einen derart hohen verbrauch erreicht man n u r durch einen fehler im kraftstoffsytem, oder durch defekte bzw. restlos verstellte ventile. ertsaunlicherweise läuft der landy s 3 mit beiden defekten noch relativ gut, jagt den sprit aber fast flüssig dirch die zylinder. ich hatte mal einen defekt an den ventilen, hierbei stieg der spritverbrauch auf gute 20l/100km, der wagen lief aber noch. als ich die ventile dann besichtigt habe, konnte ich das fast nicht mehr glauben. 2 auslässe waren sternförmig komplett gerissen! prüf doch mal die kompression.
kompressionsabfall an zwei benachbarten zylindern weist meist auf eine defekte zk-dicht. hin, an einzelnen zylindern auf defekte ventile.
auf jeden fall ist der verbrauch indiskutabel hoch, und mit keiner batreibssituation zu erklären.
gruß helmut
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