Hallo zusammen,
im Zusammenhang mit plötzlichem Leistungsverlust möchte ich mal was erfreuliches erzählen:
Letzten Sonntag war ich auf der A3 von Frankfurt nach Köln unterwegs. An einer Steigung fiel plötzlich mein Freely von ca. 120 km/h auf 70 km/h ab und wollte auch nicht mehr schneller. ;(
Später auf geradem Stück konnte ich auch nicht merh so wirklich beschleunigen (schneller als 70 ging schon).
Diese Woche Montag habe ich endlich Zeit gefunden, mal bei einer Werkstatt anzurufen (LR-Werkstatt!!). Ich muss dazu sagen, dass ich in dieser Werkstatt das erste mal war, weil sich aus meinem näheren Umkreis alle LR-Händler langsam aufgelöst haben!
In der Werkstatt sagte man mir, es könnte eine Kleinigkeit sein (Turbo-Schlauch) und wenn ich Zeit hätte könnte ich Mittags direkt kommen.
Da bin ich also hin. Der Serviceleiter hat sich mein Auto angeguckt und nach wenigen Minuten festgestellt, dass die Stange, mit der der Turbo gesteuert wird, nicht mehr mit dem Exzenter verbunden ist, der die Steuerung macht (sehr Laienhaft ausgedrückt, oder?). Da war ein Sicherungsstift/Clip verloren gegangen.
Der Serviceleiter hat dann am PC festgestellt, dass es die Dinger nicht einzeln gibt, sondern nur als ganzen Satz mit dem ganzen Lader(?). Er hat gesagt, dass könne er gar nicht glauben. Dann ist er aber in die Werkstatt und hat irgendwo irgendeine passende Klammer gefunden und mir die montieren lassen. Wenn ich die ganzen Unterbrechungen nicht mitzähle (es war sehr viel los beim Serviceleiter, das hatte er aber am Telefon schon gesagt), war das ganze nach ca. 20 Minuten gehalten.
Fazit: Der Mensch hatte mich noch nie gesehen und hat mir in kurzer Zeit sehr gut geholfen! Hier noch einmal: Danke!
Ich finde das sollte man mal erwähnen.
Außerdem an alle, die einen Leistungsverlust spüren:
Schaut mal auf der Fahrerseite neben dem Motor relativ weit oben nach. Da ist diese kleine Stange!
Gruß
Dirk
im Zusammenhang mit plötzlichem Leistungsverlust möchte ich mal was erfreuliches erzählen:
Letzten Sonntag war ich auf der A3 von Frankfurt nach Köln unterwegs. An einer Steigung fiel plötzlich mein Freely von ca. 120 km/h auf 70 km/h ab und wollte auch nicht mehr schneller. ;(
Später auf geradem Stück konnte ich auch nicht merh so wirklich beschleunigen (schneller als 70 ging schon).
Diese Woche Montag habe ich endlich Zeit gefunden, mal bei einer Werkstatt anzurufen (LR-Werkstatt!!). Ich muss dazu sagen, dass ich in dieser Werkstatt das erste mal war, weil sich aus meinem näheren Umkreis alle LR-Händler langsam aufgelöst haben!
In der Werkstatt sagte man mir, es könnte eine Kleinigkeit sein (Turbo-Schlauch) und wenn ich Zeit hätte könnte ich Mittags direkt kommen.
Da bin ich also hin. Der Serviceleiter hat sich mein Auto angeguckt und nach wenigen Minuten festgestellt, dass die Stange, mit der der Turbo gesteuert wird, nicht mehr mit dem Exzenter verbunden ist, der die Steuerung macht (sehr Laienhaft ausgedrückt, oder?). Da war ein Sicherungsstift/Clip verloren gegangen.
Der Serviceleiter hat dann am PC festgestellt, dass es die Dinger nicht einzeln gibt, sondern nur als ganzen Satz mit dem ganzen Lader(?). Er hat gesagt, dass könne er gar nicht glauben. Dann ist er aber in die Werkstatt und hat irgendwo irgendeine passende Klammer gefunden und mir die montieren lassen. Wenn ich die ganzen Unterbrechungen nicht mitzähle (es war sehr viel los beim Serviceleiter, das hatte er aber am Telefon schon gesagt), war das ganze nach ca. 20 Minuten gehalten.
Fazit: Der Mensch hatte mich noch nie gesehen und hat mir in kurzer Zeit sehr gut geholfen! Hier noch einmal: Danke!
Ich finde das sollte man mal erwähnen.
Außerdem an alle, die einen Leistungsverlust spüren:
Schaut mal auf der Fahrerseite neben dem Motor relativ weit oben nach. Da ist diese kleine Stange!
Gruß
Dirk