Erstmal Hallo an alle Freelanderfreunde !!!
Ich habe einige Probleme mit meinem Freelander BJ 2000
erst mal vorweg das dringenste , wie viele von euch hats mich auch mit dem Seilzug von der Hecktür erwischt , jemand hatte mir einen Tipp gegeben , laß dir einfach einen anderen einbauen , das kriegt ein Bastler schon hin , schei.... was , eine Werkstatt in BIH hat 5 Stunden gebastelt und meiner Frau gesagt , es läuft wieder perfekt , leider funktioniert der Schlater oder das Relais nimmermehr , also bin ich heute dran und siehe da ,Motor nicht mehr richtig befestigt , Stecker gar nicht angeschlossen , also was mach ich in meinem jugendlichen leichtsinn , stecker rein und siehe da das fenster geht runter 1x !!! danch kein Seilzug mehr , naja also Motor raus , Scheibe mit den Seilen so fixiert das Fenster zu ist und keine Chance mehr hat runterzugehen. Auf und zu machen der Tür auch kein Problem aber jetzt geht weder Heckscheibenheizung , noch die Scheibenwischer und ich bin mit meinem Latein am Ende. Fix ist die Controllbox bekommt kein Signal mehr das das Fenster "zu" ist , ich habe derweil nicht vor den kpl. Satz zu tauschen , also möcht ich durch eine Brücke der Box sagen das das Fenster zu ist , aber wie das gehen soll , ich weiß mir keinen Rat mehr.
Prinzipell dachte ich mir , das der Motor ja einerseits Masse und zwei mal Phase haben müßte (einmal auf und einmal zu) , jedoch hat dieser 5 Kabel zwei dicke und 3 dünne , also Schaltpläne geschaut , aber daraus werd ich nicht ganz schlau , was nu Telefgon LR Händler des Vertrauens angerufen , und der hat leider auch keinen Rat außer Tausche alles. Fix ist er meint der Motor hat keine Endlage sonder bracht alle 5 Kabel (Erde , signal ,...) allerdings meint er beim Softtop gibt einen Switsch am Fenster welches dieses Signal gibt , hab ich so auch in den Schaltplänen gesehen , leider hab ich ein Hardtop und wie Ihr wißt gibts daran keine Kabel,Schalter,... Nun hab ich auch noch gelesen , das die Box aufgrund der Rauf und runter bewegung meint zu wissen wo das fenster ist , da der Motor ohne Seil ix mal rauf und runter ist , kann der irgenwo sein.Also hab ich die Batterie für 10 Mn abgeklemmt und nochmal probiert , dachte mir nun denkt die Box bestimmt fenster zu aber nix es funzt einfach nicht , hat jemand von euch evtl. eine Lösung parat wie ich der Controllbox beibringen kann das das Fenster zu ist , so das Scheibenwischer und Heckscheibenheizung funktionieren?
Um Vorweg zu sagen meine Frau will das Auto loswerden (haben leider viele Zipperlein gehabt) ,und ich will Ihn behalten , also muß ich ohne viel aufwand das Auto zum laufen bringen.
Bei Problemen falls jemanden intressiert, fast alles was sein kann war schon: Anlasser hin , Thermostat hin , Bald im Auto verbrannt (Dieselleitung defekt Motorraum qaulmte voller Öl , zum Glück rechtzeitig stehengeblieben noch 5-10 Minlänger und wir hätten Würstchen am Feuer grillen können (Wenn wir noch rausgekommen wären , denn beim halten waren die Türdichtungen so verpickt das man massive Kraft zum öffnen brauchte) , Keilriemen hin , ,...
Desweiteren habe ich verm. ein Kupplungsprobl. langsam gas geben normal fahren alles kein Probl aber wenn man mal massiv aufs gas tritt dann gehen die Umdrehungen hoch aber keine sofortige Kraftübertragung , desweiteren läßt sich das Kupplungspedal schwer trreten , aber daran haben wir uns schon gewöhnt.Nur hab ich angst das diese auch bald den Geist aufgiebt , auf jedenfall haben LKeute gesagt das das nur dieses sein Kann sprich Belag am Minimum , hat da jemand erfahrung , kann man evtl. die Kupplung händisch (trotz Hydraulik) etwas nachstellen ????
Nuja , ich will voerst mal schluß machen ansonsten klickt Ihr den Beitrag evtl. gleich weg (weil Roman) , also hoffe ich Ihr könnt mir evtl. auf die zwei wichtigen Fragen antwoert geben , mitbder SUFU fand ich leider nicht das was ich brauchte
MFg
Firebird
PS. Sorry für die Rechtschreibfehler , aber ich mußte schnell schreiben , keine Zeit.
