Ankündigung

**holladi** · 01.12.2007, 19:55

AW: Ölwechsel?

Hi,
moment, Du hast die Burschen an Deinem Auto Schrauben lassen, der eigentliche Auftrag wurde nicht erfüllt und dann hast Du 150 Euro bezahlt...

Versteh ich nicht? Erklär mal bitte.

Grüße Andi

**300 TDi** · 01.12.2007, 21:11

AW: Ölwechsel?

Hallo,

naja, ganz so kann man das auch nicht sehen....sie haben das Öl gewechselt...das kostet halt mal ne ganze Stange beim Vertragshändler...außerdem haben sie ne stunde versucht an den Ölfilter zu kommen.... das muß ja auch einer bezahlen ;-)....

**holladi** · 01.12.2007, 21:55

AW: Ölwechsel?

Hi,
wurden denn Öl gewechselt?
Hat Kerner nicht explizit gesagt.

Und wie soll's weiter gehen? Immer nur Ölwechsel bis der Ölfilter zu ist?

So gesehen sind sind ja 150 Euro für nen Ölwechsel mit einer Meisterstunde ein Geschenk.

Drücke die Daumen, dass der Motor durchhält.

**otbau** · 02.12.2007, 06:44

AW: Ölwechsel?

Oelfilter

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Original von YF.
So, habe nach der Beschreibung von Joerch 1970 den Oelfilter gefunden. Er sitzt beim TD4 vorne in der Mitte zwischen Ventilator und Motorblock. Von unter ist der Oelfilter schwer zu erreichen, aber wenn die schwarze Plastikabdeckung des Motors oben entfernt wird (2 Schrauben), dann ist der Oelfilter recht gut zugänglich. Yamaha-Fan

Hallo Kerner73!

Was hast Du für ein Auto? Laut Yamaha Fan ist der Ölfilter kein Problem?

Gruß Ottmar

**Yamaha-Fan** · 02.12.2007, 10:15

AW: Ölwechsel?

An den Oelfilter ist in der Tat sehr schwer heranzukommen. Aber das eine Vertragswerkstatt dieses nicht schafft - ich erspare mir hier jeden Kommentar.
Es gibt einen Spezialschlüssel zum Aufschrauben des Oelfilters. Ich setzte einmal voraus, das jede LR-Werkstatt über alle benötigten Werkzeuge verfügt (verfügen sollte). Wenn nicht, dann sofortiger Werkstattwechsel.
Wenn der Deckel des Oelfilters erst einmal abgeschraubt ist, ist der Filterwechsel selbst kein Problem mehr. Ich habe bei meinem Oelfilterwechsel zugeschaut und die Arme des Monteurs sahen hinterher aus, als ob er einen Kampf mit seiner Hauskatze gehabt hätte. Wenn der Filterdeckel erst einmal gelockert ist, kann der Deckel (mit dem Filtereinsatz) dann von Hand abgeschraubt werden. Austausch des Filters und Zuschrauben des Deckels ist dann von Hand durchzuführen. ABER: das Festziehen des Filters mit dem erforderlichen Drehmoment wird dann wieder ein keines Drama.

YF

**Kerner73** · 02.12.2007, 17:31

AW: Ölwechsel?

Oh ,hatte ich vergessen anzugeben ich habe einen Freely2.
Das Öl wurde ja gewechselt und kostet 93€+Mwst per Liter, der Monteur kostet 33,6€+Mwst.
Das " alte Öl "ist sicher noch nicht schlecht gewesen aber bei neuen Maschinen lege ich Wert auf einen frühen Wechsel mit Filter. Ich denke gerade der Filterwechsel ist bei einen neuen Auto wichtig,ich habe mit dieser Strategie bei diversen Autos, Schleppern und Radladern immer pünktlich Öl mit Filter gewechselt und die Motoren halten alle tausende von Betriebsstunden ohne Probleme.

**holladi** · 02.12.2007, 18:49

AW: Ölwechsel?

Zitat von Kerner73 Beitrag anzeigen

... und kostet 93€+Mwst per Liter...

Nee , is nicht wahr Oder, Du meinst 33Euro / Liter und 93 Euro / Stunde.

Übrigens, das gleiche Öl bekommt man für 6-8 Euro per Liter im Versandhandel.

**Kerner73** · 03.12.2007, 09:01

AW: Ölwechsel?

Klar,ich meine die ganzen 6 Liter für 93€+Mwst.
Ich weiß nicht genau was 5 w 40 normalerweise kostet aber 15W40 der besten Qualität eines Traktoren Herstellers kostet 1,70€ per Liter im 200l Fass.Die Entsorgung ungefähr genauso viel.
Ich habe den Wechsel in der Werkstatt sicherlich auch nur einmal gemacht vorallen wegen der Garantie.

**Zani** · 05.12.2007, 11:38

AW: Ölwechsel?

Ich habe ebenfalls bei ca. 6000km bei meinem Diesel einen Ölwechsel machen lassen (auf eigene Rechnung). Mit Ölfilterwechsel sFr. 239.40 = ca. € 140.-

Ich habe ein vollsynthetisches Öl 0W/40 und natürlich auch einen neuen Ölfilter (scheint doch möglich zu sein!!!)

