Ankündigung

**Mikesch01Marco** · 29.11.2007, 13:47

AW: Korrekte Kipphebel-Einstellung der Einspritzdüsen

die Druckstange (T.3/S.7 ) der Einspritzdüse ist mechanisch nicht durchgehend. Eine Korrektur der Kipphebeleinstellschraube (T.1/S.27) ist nicht notwendig. Das eventuelle minimale Spiel wird durch den Druckaufbau in der Düse aufgefangen.

m01m

**Landy130** · 29.11.2007, 14:28

AW: Korrekte Kipphebel-Einstellung der Einspritzdüsen

danke m01m für die schnelle Antwort,

jedoch löst sie nicht meine Frage nach der KORREKTEN Vorgehensweise.

Ich möchte durch falsche Einstellung vermeiden,
dass die Hubstange durch Nockenwelle/Kipphebel

1. zu weit nach unten gedrückt wird, und dadurch Schaden verursacht.
Andererseits bestände durch zu "strammes" Einstellen die Gefahr, dass das Düsenelement NIE richtig schließt.

2. zu viel Spiel hat, mit der Folge, dass die Düse nicht oder nicht lange genug öffnet.

Deshalb noch mal die Frage:
Grundeinstellung der Einstellschrauben nach Wechsel der Kipphebelwelle.

Viele Grüße
Harald

**jaeger** · 29.11.2007, 20:54

AW: Korrekte Kipphebel-Einstellung der Einspritzdüsen

hi, bei ganz durchgedrükte Hubstange Kontermutter lösen,Schraube bis zum Anschlag reindrehen, und EINE Umdrehung zurück, Kontermutter festzihen, fertig.

**Landy130** · 29.11.2007, 22:51

AW: Korrekte Kipphebel-Einstellung der Einspritzdüsen

...wer bietet mehr :D

Danke Jungs, besonders gsmix für die späte ExtraMail ;)

SO MACH ICH´s !!!

Frage ist hiermit beantwortet.

Grüße aus Niedersachsen
Harald

**Landy130** · 30.11.2007, 09:17

AW: Korrekte Kipphebel-Einstellung der Einspritzdüsen

Moin gsmix !

Der Dank für die Extra-Mail war ECHT gemeint.
Das SPÄT bezog sich darauf, dass Du Dir die Nacht um die Ohren geschlagen hast, nur um mir zu helfen

Die Antwort auf meine Frage hier im Forum hilft anderen engagierten Schraubern, ihr Pflegekind zu warten und instandzusetzen.

Ein Telefongespräch folgt auf jeden Fall, wenn es darum geht, meinem
99er Weggefährten nach der Verjüngungskur (neuer Motor) ein paar Muckis mehr anzutrainieren.

Schraubergrüße von
Harald

**Landy130** · 30.11.2007, 09:25

AW: Korrekte Kipphebel-Einstellung der Einspritzdüsen

...hab die O-Ringe vergessen 8o

..neee, die PD-Einheiten aus dem alten Motor wurden mit dem Spezial-Abzieher korrekt aus den Sitzen des defekten Zylinderkopfes gezogen.
Dann peinlich gesäubert und mit neuen Kupferscheiben und O-Ringen versehen.
Befestigung mit 32Nm.

Wie kann ich kontrollieren, dass die O-Ringe einwandfrei sitzen ?

Gruß
Harald

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Korrekte Kipphebel-Einstellung der Einspritzdüsen

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