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Dieseltunig und AU

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    Dieseltunig und AU

    Hallo alle zusammen da mir im Disco 1 Forum(gugst du hier Disco 200er TDI Tuning/großer LLK) keiner helfen konnte hier die Frage in die Allgemeinheit. Wenn ich nun die ESP optimiere und den Ladedruck raufschraub dann noch nen großen LLK verbaue und die gewünschte Mehrleistung hab. Bekomm ich dann überhaupt noch ne richtige AU(also keine gefakte mit anderem Auto hinhengen und so)???

    Danke gruß Discofieber

    #2
    RE: Dieseltunig und AU

    Das kommt darauf an,wie weit du die ESP aufdrehst.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      RE: Dieseltunig und AU

      Bekomm ich dann überhaupt noch ne richtige AU(also keine gefakte mit anderem Auto hinhengen und so)???
      Wo für brauchst du die;damit du ruhiger schlafen kannst??Erkläre das mal näher....!Ciao Martin

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        #4
        AW: Dieseltunig und AU

        bei meim Disco II mit SKN-Tuning gabs bei der nächsten AU keine Probs, aber das heißt in deinem Fall natürlich nix.
        Soli Deo Gloria!

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          #5
          AW: Dieseltunig und AU

          Wenn der Trübungswert also der Rußpartikelanteil im Abgas nicht zu groß wird kein problem.
          Vor der AU im 4. Gang 10 km auf die BAB damit der Ruß aus dem Auspuff fliegt dann klappts auch mit der AU
          Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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            #6
            AW: Dieseltunig und AU

            Also meine letzte AU hab ich auch nur bekommen weil der Prüfer ein Freund von mir ist und mit allen Tricks den Tester überlistet hat (also alles außer ein anderes Fahrzeug rann zu hängen!!!!) er meinte dann auch das er mehr nicht machen würde weil es ihn sonst seine Zulassung kosten könnte. Wenn ich jetzt natürlich wild an der ESP rumspiele und die Werte noch schlechter sind dann ab ich ein Problem zumal die nächste AU bei mir bereit´s im März fällig ist.
            Deshalb auch meine Frage in wie weit sich das Auswirkt.

            Gruß Discofieber

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              #7
              AW: Dieseltunig und AU

              Ok,habe verstanden.Dir ist der normale Weg lieber....nun gut.Wir hier schon beschrieben,wird der Trübungswert nicht schlechter;so auch bei mir,er bleibt eher im Rahmen.Aber wie immer im Leben gibt es Ausnahmen,warum......kann ich nicht erklären.Ciao Martin

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                #8
                AW: Dieseltunig und AU

                Zitat von discofieber Beitrag anzeigen
                Also meine letzte AU hab ich auch nur bekommen weil der Prüfer ein Freund von mir ist und mit allen Tricks den Tester überlistet hat
                Vielleicht braucht der Motor einfach mal eine kleinen Überholung.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #9
                  AW: Dieseltunig und AU

                  Hallo Discofieber !
                  Mich würde das mit dem Tuning auch interessieren.
                  Deinen hier angegebenen Beitrag kann ich aber leider nicht finden.
                  Wo schraube ich denn den Ladedruck höher und wie kann ich das kontrollieren wie hoch er dann ist.
                  Zu hoch sollte er ja nun auch nicht sein.
                  Dann einen größeren LLK ?
                  Von welchem Fahrzeug meinst du denn ?
                  Muß ja auch hinpassen.
                  Und wie optimierst du deine Einspritzpumpe ?
                  Hört sich ja alles ganz toll an.............!
                  Aber wie, wenn man nicht ne komplette Werkstatt zur Hand hat ?

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                    #10
                    AW: Dieseltunig und AU

                    Du brauchst nur Kleinwerkzeug:

                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                      #11
                      AW: Dieseltunig und AU

                      Danke Caruso (ich hätte ihm das jetzt lieber als E-Mail geschickt) aber so ist´s auch OK.

                      @gsmix. Danke für die Antwort. Wenn du jetzt noch wüsstest wo ich in Deutschland nen großen LLK für meinen Disco1 (200er TDI) herbekomme welchen ich nur durch den alten Tauschen muss (also die Gleiche Baugröße hat) wäre das Super. (PS: auf der Insel will ich nix kaufen das ist mir zu unsicher, deshalb Deutschland denn da kann ich denjenigen wenigstens an den E.ern packen wenn ich falsch/defekte Ware geliefert bekomme.)

                      Gruß Discofieber

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                        #12
                        AW: Dieseltunig und AU

                        und für die au tankst du biodiesel,das gibt bessere abgaswerte.

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