Hallo,
habe mal eine grundsätzlich Frage zu Karosseriearbeiten. Unser Landy hat ja eher mal ein paar Dellen im weichen Alublech als andere Fahrzeuge. Welche Methode der Ausbesserung ist denn bei einem Landrover legitim. Bleche einfach drüber nieten oder eher Spachteln bis man nix mehr von den Dellen sieht. Ich meine jetzt eher die tieferen Dellen. Von daumengroßen zarten Vertiefungen rede ich hier nicht. Hierbei sollte man natürlich die Schweißpunkte nicht unsichtbar machen, das wäre wohl über das Ziel hinaus geschossen.
Oder sollte man die schadhaften Stellen einfach so lassen weil es ja von einem harten Arbeitsleben zeugt. Sieht dann aber auch nur echt aus, wenn der alte Lack unangetastet bleibt.
Wie sollte man also bei einer Neulackierung vorgehen?
Gruß
Martin
habe mal eine grundsätzlich Frage zu Karosseriearbeiten. Unser Landy hat ja eher mal ein paar Dellen im weichen Alublech als andere Fahrzeuge. Welche Methode der Ausbesserung ist denn bei einem Landrover legitim. Bleche einfach drüber nieten oder eher Spachteln bis man nix mehr von den Dellen sieht. Ich meine jetzt eher die tieferen Dellen. Von daumengroßen zarten Vertiefungen rede ich hier nicht. Hierbei sollte man natürlich die Schweißpunkte nicht unsichtbar machen, das wäre wohl über das Ziel hinaus geschossen.
Oder sollte man die schadhaften Stellen einfach so lassen weil es ja von einem harten Arbeitsleben zeugt. Sieht dann aber auch nur echt aus, wenn der alte Lack unangetastet bleibt.
Wie sollte man also bei einer Neulackierung vorgehen?
Gruß
Martin
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