Servus Oliver,
ähnliche Symptome hat meine Serie zu Beginn auch gezeigt: trotz zusätzlichem Filter immer mal wieder Leistungseinbrüche durch Verdrecken des Vergasers. Abhilfe hat dann schlussendlich ein neuer Tank geschaffen. Das FZ war wohl recht lange gestanden, das geht mit dem Rosten im Tank ziemlich schnell, wenn der nicht bis oben hin befüllt ist. Als Schnellmaßnahme würd ich erstmal den Tank ablassen, Dreck raus und evt. spülen.
Obacht: Explosionsgefahr! Hier in der Nähe hat sich vor ein paar Monaten ein Rentner bei so ner Aktion ziemlich verletzt...
Noch ne Variante:
Unterdruckverstellung, bzw. die Verbindung zwischen Dose und Vergaser. Das Kupferröhrchen ist jeweils mit einem wenige Zentimeter messenden Gummischlauch angeschlossen. Der beim Vergaser wird durch die Hitze schnell mürbe. Ich wechsel den fast im Jahresrhythmus...
Viel Erfolg wünscht
sandro
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