Hey Jan;da brauchst du ja fast kaum noch Diesel tanken ??=Also ich verwende durchaus PR1436GB1/2, Dinitrol AV30, Alodine, Mastinox, Epoxy-Primer und Cherry-Max-Nieten an meinem Landy (eigentlich alles was ich legal aus der Firma abstauben kann).Wenn das alles im Tank ist....... :D ;(!!!Ciao Martin
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Nicht für den Tank, Du .....! :DOriginal von NINETYBLUE
Hey Jan;da brauchst du ja fast kaum noch Diesel tanken ??=Also ich verwende durchaus PR1436GB1/2, Dinitrol AV30, Alodine, Mastinox, Epoxy-Primer und Cherry-Max-Nieten an meinem Landy (eigentlich alles was ich legal aus der Firma abstauben kann).Wenn das alles im Tank ist....... :D ;(!!!Ciao Martin
Für Reparaturen von angeschlagenem Alu!
Jan :DKommentar
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Hey Jan,
dagegen sagt doch auch keiner was, das sind ja alles gute Werkstoffe bzw. Schmier,-Lack,-Schutz, usw-stoffe...die sind auf keinen Fall mist, aber wie bitte verbaust du Cherry-Max nieten ohne das spezielle Werkzeug dafür???
Primer muss ich auch mal abzwacken :DGrüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!Kommentar
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[FONT=arial][FONT=arial][FONT=arial]Ach du Schreck!!!
Mein englischer Patient kann also auch noch von Dieselmonstern aufgefressen werden und nicht nur von der hohen Steuer oder den Spritpreisen 8o!!!
Werde dann mal gleich ne Flasche DOMESTOS und ne Flasche SAGROTAN nur zur Vorbeugung beimischen.
Zum Langzeitschutz werde ich dann Blondiermittel (Wasserstoffperoxid) mittanken, ist ja nu übrig seit die die Terroristen gefangen haben die damit ne Bombe bauen wollten :D
Vielleicht beföder ich die Fuhre samt mir damit direkt in die Umlaufbahn aber die bösen kleinen Monster sind auf jeden Fall alle tot :D
Ich lach mich weg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Kommentar
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Bis zu 5/32" Durchmesser kannst Du die Dinger auch mit einer kräftigen Pop-Niet-Zange vernieten (Brauchst allerdings eine Menge Kraft in den Armen), ab 3/16" brauchst Du zumindest das manuell-hydraulische Werkzeug (ist aber sehr teuer).Original von tracid
Hey Jan,
dagegen sagt doch auch keiner was, das sind ja alles gute Werkstoffe bzw. Schmier,-Lack,-Schutz, usw-stoffe...die sind auf keinen Fall mist, aber wie bitte verbaust du Cherry-Max nieten ohne das spezielle Werkzeug dafür???
Primer muss ich auch mal abzwacken :D
Hi-Locks sind auch ganz praktisch. :]
JanKommentar
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Hi-Locks sind auch ganz praktisch. ?( ?(Ist das so ähnlich wie Hi-Heels ?(....oben und unten.... :D ;(!!!Ciao MartinKommentar
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hi-locks sind spezielle Nieten, die mit ner speziellen Quetschmutter angezogen werden. Kopfseite ist wie ne Niete und schaftseite hat ein Gewinde wo die Mutter draufgeschraubt und gequetscht wird, auf der Schaftstirnseite ist dann noch ein Innensechskant Falls man die verbindung mal wieder lösen muss aber im Normalfall bleibt sie da wo sie ist. Sind Saugeil aber benötigen auch Spezialwerkzeug ansonsten Nonsens weil die Anzugwerte bei normalen Anzug nie erreicht werden.
Das sind halt alles spezielle Nieten aus dem FlugzeugbauGrüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!Kommentar
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Danke Markus,jetzt kenne ich die auch;danke man muß sicher bei der Verarbeitung an beide Seiten ran kommen = Kopf und Stirnseite??Damit ist sie aber in vielen Fällen unbrauchbar.Ciao MartinKommentar
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Hi-Locks: Hochfeste Schraubnieten, gibt's als Senkkopf und als Flachkopf aus Stahl, Monel und Titan.Original von NINETYBLUE
Hi-Locks sind auch ganz praktisch. ?( ?(Ist das so ähnlich wie Hi-Heels ?(....oben und unten.... :D ;(!!!Ciao Martin
Der Hi-Lock Fastener sieht aus wie ein Bolzen ohne Schraubendreherschlitz (oder Kreuz) im Kopf. Dafür hat das Gewindeende eine Aufnahme für einen Imbuss-Schlüssel (zum Gegenhalten). Auf das Gewinde wird ein spezieller "Kragen" mittels eines Schraubenschlüssels gedreht. Der Trick dabei ist das der Sechskant mit dem selbstsichernden Mutterteil über eine Sollbruchstelle verbunden ist und beim Erreichen des korrekten Drehmoments abbricht. Dadurch wird die Verbindung vernietet.
JanKommentar
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nein es reicht eigentlich wenn du von einer Seite rankommst,du hast ja den Innensechskant zum gegenhalten von der gleichen Seite wie die wo du dieMutter draufdrehst.
Die gibt es dann nartürlich auch konisch, damit erziehlst du festigkeiten von "Oh du fröhliche" :D
Siehe es wie einen Bolzen, der einen Kopf hat wie eine Niete.Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!Kommentar
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Ok,jetzt hab`es verstanden.Danke!
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AW: Dieselbakterien legen Landy lahm !!
Hallo leute,
ein ganz einfaches Mittel gegen die Dieslbakterien ist eine UV-Lampe welche man im Tank installiert. Diese Lampen entkeimen normalerweise Wasser. Mann bekommt sie in unteschiedlichen Stärken bei den meisten Wohnmobilzubehörläden. Ich würde eine LED Version für einen 300l Wasser-Tank in einem 100l Dieseltank verwenden, da der Diesel das Licht schlechter durchlässt als Wasser. Info für den Bastler: Mann müsste sich mal so ein Ding bestellen und die Leuchtdioden genauer anschauen. Danach das Ding zurückschicken. Die Leuchtdioden kosten nur ein paar Euro. Das Ganze dann in einem Plexiröhrchen mit säurefestem Kunstharz versiegeln und ans Bortnetz anschliessen. Fertig
Gruss an alle, Clerk (der sich noch ein paar Jahre in Frankreich mit P4 zufrieden geben muss, die Landys der regulären Armee sind noch nicht bis zur Legion vorgedrungen)Kommentar
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