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**christopher** · 19.11.2007, 10:38

RE: Bremsen Enlüfden

Hallo Roger,
wie ich sehe, hast Du einen SIIA Bj. 71.
Wie meiner.
Demnach dürftest Du keinen Bremskraftverstärker haben.
Wenn Du tatsächlich keine Luft mehr im System hast (wie hast Du entlüftet? Zu Fuß? Oder mit Bremsenentlüfterflasche?) sollte es gut sein.
Das A und O ist die Einstellung der Bremsen an den einzelnen Bremstrommeln. Wenn die richtig eingestellt sind, sollte die Bremse auch nicht mehr schwammig sein.
Die Leistung einer Bremse moderner Fahrzeuge erreichst Du ohne Servo halt nie.
Kriegst Du die Räder bei voll Stoff zum blockieren? Wenn nein, dann ist was faul.
Aber vorsicht beim Testen. Am besten einsamen Feldweg suchen.

Gruß,

Chris

P.S.: Zur Not fahr doch mal auf einen Bremsenprüfstand. 300 daN Vorne und 200 daN Hinten sollten drin sein.

**tr3** · 19.11.2007, 14:07

charls ,
du musst beim entlüften deiner bremsen darauf achten , daß deine exzenter ganz zurückgestellt sind .
d.h. , deine bremsbacken dürfen nicht an der trommel anliegen.
dann jedes rad für sich entlüften .
erst nach dem entlüften , die bremsen einstellen.

horst

**Charls** · 20.11.2007, 08:57

Salü gemeinde
Also ich hab schon ein Bremskraftverstärker habe aber nicht vorher den exenter zutückgestellt werde es mal versuchen .
Danke für eure Tips
e gruss

**series 3** · 17.12.2007, 00:59

AW: Bremsen Enlüfden

hallo charls,

hatte auch schon mal so meine probleme mit dem entlüften. fahre selbst jedoch einen s 3 mit zwei radbremszylindern in den vorderen rädern.
der goldene tip fürs entlüften war hier: die radbremszylindern v o r dem entlüften mittels schraubzwinge zusammendrücken, da sich in den gehäusen luft sammeln kann, die man über die normale prozedur nicht heraus bekommt. dies bedeutet allerdings, das du die bremsbeläge noch mal abbauen mußt. wahlweise kannst du die bremsbeläge aber auch mit einem spanngurt vollständig zusammenziehen, daß hat bei mir funktioniert. danach dann die bremsen einstellen.
viel erfolg

**Hemrann** · 17.12.2007, 23:03

AW: Bremsen entlüften

Hallo,
bin mir nicht sicher, ob ich mich da jetzt lächerlich mache, aber ich hab bei meinem Serie IIa auch vor ein paar Wochen die Bremsen entlüftet.
Wr mir auch sicher, dass ich keine Luft mehr im System hatte. Hatte jedoch übersehen, dass es auch einen Hauptbremszylinder gibt. Den hab ich einfach vergessen.
Als ich den dann auch entlüftet habe, war alles okay.

Grüße
Hannes

**dom** · 18.12.2007, 11:03

AW: Bremsen entlüften

@ Hannes

Nö Du machst Dich gar nicht lächerlich, bloß was meinst Du mit "HBZ entlüften"? Man entlüftet doch den Kreis, und zwar einen RBZ nach dem anderen, oder?

Dom

**AHdi** · 18.12.2007, 17:45

AW: Bremsen entlüften

Hi,
da bin ich jetzt aber auch neugierig.
lg
AHdi

**Ahonn** · 18.12.2007, 19:47

AW: Bremsen entlüften

Hallo,

durch die nicht ganz waagerechte Einbaulage des HBZ ist es durchaus möglich, daß sich dort ein Luftbläschen hartnäckig hält. Wenn man auf Nummer sicher gehen will kann man den Ländy vorn hochheben, bis der HBZ waagerecht bzw. in die andere Richtung gekippt ist. Dazu entweder an nem Hang Parken oder nur vorne auf ne Hebebühne Fahren, oder zum benachbarten Getränkemarkt und mit nem Stapler anheben lassen....die Fülle der Möglichkeiten ist groß...

Gruß Aaron

**Hemrann** · 18.12.2007, 19:48

AW: Bremsen entlüften

@ Dom

ja das schon aber da wo das Pedal auf den HBZ wirkt, da ist auch eine Entlüftungsschraube und da war mir was nicht in Ordnung. Also hab ich 4 Radbremszylinder entlüftet und eben dieses Ding wo das Bremspedal auf den Kolben wirkt welche die ganze Schose unter Druck setzt. Eventuell heisst das Ding ja auch nicht "Hauptbremszylinder" sonder irgendwie anders.

Gruß
Hannes

**dom** · 18.12.2007, 20:09

AW: Bremsen entlüften

ohOo, ein neues Mitglied!

Willkommen hier!

Ist Dein Avatar aus dem Tagliamento? Hab diesen Sommer etwas ähnliches gemacht, leider geht's seit Herbst nicht mehr.

Gruß

Dom

**AHdi** · 18.12.2007, 20:49

AW: Bremsen entlüften

Hi,
jou. ist zwar schon lange her, aber den Sand vom schlammigen Nebenarm hab ich noch immer im Auto :)

@Hemrann
? da hab ich eigentlich noch keine Schraube entdeckt. wobei ich definitiv keinen Bremskraftverstärker hab (neumodisches Zeug ;o)))
lg
AHdi

**Ahonn** · 18.12.2007, 21:57

AW: Bremsen entlüften

Hallo Hemrann,

kann Dir im moment (noch) nicht folgen, welche Schraube Du meinst weiss ich leider nicht.
An der Stößelstange kann man nix enlüften, was haste denn da dran gemacht?

Gruß Aaron

**dom** · 19.12.2007, 10:14

AW: Bremsen entlüften

Hm ich kann auch nicht ganz folgen. Welchen HBZ hast Du denn? CB oder CV?

(verdammt ich kann schon wieder kein Bild verlinken, ist wahrsch. zu groß) Seiten 32-H ff. im WHB SII/IIa.

Dom

**Hemrann** · 20.12.2007, 11:41

AW: Bremsen entlüften

@ alle

Wow da hab ich mich ja wieder irgendwo reingeritten. Wahrscheinlich hab ich an einer ganz falschen Schraube rumgedreht, aber das kommt nun mal davon, wenn einer der den ganzen Tag am Schreibtisch sitzt ein Auto restauriert.

Folgendes. Ich werde demnächts mal ein Bild machen und es dann hier einstellen. Aber dass mir dann ja keiner Lacht ! Okay!

Grüße
Hannes

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Bremsen entlüften

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