da gebe ich dir in allen Punkten vollkommen recht. Ich wollte nur gerade mal ne schnelle Lösung. Vielleicht stelle ich in ein paar Wochen fest, dass das nix ist. Dann fliegt das Teil wieder raus und die Wasserlösung kommt rein. Ich habe halt gerade keinen Bock einen Wasserschlauch zu verlegen und das Heizteil sieht ganz beschaulich aus und läßt PÖL und Glühkerze nicht zusammen kommen. Das war mir schon wichtig.
Was genau ich für einen Motor (Brennraumprinzip) drin habe kann ich dir gar nicht sagen, er fährt ziemlich gut ;-) . Ist ein 504 Motor aus den Achzigern, der auch im J5 verbaut war (XD 2S).
Das mit dem Wasser finde ich auch besser, zumal ich im Sommer immer wegen der Temperatur aufpassen muss. So ein vergrößerter Kreislauf hilft vielleicht ein wenig.
Gruss aus Hall vom Jan
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