Hallo Leute,
hab mal wieder mein Lieblingsauto stehen Disco I Bj 97 300dti Motor
mit gleichmäßiger Sicherheit reist die Blechverbindungsplatte zwischen Wandler und Kurbelwelle ab Laufleistung liegt so zwischen 2000 und 20000 Km mach das Ding jetzt zum 5 mal
Rücksprache mit Land Rover Deutschland hat mich nicht weiter gebracht kennen wohl den Fehler haben aber auch nicht die Lösung
und ZF in Saarbrücken ( bauen die Automatik ) hat auch keine Lösung.
Alle sind sich sich Sicher das Schwingungen sein müssen die den Schaden hervorrufen. Wandler und Getriebe sind auszuschließen da ich das letzte mal beide getauscht habe .
Motor hat auch erst 40000km runter wenn`s so weiiter geht mach ich überall Schnellverschlüsse ran damit ichs einfacher beim wechseln habe
hab schon einiges modifiziert damit´s leichter rein und raus geht.
Vielleicht hat einer noch ne Idee bevor ich auf Schaltung umbaue
denn mein Schalter läuft schon 200tsd problemlos.
mit 4x4 Grüßen
Marcus
hab mal wieder mein Lieblingsauto stehen Disco I Bj 97 300dti Motor
mit gleichmäßiger Sicherheit reist die Blechverbindungsplatte zwischen Wandler und Kurbelwelle ab Laufleistung liegt so zwischen 2000 und 20000 Km mach das Ding jetzt zum 5 mal
Rücksprache mit Land Rover Deutschland hat mich nicht weiter gebracht kennen wohl den Fehler haben aber auch nicht die Lösung
und ZF in Saarbrücken ( bauen die Automatik ) hat auch keine Lösung.
Alle sind sich sich Sicher das Schwingungen sein müssen die den Schaden hervorrufen. Wandler und Getriebe sind auszuschließen da ich das letzte mal beide getauscht habe .
Motor hat auch erst 40000km runter wenn`s so weiiter geht mach ich überall Schnellverschlüsse ran damit ichs einfacher beim wechseln habe
hab schon einiges modifiziert damit´s leichter rein und raus geht.
Vielleicht hat einer noch ne Idee bevor ich auf Schaltung umbaue
denn mein Schalter läuft schon 200tsd problemlos.
mit 4x4 Grüßen
Marcus