Ich habe einige Probleme mit meinem Freelander BJ 2000
erst mal vorweg das dringenste , wie viele von euch hats mich auch mit dem Seilzug von der Hecktür erwischt , jemand hatte mir einen Tipp gegeben , laß dir einfach einen anderen einbauen , das kriegt ein Bastler schon hin , schei.... was , eine Werkstatt in BIH hat 5 Stunden gebastelt und meiner Frau gesagt , es läuft wieder perfekt , leider funktioniert der Schlater oder das Relais nimmermehr , also bin ich heute dran und siehe da ,Motor nicht mehr richtig befestigt , Stecker gar nicht angeschlossen , also was mach ich in meinem jugendlichen leichtsinn , stecker rein und siehe da das fenster geht runter 1x !!! danch kein Seilzug mehr , naja also Motor raus , Scheibe mit den Seilen so fixiert das Fenster zu ist und keine Chance mehr hat runterzugehen. Auf und zu machen der Tür auch kein Problem aber jetzt geht weder Heckscheibenheizung , noch die Scheibenwischer und ich bin mit meinem Latein am Ende. Fix ist die Controllbox bekommt kein Signal mehr das das Fenster "zu" ist , ich habe derweil nicht vor den kpl. Satz zu tauschen , also möcht ich durch eine Brücke der Box sagen das das Fenster zu ist , aber wie das gehen soll , ich weiß mir keinen Rat mehr.
Prinzipell dachte ich mir , das der Motor ja einerseits Masse und zwei mal Phase haben müßte (einmal auf und einmal zu) , jedoch hat dieser 5 Kabel zwei dicke und 3 dünne , also Schaltpläne geschaut , aber daraus werd ich nicht ganz schlau , was nu Telefgon LR Händler des Vertrauens angerufen , und der hat leider auch keinen Rat außer Tausche alles. Fix ist er meint der Motor hat keine Endlage sonder bracht alle 5 Kabel (Erde , signal ,...) allerdings meint er beim Softtop gibt einen Switsch am Fenster welches dieses Signal gibt , hab ich so auch in den Schaltplänen gesehen , leider hab ich ein Hardtop und wie Ihr wißt gibts daran keine Kabel,Schalter,... Nun hab ich auch noch gelesen , das die Box aufgrund der Rauf und runter bewegung meint zu wissen wo das fenster ist , da der Motor ohne Seil ix mal rauf und runter ist , kann der irgenwo sein.Also hab ich die Batterie für 10 Mn abgeklemmt und nochmal probiert , dachte mir nun denkt die Box bestimmt fenster zu aber nix es funzt einfach nicht , hat jemand von euch evtl. eine Lösung parat wie ich der Controllbox beibringen kann das das Fenster zu ist , so das Scheibenwischer und Heckscheibenheizung funktionieren?
Um Vorweg zu sagen meine Frau will das Auto loswerden (haben leider viele Zipperlein gehabt) ,und ich will Ihn behalten , also muß ich ohne viel aufwand das Auto zum laufen bringen.
Bei Problemen falls jemanden intressiert, fast alles was sein kann war schon: Anlasser hin , Thermostat hin , Bald im Auto verbrannt (Dieselleitung defekt Motorraum qaulmte voller Öl , zum Glück rechtzeitig stehengeblieben noch 5-10 Minlänger und wir hätten Würstchen am Feuer grillen können (Wenn wir noch rausgekommen wären , denn beim halten waren die Türdichtungen so verpickt das man massive Kraft zum öffnen brauchte) , Keilriemen hin , ,...
Desweiteren habe ich verm. ein Kupplungsprobl. langsam gas geben normal fahren alles kein Probl aber wenn man mal massiv aufs gas tritt dann gehen die Umdrehungen hoch aber keine sofortige Kraftübertragung , desweiteren läßt sich das Kupplungspedal schwer trreten , aber daran haben wir uns schon gewöhnt.Nur hab ich angst das diese auch bald den Geist aufgiebt , auf jedenfall haben LKeute gesagt das das nur dieses sein Kann sprich Belag am Minimum , hat da jemand erfahrung , kann man evtl. die Kupplung händisch (trotz Hydraulik) etwas nachstellen ????
Nuja , ich will voerst mal schluß machen ansonsten klickt Ihr den Beitrag evtl. gleich weg (weil Roman) , also hoffe ich Ihr könnt mir evtl. auf die zwei wichtigen Fragen antwoert geben , mitbder SUFU fand ich leider nicht das was ich brauchte
MFg
Firebird
PS. Sorry für die Rechtschreibfehler , aber ich mußte schnell schreiben , keine Zeit.
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