frag mal den thomas (n246m), der hat sowas im innenraum verbaut, zw. schau auf seine homepage, dort gibts ne genaue beschreibung

lg
wolfgang

hallo,
nimm den hier: http://www.svb.de/sanitaeres+kuehlun...etauscher.html
Der mit 4,6 kW passt von der Breite genau unter die Cubby Box. dann musst Du nur ein Gehäuse aus Alublech kanten in das Du den Wärmetauscher reinsetzt.
Das einzige, was bei der Sache ein wenig Probleme bereitet, ist der Anschluss an den Wasserkreislauf. Du brauchst Du zwei y-Stücke mit einem 14mm-Abgang für den Anschluss des Wärmetauschers. Da gibt es im KFZ- oder industriebedarf nur sauschwere Teile aus Messing. Die habe ich versucht irgendwo ordentlich zu befestigen, aber das ist mir nicht wirklich gelungen. Ich werde gleich mal zum Sanitätfritzen um die Ecke gehen, und zwei Y-Stücke aus Kupferrohr anfertigen lassen.
Ich hoffe, die Heizung dann am Wochenende erstmals testen zu können.
Gruß Thorsten

hallo thorsten,

mach mal fotos vom einbau, besonders der anschluss ans system und die unterbringung wäre interessant.

lg
wolfgang

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

Hallo Thorsten,

hat der Einbau des Zusatz Wärmetauscher geklappt, und wie verändert sich die Heizleistung? Das wäre glaube ich für viele hier interessant.

Danke für die Info,

Bernie

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

Hallo,
ich wollte mal kurz berichten, nachdem die Heizung eingebaut ist und wir jetzt auch in der Eifel Temperaturen unter Null haben.
Also der Einbau verlief eigentlich problemlos. Die Heizung sitzt in einer Kiste aus Alublech unter der Cubbybox (die dadurch eine angenehme Höhe bekommt), die ich gekantet habe, in der auch schon das Steuergerät sitzt. Beides ist auf dem Bild zu erkennen. Die Wasserschläuche gehen dann durch Löcher im Boden der Kiste nach unten, über den rechten Rahmenteil nach vorne bis vor die Schottwand und dann rauf zu dem bereits vorhandenen Wärmetauscher vorne rechts im Motorraum. Da habe ich dann Vor- und Rücklauf der vorhandenen Heizung aufgetrennt und mit zwei T-Stücken vom Heizungsbauer den neuen angeschlossen. Das Entlüften war kein Problem: die neue Heizung vor dem Anschließen mit dem Gartenschlauch befüllt und nach dem Anschluss an die T-Stücke wie im Werkstatthandbuch beschrieben, den gesamten Kühlkreislauf entlüftet. Elektrisch habe ich den neuen Lüfter bisher nur provisorisch zum Testen an den Zigarettenanzünder angeschlossen.
Was hats gekostet:
Webasto Madera 4,6kW: 170€
7m Schlauch (15mm Innendurchmesser) aus Industriebedarf mit Schellen: 65€
zwei T-Stücke: 5€
dreistufiger Gebläseschalter vom Golf II vom Schrottplatz: 5€
Das Ergebnis ist herrlich. Ein ordentlich warmer Luftstrom in den hinteren Fussraum, die Kinder sind zufrieden und frieren nicht mehr.
Einziger Wehrmutstropfen: Bei Temperaturen unter Null liefert der Ländi nicht genug Heizleistung wenn man im Stadtverkehr oder bergab dahintuckert. Dann sinkt die Temperaturanzeige ganz schnell wieder in den blauen Bereich, wenn beide Heizungen eingeschaltet sind - und dann kommt aus beiden Heizngen nur noch ein lauwarmes Lüftchen...
Viele Grüße Thorsten

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

Hallo Leute,
ich möchte nicht unken nur kurz eine Frage:
Wenn Ihr da Kupfer in Eure Kreisläufe einklinkt gibt's da nicht Probs mit Korrosion (Stichwort elektrochem. Spannungsreihe, Kuper und Alu sind ja weit auseinander).
Hat jemand Langzeiterfahrungen?
Alufittinge oder Spezialkunststoff sind (theoretisch) empfehlenswerter.

