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**habjetzteinen** · 29.11.2007, 16:08

AW: Der wuchtige Defender, wow!

na leute überlegt euch doch mal wo die achsen fest sind... ziemlich an der fahrzeugmitte... dazwischen ist nicht viel rahmen. also alles was ausserhalb dieser befestigungen liegt hat, wenn er krum ist kaum einfluß auf die fahrwerksgeometrie. aber trotzdem wenn der rahmen im bereich der motoraufhängung verbogen ist - könnte das nicht auf dauer schäden auf motor lager oder getriebe haben??

**Forcierer** · 29.11.2007, 18:33

AW: Der wuchtige Defender, wow!

glaube nicht, dass der Rahmen was hat. Ich habe schon einen Fiesta und einen A4 zusammengeschoben. Der A4 hatte den Kofferraumdeckel dann da wo sonst die Heckscheibe ist. Mein Rahmen hatte nichts. Die Knautschzonen der normalen PKWs schützen den Landyrahmen ganz gut. Heftiger ist es mit 10km/h mit der Stoßstangenecke an einem Baum ungebremst hängen zu bleiben.

**paul nacke** · 29.11.2007, 18:50

AW: Der wuchtige Defender, wow!

Zitat von Ingo Beitrag anzeigen

Gut das nicht mehr passiert ist. Den Rahmen würde ich an Deiner Stelle auch mal checken lassen - obwohl da eigentlich nichts dran sein sollte. Der Escort ist ja völlig verzogen. Schaut mal auf die hintere Tür - die ist zu und steht oben am Dach ab. Meine Fresse....

Jau das nennt man "die Knautschzone klauen"

Du Dieb! :D

LG

Paul

**krahni** · 29.11.2007, 23:05

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max, das linke rahmenende sieht aber arg verdreht aus oder liegt das am foto?

**Neutrum** · 29.11.2007, 23:38

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Zitat von Sepulpa Beitrag anzeigen

Nun, ja, nachdem ich seit 5 Jahren keinerlei Beeinträchtigung des Lenkverhaltens o.ä. bemerke, denke ich wird's egal sein. Man erkennt's nur, wenn man genau schaut, daß der Rahmen ganz leicht an einer Stelle "gestaucht" ist, ein bissl "wellig"...

Nun, nach 5 Jahren würde selbst ich mir keine Gedanken mehr machen ...

**conan** · 30.11.2007, 00:13

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Zitat von krahni Beitrag anzeigen

max, das linke rahmenende sieht aber arg verdreht aus oder liegt das am foto?

Fahrerseite stimmt das sehe ich auch so

**Dr._Bike** · 30.11.2007, 07:55

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Das ist doch nur die Plastikkappe, die verdreht ist...

Wie soll sich denn der Rahmen verdrehen? Stauchen würde ich ja noch verstehen....

**Difflock** · 30.11.2007, 13:51

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Nöööööö da ist nix verdreht, das ist die Kappe die sitzt nicht mehr so gut im Loch, hatte da mal so ein kleines Malör...

**ariane44** · 02.12.2007, 22:05

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war der Defender schon vorher so krumm?

**MaxxxKampen** · 03.12.2007, 19:10

AW: Der wuchtige Defender, wow!

Hi , Max!

Ich habe mit ARB Bullbar auch mal 12.000.-DM Schaden an einem Kadett verursacht , MT Reifen eben.......

Schwein gehabt....

**Difflock** · 03.12.2007, 22:43

AW: Der wuchtige Defender, wow!

@ariane44:

wie krumm? wo soll mein Defender krumm sein??? Ich denk da ist eher jemand anderes krumm...

@MaxxKampen:

das muss aber ein neuer Kadett gewesen sein...
kann nicht sagen das dass an den MTs gelegen hat da ich sowieso zwischen 60-80 km/h drauf hatte und es trocken war.
Aber ich werd mal demnächst interesse und spaßeshalber eine Vollbremsung irgendwo machen. Aber das sie den Bremsweg stark verkürzen kann ich mir sehr gut vorstellen, wurde ja auch oft genung diskutiert.

**Difflock** · 03.12.2007, 22:45

AW: Der wuchtige Defender, wow!

@ariane44:

ich meine natürlich den Ford den ich gerammt habe :-)

**ronlandy** · 03.12.2007, 23:09

AW: Der wuchtige Defender, wow!

Rahmen krumm oder nicht? - Hauptsache, niemand ist schwer verletzt worden!
Für mich sind die Bilder eine Mahnung, die mir sagt, dass wir mit unseren "gepanzerten" Kisten eine besondere Verantwortung im Straßenverkehr haben. Stellt man sich nämlich vor, der Landy wäre seitlich in die Fahrertüre des Kleinwagens eingeschlagen, sähen die Folgen ganz anders aus! Wenn eine 50Kg schwere Winde auf einem extrem stabilen nicht verformbaren Träger geschoben von drei Tonnen im Schulterbereich in das andere Fahrzeug eindringt....Wenn der potentielle Unfallgegner die eigene Knautschzone darstellt, muss man noch vorausschauender fahren als mit einem 200PS Japan-Joghurtbecher.
Gute Fahrt wünscht ronlandy

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