr mich fragt sollte man die herren auf der insel mit ihren popnieten steinigen..ich habs durchgemessen, es kommt spannung vorne an der kiste an und der motor ist recht schwergängig, wenn ich pech hab bau ich ihn halt umsonst aus. Aber ich sehe keine andrere möglichkeit im moment. aber gut das ihr was gesagt habt, ich wäre sonst von der anderen seite dran gegangen, quasi kotflügel weg. naja is ja wochenende, ne?!
Wenn Du weist, dass der Luefter an sich noch laueft, gibt es da vielleicht bevor Du alles ausbaust noch ne Moeglichkeit.
Hab das noch nicht bei einem Landy gemacht, aber als der Luefter in meinem Santana mal nicht mehr so wollte und komische Geraeusche gemacht hat, als ob da was schleift, hat es geholfen.
Habe mit einem etwas laengeren Stueck 3x1,5er Kabel von der Ansaugung her angefangen im Luefterkasten zu stochern und abwechselnd mit Druckluft durchgeblasen. Ist jede Kram wie alte Blaetter, kleine Aeste und all so ein Zeugs rausgekommen.
Ich weis, dass sowas keine professionelle Reparatur ist, aber ich hatte keinen Bock im Winter draussen den Luefter auszubauen. Und Funktioniert hat es.
Ich weis jetzt nicht genau was bei Dir kaputt ist, aber ist vielleicht einen Versuch wert, bevor Du alles ausbaust.
was fehlt deinen lüfter? du kannst den prüfen wenn er nicht mehr läuft, kann ja sein das er nur fest sitzt, indem du am ansaugkanal, oben vom kotflügel das gitter runter nimmst und rein langst. natürlich sollte der schalter auf null stehen. so beweg ihn und dann siehst du ob es nötig wird in die seftybox einzubrechen. bei mir war er nur fest und löst sich durch diese leichte art und weise und läuft seitdem bis heute. gruß
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