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Ich mußte Gestern zum ersten mal mit einen fast ganz leeren Tank ( das Reservelämpchen leuchte schon ) noch ca.40 km bis zur nächsten Tankstelle in Swalmen fahren . Als ich dort Aufgetankt habe gingen dort 65 Liter in den Tank !!!!
Laut der Betriebsanleitung hat mein 90er aber nur einen 57 Liter Tank !
Ist es möglich das Landrover vieleicht einwenig größere Fertigungstoleranzen beim Tank hat ?
Habe ich etwa den 67 Liter Tank des 110/130er ?
Oder Spinnt die Zapfsäule ?
Ich weiß das die Frage etwas ungewöhnlich ist aber ich hatte sonst immer vor dem Brennen des Reservelämpchens getank !
Dann stimmte die Tankmenge , der Verbrauch liegt zwischen 8,37 - 10,5 L auf 100 km
das gesamte Tanksystem ist schon größer als der Tank alleine. Und wenn du ihn bis zum letzten Rest gefahren hast, kann es sein, daß du mal mehr tnken kannst als gemäß Werksangabe in den Tank alleine gehen würden.
Grüße,
..denke mal, dass die Angabe der Füllmenge sich auf den Tank alleine bezieht. Ich kann mir aber vorstellen, dass allein in das Füllrohr zum Tank gut 2l reinpassen, wenn Du ihn bis oben volltankst. Mit meinem A6 (70l Tank) habe ich kürzlich auch 73l getankt und die Restkilometeranzeige war noch bei 40....
Vielen Dank !
Die Erklärung ist wirklich gut :-D
So wirds sein !
Urmelplus
Ps.
Ist es eigendlich sehr schwer den Landy wieder zum laufen zu bringen , wenn er wieder aufgetankt wurde und vorher wegen Kraftstoffmangel liegen geblieben ist ?
eine so grosse Menge wird meiner Meinung nach nicht im System verschwinden. Ich habe bei meinem 110er ein ähnliches "Problem" mein Tank hat ein Volumen, laut Anleitung, 75l, ich bin schon ca. 80 km mit reserve Leuchte an gefahren und konnte mit viel Mühe nur 65l nachtanken. Ich denke es ist hier ein Tankanzeigenproblem, die Kennlinie passen nicht zum Tankinhalt. Ich werde das mal bei meinem Händler ansprechen.
Habe jetzt mal die Kapazität der Reserve ausgreizt. Weil ich einen Zusatzdurchlauftank einbauen lassen habe, der nicht ganz leer läuft und deshalb eine kleine Membranpumpe besitzt, um den letzten Rest umzupumpen, konnte ich dieses Risiko eingehen. Meine Reichweite ab Aufleuchten der Reservelampe war etwa 90 km (+/- 1 bis 2 km). Dann begann der Motor zu rucken. Aus dem Verbrauch, den ich in letzter Zeit, weil er mir zu hoch erscheint, genau gemessen hatte, errechne ich eine Reservekapazität von 10 bis 11 Liter.
Vorweihnachtliche Grüsse
Klaus
Viervierundsiebzig und davon kein Meter langweilig!
Bitte entschuldigt, daß ich den alten Betrage ausgrabe. Er passt aber so gut, daß ich keinen Neuen anfangen möchte.
Heute Morgen habe ich bei meinem 110er TD4 mj2012 ein Ruckeln im Antrieb bemerkt und mir ist der Angstschweiß ausgebrochen. Gestern ging nach 612 gefahrenen Km (nach dem letzten Tanken) die Reservelampe an. Seitdem bin ich weitere 58 km gefahren. Bei meinem Durchschnittsverbrauch von 10 - 11 ltr./100km bin ich auf folgende Rechnung gekommen. Der Tank fasst etwas mehr als 70 ltr. und ich komme damit zwischen ~ 650 km.
Für mich bedeutet das in Zukunft: Spätesten nach 500 km Tanken und bei der Reserveanzeige aber schleunigst zum Dieseldealer.
PS: Es war ein Sche...gefühl die letzten paar Km zur Tanke!
75 Ltr. sollten in den 110er gehen, ich kann locker 100 KM mit gelber Reservelampe fahren (dürften noch ca. 15 Liter im Tank sein), dann erst fängt er irgendwann mit dem Ruckeln an. Dann kannste nochmal ein paar KM fahren und er geht dann aus, dann kannste wieder etwas weiter fahren bis er aus geht usw usw.... bis dann irgendwann wirklich der Diesel alle ist. Habe ich mir meinem MY11 probiert, das stimmt auch so wie es im Handbuch steht. Also keine Panik, Luft kommt erst in's System wenn der Wagen tatsächlich ein paar mal aus war. Aber guck mal in's Handbuch, vielleicht ist das beim MY12 schon wieder anders.
Danke für den Hinweiß. Der :) meinte, daß beim mj12 die Entlüftung der Kraftstoffleitungen umständlicher wäre. Sollte nicht riskiert werden. Ich werde es jedenfalls nicht mehr so weit kommen lassen. Arsch ging auf Grundeis.
im Handbuch des Modelljahres 2012 steht, dass man den Tank nicht leer fahren kann. Bei einer erreichten Mindestfüllmenge schaltet der Antrieb auf Sparflamme (ruckeln) um dann nach ca. 1,6 km aus zu gehen. Wurde diese Systemschutzfunktion aktiviert wird geraten nicht neu zu starten sonder mindestens 4 Liter zu tanken.
Seite 54 Handbuch.
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