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bin heute im zuge einer skitour und der dabei auftretenden konditionsbedingten verwirrung (scheiße da ist es steil raufgegangen...) auf folgende idee gekommen:
eine winde wäre super, aber die preise sind ja der absolute wahnsinn. warum bau ich mir sowas nicht selber?
getriebemotor (sew eurodrive oder sowas...), trommel, seil, halterung zusammenschweißen, ....
bin ich durch den leichten sauerstoffmangel völlig irre geworden?
was haltet ihr davon? oder hat´s vielleicht schon gar jemand von euch gemacht???
Hallo,
gute Idee, ist auch machbar. Aber man sollte mit der Metallbearbeitung vertraut sein.
Desweiteren ist es wohl entscheident, ob man die benötigten Teile umsonst bekommt evtl. vom Schrott oder so. Muß man den Motor erst noch kaufen, sollte man vielleicht doch besser gleich eine Serienwinde zulegen.
Hallo,
Die Idee hatte ich auch schonmal. Dabei war ich allerdings an einer hydraulischen Winde interessiert. Auf einer anderen Seite- deren Link ich leider verloren habe- war auch eine (englische) Bauanleitung von einem Landy Tüftler.
Die meisten Komponenten bekommt man wirklich günstig vom Verwerter.
Umgesetzt hab ich's aber nie weil ich im Normalfall auf einen Unimog mit Forst-Winde zurückgreifen kann.
Wäre aber sicher eine Überlegung wert.
Moin - also ich finde die Idee erstmal super, nix verwegen!!!!! Habe mir für meinen Unimog 411 eine hydraulische Heckwinde gebaut. Teile von Industriewinden findet man immer irgendwo, alles andere muß gängig gemacht werden, und mit der ganzen Hydraulikgeschichte sollte man vertraut sein, oder sehr schnell werden. Leider sind die Platzverhältnisse beim Landy eher sehr bescheiden und nicht wie beim Unimog, daher hat mein Serie IIA auch nur ne E-Winde vorne dran, aber das is' noch nicht das letzte Wort!!! Gruß MaRa
P.S.: Wer nicht wagt, der nicht windet.......
das mit der metallbe- und verarbeitung ist wohl klar.... ich hab da so ziemlich jede möglichkeit bei mir in der firma....
an eine hydraulische winde hab ich da nicht gedacht, weil für meinen geschmack führe ich im landy sowieso schon genug öl spazieren, bzw. verliere schon so ungewollt genug davon. da will ich nicht noch auf eine weitere "ölquelle" schauen müssen.
ich hätte vor die hauptkomponenten wie z.B. den getriebemotor bei mir über die firma kostensparend einzukaufen, den rest hoffe ich sonstwo aufzutreiben...
wie es aussieht bin ich doch nicht so wirklich der allererste der sowas plant bzw. durchgezogen hat, ein link zu jemand der sowas auch erfolgreich durchgezogen hat wäre natürlich schon eine große hilfe...
Und kennst Du auch einen Inscheniör, der Dir das ganze durchrechnen
kann?
Schonmal ein Stahlseil durch die Gegend fliegen sehen an dem 1-2to
hingen?
Du willst doch die Winde anschliessend bestimmt benutzen, oder soll
das nur eine Atrappe sein? Ich wär da nicht so leichtsinnig...
Schlussendlich kann das an einer Schraube hängen die nicht die nötige
Zugfestigkeit hatte.
Und kennst Du auch einen Inscheniör, der Dir das ganze durchrechnen
kann?
Schonmal ein Stahlseil durch die Gegend fliegen sehen an dem 1-2to
hingen?
Du willst doch die Winde anschliessend bestimmt benutzen, oder soll
das nur eine Atrappe sein? Ich wär da nicht so leichtsinnig...
Schlussendlich kann das an einer Schraube hängen die nicht die nötige
Zugfestigkeit hatte.
M.
danke für den hinweis, aber nochmal, ich hab einerseits die praktischen als auch die theoretischen möglichkeiten mir darüber gedanken zu machen! gelernt ist gelernt! :]
und wenn ein stahlseil einer warn oder sonstwas winde mit einem bestimmten durchmesser hällt, warum soll das seil an einer selber gebastelten winde nicht auch halten.
der rest der konstruktion ist ja auch zu berechnen, ich würde das mit meinen beschränkten fähigkeiten in solid works konstruieren und dort auch über FE berechnung kontrollieren lassen. mal schauen ob ich das wirklich so durchziehe wie ich mir das vorstelle. ist ja nicht die einzige baustelle die ich habe...
