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Unterbodenbehandlung RR

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    #16
    RE: Unterbodenbehandlung RR

    Bravo Carsten
    Sauberer Range Rover Guter Mann
    das gibt 2 Grappas
    Allerdings hättest du die Gummidichtungsenden (auf dem letzten Foto) mit Silicon zusammenschweissen können.

    Gruss aus Africa
    Warum? Weil alles südlich der Alpen zu Africa gehört.

    Pittisan

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      #17
      RE: Unterbodenbehandlung RR

      Soo viel gemacht hab ich eigentlich gar nicht - ein paar Spots von je einem qcm. Der 95er ist schon deutlich besser vom Werk versorgt als der 78er...

      Alles südlich der Eifel ist Italien...
      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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        #18
        RE: Unterbodenbehandlung RR

        hy,

        danke fuer die tipps, hab den lackiermeister schon gefragt, und seine meinung zu MIKE SANDERS: Hmm, wat dat den ?(... Toll

        Hab bei uns schon mal im Internet gesucht, aber ohne erfolg.

        Ja vielleicht ma schauen wenn ich dann wieder in D sein werde.

        An ariane44: Ist zwar huebsch, aber nicht das wat ich meinte.
        Wie schon gesagt, der Unterboden ist an erster stelle ;)

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          #19
          RE: Unterbodenbehandlung RR

          Original von ariane44


          Noch Fragen?

          Gruß

          Carsten ;-)
          Hallo Carsten,

          dein Range ist ja sauberer, als bei manchen Leuten das Bad! Echt Klasse!
          Gruß aus dem Pott. ;)

          Peter

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            #20
            Hallo,
            Also wenn da jetzt schon Unterbodenschutz neu drunter gekommen ist und auch gut gemacht wurde, würde ich einfach gucken, dass das Zeug auf Dauer elastisch bleibt und nicht aushärtet. Fluidfilm einfach aus der Spraydose drauf, irgendwann im Sommer, wenn der Wagen in der prallen Sonne steht, und gut. bei meinem Range Classic war das Zeug knüppelhart, einmal ordentlich gesprüht, einwirken lassen, weich wie am ersten Tag. Und das Zeugs ist biologisch abbaubar. Nachtei: müffelt ein bißchen.
            @ariane44: Was sind denn das für Fußmatten? Sehen gut aus, suche gerade welche.
            Grüße Sarotti

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              #21
              @benji: Ist mir schon klar, dass das nicht der Unterboden ist. War aber auch weniger ein Beispiel für Unterboden (da hab ich wie oben angedeutet innen Mike Sanders und aussen POR15 wo nötig) sondern mehr ein Beleg für meine Behauptung. Abgebildet sind die kritischsten Punkte beim Classic.

              @sarotti: Das sin die original Land Rover Gummimatten. Sehr robust, passgenau und ausserdem steht "Range Rover" drauf :-))
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #22
                Hallo,
                wir haben für meinen Range und einen Disco II was ganz anderes genommen: Anticorit Bw 366 von Fuchs-Öl. 5 Liter kosten ca. 60 Euro und wir sind darauf gekommen, weil alle Schneeräumgeräte diesen Unterbodenschutz kriegen. Läßt sich gut mit der Pistole sprühen, deckt gut und du kannst es auch in die Hohlräume spritzen.
                Herzlichen Gruß
                Heinz aus Koblenz
                D A be a part of it!

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                  #23
                  Hallo,
                  Vorteil beim Fluidfilm: das Zeugs hört nie auf zu kriechen. Habe die Plastikdinger unter den Türen abgemacht und da kommt jetzt immer mal wieder Fluidfilm durch die Löcher gekrochen, nach Monaten noch.
                  @Ariane44: Wie original? Die vom aktuellen New Range und die passen in den Classic?
                  Grüße Sarotti

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                    #24
                    @Sarotti: original von Land Rover für den Classic LSE (gibts auch für den kurzen).
                    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                      #25
                      Die hab ich auch in meinem kurzen Classic. Als Original-Ersatzteil bei LR gekauft. Aber nur deshalb, weil ich dachte, es gaeb dabei einen Unterschied zwischen Rechtslenker und Linkslenker. Gabs aber nicht. Sind gleich. In England oder bei ebay waeren die bestimmt guenstiger gewesen. Hier deutlich ueber 100 Euro.

                      Gruesse, Norbert

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                        #26
                        Hallo,
                        Bin jetzt im Herbst mal ein bißchen hier und da durchs Wasser gefahren, jetzt hat sich das wirklich REICHLICH aufgetragene überschüssige Fluidfilm abgewaschen. Schutzschicht ist aber noch drauf, Wasser perlt ohne Ende. Der unangenhme Geruch ist aber jetzt weg. Das Zeugs kann man anschließend auch noch mit ner gelartigeren Konsistenz (auch Fluidfilm - NAS oder so) überziehen und so abwaschresistent machen. Ich werde erst mal gucken, was so nach dem Winter noch da ist.
                        Zu den Fußmatten: Hat da mal jemand ne Bestellnummer? Es sind also NICHT die vom aktuellen Range, sehen aber ziemlich ähnlich aus, oder?
                        Grüße Sarotti

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                          #27
                          STC8053

                          Du kannst aber auch bei den üblichen Verdächtigen anrufen und denen sagen "ich will so Gummimatten für meinen Classic wo Range Rover drauf steht" - die kommen auch mit solchen Bestellungen klar.

                          Gruß

                          Carsten ;-)
                          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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