Den Ölwechsel habe ich machen lassen, weil in den ersten paar 1000km am meisten Metallabrieb stattfindet und dieser dann weiter als Schleifmittel wirkt und damit einer unnötigen Abnutzung der beweglichen Teile Vorschub leistet (hat mir auch der Chefmechaniker empfohlen).

Gruss vom Zani

**dragoklaus** · 07.12.2007, 07:55

AW: Ölwechsel?

Hey,
ich werds wohl auch bei ums so 4-5TSD KM machen lassen.

Kleiner Tip von mir:vor den Ölwechsel "Eurosol - Ölsystem" (kostet ca.16 Teuros) reinkippen, 10 Minuten laufen lassen, danach gleich Öl- und Filter-Wechsel.
Das Zeugs soll die Verschmutzungen und Verharzungen i Motor entfernen, und du hast du einen richtigen sauberen Motor fürs frische neue Öl!!

Grüssle
Klaus

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**otbau** · 07.12.2007, 08:20

AW: Ölwechsel?

Hallo!

Also ich halte von solchem Zinnober überhaupt nichts.
Und schon gar nicht bei einem Neuwagen.
Solche Mitteln gibt es wahrscheinlich hunderte am
Markt und eines ist besser als das andere.
Sollte es gut bzw. erforderlich sein würde es von Land
Rover oder anderen Kfz-Händlern sicher empfohlen.
Ist aber bis heute, in meinem doch etwas fortgeschrittenem
Alter, noch nicht passiert.

Ps.: ich glaube ein solches Mittel verwendet nichteinmal unsere
Ölexpertin?

Gruß Ottmar

**dragoklaus** · 07.12.2007, 09:17

AW: Ölwechsel?

hey Ottmar,

das Zeugs ist mir auch nur von einen LKW-chefmechaniker empfohlen worden.

Wer hat etwas davon, dass nicht mehr nach 2-5 TSD Km ein Motorölwechsel gemacht bzw angeraten wird?
Warum gibt LR nur 100TSD KM Garantie?
Ich habe zwei Bekannte, die fahren Ihre Autos nur mit Matthy-öl, wechsln nur regelmäßig den Ölfilter d.h. überhaupt kein Öl , und dass schon seit über 10 Jahren. Was hätte ein LR-Händler davon dir zum Beispiel dieses Öl zu empfehlen?

Du hast natürlich recht, interessant ist immer die Frage wer hat was davon - wirtschaftlich gesehen- bringts was- gibts ne Tüv-certif.? Und was setzen die Vielfahrer für Öle-Produkte ein?

Für mich ist es nicht ganz so wichtig, denn ich fahre pro Jahr 40-50TSDKM, und meist hole ich mir nach 1-2 Jahren ein Neues (solange ich soviele Km runterfahren muss). Deshalb bin ich mir auch nicht so sicher ob ich schon vor den 24TSDKM einen Ölwechsel mache.

Grüssle
Klaus

**dragoklaus** · 07.12.2007, 10:12

AW: Ölwechsel?

Hey Ottmar,

hab gerade mal nachgelesen, hast natürlich recht, wenn LR das nicht empfiehlt oder vorgibt erlischt die LRover-Garantie! ob dir dann ein LR-Händler so etwas emfehlen wird.. darf??
Grüssle
Klaus

**landyxt** · 07.12.2007, 11:55

AW: Ölwechsel?

Zitat von Zani Beitrag anzeigen

...
Den Ölwechsel habe ich machen lassen, weil in den ersten paar 1000km am meisten Metallabrieb stattfindet ...

Früher war das ja so üblich, nach 1000km erster Ölwechsel und manchmal auch Kopfschrauben nachziehen. Damals wurde aber ein spezielles Einlauföl ab Werk verwendet.
Aber das war ja auch noch zu Zeiten, als Autos einfach funktioniert haben.

Warum man heutzutagen den ersten Ölwechsel nicht mehr brauch, ist mir auch ein Rätzel.

Zitat von Kerner73 Beitrag anzeigen

Hallo Kollegen,
Nach dem mein Auto nun wirklich zu meiner Zufriedenheit läuft,...
Ich also zum Freundlichen, ...

1. Fehler! Da der Wechsel ja net vorgeschrieben ist, hättest dir besser ein freigegebenes Öl besorgt und selbst gemacht oder beim Schrauber um die Ecke machen lassen.

Ich habe erst mal gar nichts gesagt weil mir sonnst wohl der Kragen geplatzt wäre.
Habe 151 € bezahlt und bin erst mal abgedampft.

2. Fehler! Wärste mal geplatzt.
Haben die noch nie nen F2 gesehen?
Gibts da keine Werksschulungen der Mechaniker?
Wenn die das Öl ablassen, ohne den Filter zu lockern (wenn das bekannt ist), sind sie doch selber schuld.

Zitat von Yamaha-Fan Beitrag anzeigen

...Es gibt einen Spezialschlüssel zum Aufschrauben des Oelfilters. Ich setzte einmal voraus, das jede LR-Werkstatt über alle benötigten Werkzeuge verfügt (verfügen sollte)...

Der liegt warscheinlich in der Schublade mit dem ganzen anderen Zeug, wo auch keiner weiß, wofür es ist, weil keiner auf Lehrgang war.