Moin Tomii, nur Mut, habe mal ein Bild meiner Eigenkonstruktion angehängt, obwohl ich mir bewußt bin, daß es jetzt Bedenken hagelt wg. der Sicherheit. Aber genau wie mit Kettensägen muß man auch mit Winden äußerst vorsichtig und wachsam umgehen. Bei den Leistungen, um die es hier geht, dürfte es aber wohl kaum möglich sein, ein 11mm Windenseil zu zerreißen. Gruß MaRa
Original von MaRa
Moin Tomii, nur Mut, habe mal ein Bild meiner Eigenkonstruktion angehängt, obwohl ich mir bewußt bin, daß es jetzt Bedenken hagelt wg. der Sicherheit. Aber genau wie mit Kettensägen muß man auch mit Winden äußerst vorsichtig und wachsam umgehen. Bei den Leistungen, um die es hier geht, dürfte es aber wohl kaum möglich sein, ein 11mm Windenseil zu zerreißen. Gruß MaRa
hallo MaRa!
danke für das bild!
das mit den bedenken seh ich genau so, jeder soll im endefekt mit den infos die er hier bekommt das machen was er für richtig/sicher/unsicher hält...
auf dem foto kann ich aber auch die bedenken bezüglich der baugröße verstehen....
ich werd mich mal vom zuständigen vertriebler des potentiellen lieferanten über die kleinste und strom-sparendste baugröße beraten lassen.
Tomii - hier noch ein Foto von der "Stromspar-Version" , die häßliche Steuerkiste, die sonst oben auf der Wind sitzt, ist in den Motorraum gewandert.
Bedienung per Funk (ja, ja!!!) oder innen neben dem Lenkrad per Rein/Null/Raus-Taster, der die Relaibox triggert. Kabelfernbedienung kann auch angesteckert werden. Gruß MaRa
ich finde die Idee auch klasse.
Bin auch schon ewig auf der Suche nach einer Winde für meinen Kleinen. Am liebsten natürlich eine der Orginalen (wurscht welche), aber für das Geld kaufen sich andere ein ganzes Auto. Selberbauen kommt für mich nicht in Frage, ich habe weder die technischen noch die manuellen Fähigkeiten so etwas zu machen.
Mal abgesehen vom Kostenfaktor, wo bekommt man eigentlich brauchbare Winden. Sowohl die "Orginalen" als auch andere. Bei der 3,2,1... Firma will ich eigentlich nicht kaufen / suchen.
@ MaRa
was ist das eigentlich für eine Winde die die Front deiner Serie ziert?
Moin Mountie - das ist eine von den Winden, die unter verschiedenen Namen immer wieder mal im "Netz der guten Taten" auftauchen, mal eher teuer, mal EXTREM günstig. Diese habe ich mal für knapp 200,- Euro erworben, incl. Funksteuerung, NEU mit Garantie.
Habe bislang nur ein paar Tests gemacht, war soweit o.k. . Bin ab Januar wieder im Wald und da kommt der Landy auch mit, mal sehen was so geht, der Unimog lacht sich jetzt schon schlapp!!!
Aber entscheidend ist natürlich, daß genug Strom da ist (große LiMa und große und auch zweite Batterie) und STANDKETTEN!!! Sonst zieht die Winde den Landy zum Stamm und nicht andersrum, aber das ist beim Schlepper oder Unimog auch so.
STANDKETTEN: das sind aneinander gekettete, fette Stahlwinkel mit schwerer Kette dran, die irgendwo an stabilem Punkt am Rahmen (Ackerschiene oder beim Landy vorne die Lasthaken) angehängt werden, die Winde zieht unter Last das Fahrzeug dann da daruf, bis sich die Kette spannt und die Räder auf den Stahlwinkeln stehen und sich im Boden festrucken, genau das Gegenteil von Selbstbergung. Gruß MaRa
wenn alles vorhanden ist, sowohl technisches Wissen wie auch Dreh- und Fräsmaschienen und Material dann würd ich anfangen. Ich würde mir aber vorher schonmal ein paar Serienwinden anschauen um sich "Denkanstöße" zu holen. (Ok, hast Du wahrscheinlich schon gemacht :D)
Was mich an den E-Winden immer so stört ist, daß sie ganz schön Strom ziehen. Bei einem Eigenbau könnte man da vielleicht was dran ändern. Wenn man die Winde nur zum gelegentlichen Selbsbergen braucht, dann tut es doch keine Not, wenn die etwas langsamer das Seil einzieht. Also entsprechend große Übersetzung wählen, vielleicht sogar zwei Gänge, einen Ultrakurzen und einen "normal" übersetzten.
Als Motor könnte ich mir dann einen großen Lüftermotor vorstellen.
Was natürlich immer geht sind Anlassermotoren, die ziehen aber eben viel Strom, haben daher dementsprechend Kraft.
Ich hatte mir vor Jahren da auch schonmal Gedanken drüber gemacht. Habe dann aber eingesehen, daß ich sowas nicht wirklich brauche, und habe teilweise aus dem Material einen abschaltbaren Hinterradantrieb für meinen DKW Munga gebaut.
Als Bergehilfe nutze ich einen Greifzug, der geht immer und überall. Zur Not auch unter Wasser.
Original von MaRa
Tomii - hier noch ein Foto von der "Stromspar-Version" , die häßliche Steuerkiste, die sonst oben auf der Wind sitzt, ist in den Motorraum gewandert.
Bedienung per Funk (ja, ja!!!) oder innen neben dem Lenkrad per Rein/Null/Raus-Taster, der die Relaibox triggert. Kabelfernbedienung kann auch angesteckert werden. Gruß MaRa
so stell ich mir das in etwa vor! gute vorlage auf jeden fall!
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