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    #16
    hallo Jörg

    Ich könnte mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung bei den Runderneuerten leben. Ich halt nicht viel von der Raserei mit 2,6 to und ausserdem ist der disco allgemein zu eher gemütlicher Fahrt (meiner verleitet leider schon einen anderen). Aber es wird der Tag kommen wo ich mir auch solche schönen Reifen kauf (sobald ich wieder einen Disco hab). Ich kann ja mal den geschwindigkeitsindex bei meinem Freund ablesen (der hat die Dinger auf seinem Feroza)

    mfg

    Kurt

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      #17
      Ich schmeiß meine Colways drauf wenn ich vorhab ins Gelände zu fahren. Sind nicht ganz einfach zum wuchten gewesen, aber mit ein bisserl Geduld und Spucke gehts schon. Sind nicht mal besonder laut und für die Anfahrt reichen mir die 160 allemal. Zum kaputtfahren im Gelände sind sie vom Preis aus gesehen eine günstige und gute Lösung. Werde mal einen Satz in 18 Zoll für den Disco3 aus Frankreich bestellen. Kann aber auf der Webseite den Load Index nirgends finden. Kann einer weiterhelfen?
      Gscheid daher rehn ka jeda!

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        #18
        Original von schmiko
        Original von il_medico
        Hallo Jörg,

        ich denke, dass das mit dem Geschwindigkeitsindex (Gerdade bei runderneuerten) bei deinem Disco 3 ein Problem sein dürfte. Habe aber auf der Internetseite keine Angaben dazu gefunden.

        Gruß Jörg
        Hallo Jörg 8)

        meine aktuellen ATs von Collway sind auch runderneuert und nur bis 160 km/h zugelassen. Ich komme damit gut zurecht, ich halte nichts von Raserei mit 2,6t Gewicht ;)
        Hallo Jörg,

        ich als Fahrer eines Defender halte auch nichts von Raserei, ich dachte nur immer, daß der TÜV damit ein Problem hat wenn der Geschwindigkeitsindex weit von dem geforderten abweicht. Aber wie gesagt das dachte ich und habe keine Ahnung.

        Gruß Jörg
        Gummierte nach unten, Lackierte nach oben

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          #19
          Mit Geschwindigkeitsaufkleber im Sichtbereich kein Problem.
          Loadindex dann schon eher.

          Bin gespannt, wie das klappt.

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