AW: Dieseleinspritzpumpe - Daten

Servus Jochen,

hab noch nie so einen Prüfbericht über die Einstellung der Dieselpumpe gesehen und finde diesen sehr interessant.

Mein Motor wurde von Hoeckle Lindau überholt und die haben eine geniale Arbeit geleistet.

Soweit ich den Prüfbericht entziffern konnte, steht dort:

"Eingestellt laut Herstellerangabe"

Diese Herstellerangabe sollten die Fachleute Deiner Werkstatt ja irgendwo her haben.

Frag doch dort mal nach und stell die Angaben hier rein.

Ich denke das Problem hat mit etwas anderem zu tun als der korrekten Überholung der Dieselpumpe.

Oder geh doch mal mit Deiner kompletten Kiste zu Hoeckle und hake nach was es sein könnte.

Grüße

pacali

AW: Dieseleinspritzpumpe - Daten

Hi,

Gert Hoeckle Lindau ist laut Google und Website spezialisiert auf Bootsmotoren - schwimmt Dein Landy? :D :D :D
Spaß beiseite, was hat denn die Überholung gekostet? Auch die ESP oder nur den Motor an sich?
ESP's gibt's ja hin und wieder mal ganu neu, da wäre ein Preisvergleich interessant.
Besten Dank!

Ciao

Oliver

AW: Dieseleinspritzpumpe - Daten

Mahlzeit zusammen,

wenn die Werte der EP ok sind(und das ist warscheinlich)dann leg mal komplett neue Dieselleitungen(auch die von der FP zur EP) nimm hinten im Tank das Sieb raus und mach es sauber, spül den Tank durch und nimm neue Filter(ich weiß ja nich wie viele drin sind). Außerdem nimm einfach mal die Förderpumpe auseinander und reinige sie(auch wenn sie neu ist kann Dreck drin sein). Wenns das alles nicht war dann überprüf trotzdem nochmal Luftfilter und den Schlauch zum Motor sowie den Krümmer(ich hab da schon sachen gesehn...).

Danach erst die EP anrühren denn das alles kostet nix und ist am warscheinlichsten.

Die EP an sich nicht anrühren wenn du davon keine Ahnung hast!!! Das Ergebnis könnte zwar laufen(ist beim landy nicht so die kunst)aber das optimale Einstellen bedarf doch einiger Gerätschaften die man so üblicherweise nicht im Bastelkeller hat.

Wenn der Motor gerad überholt ist dann sieh doch zu ob das nicht als Garantie läuft!!!
Dann aber erst nachfragen bevor du selber den Schlüssel ansetzt!!!


Viel Spaß beim schrauben

VG Lennart

AW: Dieseleinspritzpumpe - Daten

Hallo Logan1986,
Krümmer ist leer, Auspufftopf ist selber gemacht (siehe www.jatasajo.de.tl) - sollte weniger Gegendruck haben als Orginal, EP überholt - siehe Anhang und alles andere schon überprüft - bis auf Spritleitung. Könnte man den Spritfluß evtl mittels Rücklauf kontrollieren? Bei Vollgas sollte wieviel zurückfließen?

Danke, Gruß Jochen

AW: Dieseleinspritzpumpe - Daten

Tja, Motor ist Motor?

Über Preise behalt ich lieber stillschweigen ;). Teile durftete ich jedoch selbst aus GB besorgen.

Grüße

pacali

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Da bich bis heute keine Daten auftreiben konnte - Frage:
Wie hoch ist euer Verbrauch? Verbrauch bei Bereifung 7,5 x 16!!!


Merci, Gruß Jochen[/QUOTE]

AW: Dieseleinspritzpumpe - Daten

HoHo,

haben alle das richtige Päckchen erhalten? :)

Der Verbrauch bei meinem Grauen, 88er Station, Bj. '65, 2,25 D mit 7,5er Michelin XPC liegt bei ca. 11,5 l/100km !
Damit fahre ich täglich 45 km zur Arbeit und zurück, sehr konstante 80 km/h - ich verwende dafür das Standgas, quasi als "Tempomat". Weniger als 10% sind Dorf und Landstraße wobei hier auch wieder die konstanten 80 km/h !
Vor Jahren habe ich einen 109er Serie III Diesel von Peterborough nach Frankfurt überführt, da lag der Verbrauch bei 9 l/100km (80 - 100 km/h Autobahn).

Ciao

Oliver

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Der Verbrauch bei meinem Grauen, 88er Station, Bj. '65, 2,25 D mit 7,5er Michelin XPC liegt bei ca. 11,5 l/100km !

ich liege so ca. bei 12ltr - bei 3/4 sprich Vollgas

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... ein OD wär schön! ;(