AW: Tachoangleichung 265/75 an Disco 1

Hallo,
er kann Dir sicher zu 1oo Prozent helfen.

NAKATANENGA 4x4-EQUIPMENT, Inh. Peter Hochsieder, Ludwig-Erhard-Ring 30, 92348 Berg b. Neumarkt, phone +49 9181 466 644, fax +49 9181 40 77 60, www.nakatanenga.de, peter@nakatanenga.de

Sag einen lieben Gruß von mir.


MfG
Gerd

AW: Tachoangleichung 265/75 an Disco 1

Hallo Gerd,

das mit der Tachoangleichung ist eigentlich gar kein Problem.
Am Verteilergetriebe - ich glaube direkt hinter der Handbremstrommel - endet/beginnt die Tachowelle. Diese ist mit einer Gabel befestigt. Wenn Du die Befestigungsschraube rausdrehst kannst Du die Tachowelle rausziehen. Vielleicht kommt dann schon das betreffende Zahnrad mit raus ansonsten muss Du es extra rausziehen. Dieses Zahnrad hat eine Farbe. Diese Farbe gibt das Übersetzungsverhältnis an. Dann gehst Du zu Deinem Teilehändler Deines Vertrauens und nennst Ihm die Farbe und was Du verändern willst. Der sollte Dir dann das richtige Zahnrad geben können. Und schon ist für den lieben TÜV alles gut.

Grüsse Markus

AW: Tachoangleichung 265/75 an Disco 1

Auf dem häuslichen Disco II sind 235/85 16" montiert; also minimal größer als 265/75 16". Auf Anfrage meinte der lokale LandRover-Mensch, dass eine vernünftige Angleichung nicht möglich wäre, deshalb läuft der Tacho jetzt mit 10% Toleranz. Für den TÜV musste ein GPS mit digitaler Geschwindigkeitsanzeige her.
Könnte jemmand mal bitte für mich Unwissenden posten, was genau für die Tachoangleichung geändert werden muss?

Marc

AW: Tachoangleichung 265/75 an Disco 1

Teile des Tachoantriebs oder bei elektr. Tachos die programierung werden dahingehend geändert das die Toleranz unter 5% liegt. GPS Systeme werden vom TÜV zwischenzeitlich nicht mehr akzeptiert. Gruss Fred