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

Hmm,
da habe ich mir gar keine Gedanken drum gemacht. Es lässt sich auch nicht umgehen. Zwar kannste für die Abzweigungen noch anderes Material nehmen, aber alle mir bekannten Zusatzwärmetauscher haben direkt am Gerät Anschlüsse aus Kupfer.
Gruß Thorsten

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

der kühler ist auch aus kupfer und viel grossflächider im kontakt mit kühlwasser .du kannst diese thema vergessen.

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

Super Idee, mit Standheizung dürte es auch bei langsamer Fahrt ausreichend warm werden. Ich sorge mich aber um die Heizungsschläuche unter dem Fahrzeug. Hat jemand noch eine andere Schlauchführung verbaut?

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

Bei mir laufen die wasserführende Schläuche auch unter dem Fahrzeug entlang nach hinten, immer schön am Rahmen antlang. Mein Zusatzgebläse mit vorgesetztem Wärmetauscher sitzt in meinem HT direkt hinter der Schottwand und wärmt mir so den hinteren Teil des Dicken. Die eingebaute Webasto-Standheizung ist vollkommen ausreichend in der Leistung wenn mann sich entscheidet, wo es warm werden soll... Vorne oder hinten. Beides Zusammen ergibt undefinierbares Temeperaturmischmasch.....

Wärmende Grüße
Stefan

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

Hallo,
ich habe mir auch einen zusätzlichen Wärmetauscher eingebaut und bin jetzt hierüber gestolpert.
Ich weiß, dass dieser Thread schon etwas älter ist hab aber mal eine Frage dazu:
Warum habt ihr den zweiten Wärmetauscher mit T-Stücken, also parallel zu dem Original angeschlossen? So wird doch der zweite immer durchströmt also auch im Sommer bei 30°.
Ich hab meinen in Reihe geschaltet so werden beide nacheinander gleichmäßig durchströmt, auch wenn sie einen unterschiedlichen Strömungswiederstand hätten und wenn ich den Heizungsregler auf „kalt“ schiebe sind beide abgestellt.
Oder habe ich irgendwo einen Denkfehler?
Gruß

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

ich kann mich irren aber sowei ich weiß, verstellst du mit dem heizungsregler die klappen der luftführung
soll heißen der heizkörper ffür die lüftung is immer warm aber wenn die luft nicht drüber zieht dann wirds innen nicht warm...
es könnte vorallem sein, dass der strömungswiderstand von zwei heizkörpern in serie zu einem sehr geringen durchfluss führt
der zweite ist dann außerdem immer kälter (weil ja schon im ersten energie abgegeben wurde)

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

Hallo zusammen

Es ist so, dass der Wärmetauscher immer mit Kühlwasser durchströmt wird. Die Temperatur wird über die Luft die durch den Wärmetauscher strömt geregellt. Wenn man also einen zusätzlichen WT (Wärmetauscher) in serie oder paralell anbaut, wird er immer mit Kühlwasser durchflossen und er gibt dadurch Wärme ab.

Die Lösung ist die, schlisst den WT paralell zum vorhandenen an. Um ihn zu regeln setzt ein Regelventil davor. Mit dem kann dan die Temperatur geregellt werden. Und vor allem ist das kein grosser Eingriff in das Kühlsystem.
Vom in serie rate ich ab. Da damit die Temperatur nicht geregelt werden kann. Der original WT ist ins Kühlsystem eingeschlaufft und sollte nicht verschlossen werden.

Gruss Ueli

AW: Webasto Wasserheizung: Zusatzwärmetauscher und Gebläse

bei richtigen Autos ist das so =), beim Defender gibt´s nach wie vor das regelventil (beim td4 auch noch ?) das den durchfluss reguliert.