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    Kennt ihr diesen Reifen/-Anbieter?

    Hallo Defender Gemeinde ;)

    eigentlich geht es ja um MT Reifen für meinen Discovery 3, aber nachdem ihr bestimmt viel mehr Erfahrung mit dem Thema habt, poste ich das in diesem Forum, wäre toll wenn ihr mir helfen könnt :):)

    Leider gibt es von keinem bekannten MT Reifen Anbieter passende Größen für den D3 in Verbindung mit 18" Felgen. Ich habe aber gerade einen Tipp für MTs in 255/60 R18 oder 255/65 R18 erhalten. Das wäre schon ideal, bei Verwendung der Originalgröße 255/60 spare ich mir auch möglichen Ärger mit dem TÜV.

    Allerdings habe ich von diesem Reifen/-Anbieter vorher noch nie etwas gehört, habt ihr damit schon Erfahrungen gemacht? Pneu-4x4 Pneu-Mud-Power-Cloutable

    #2
    RE: Kennt ihr diesen Reifen/-Anbieter?

    Hallo Jörg

    Sind schon geile Profile dabei

    mfg

    Kurt

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      #3
      RE: Kennt ihr diesen Reifen/-Anbieter?

      Hallöchen,

      Es handelt sich hier um runderneuerte Reifen auf karkassen von BFG Bridgestone usw. die nach einem neuerem Verfahren ( nicht nur Lauffläche) hat eine Eurozulassung, sowie TÜV und DAR Zertifizierung.

      Und die Preise wären ja super interessant.

      hier nun der integrale Text (auf Französich)

      La Qualitè de Nos Pneus 4x4


      Nos Pneus4x4 sont d'une qualité insuperable...et probablement ils sont les seuls en France qui pouvent montrer toutes ces certifications de qualité ...
      Il s'agit en fait d'un pneu recyclé, à partir d'une carcasse usagée, exclusivement d'une grande marque ( BFGoodrich, Bridgestone..) de pneus 4x4 , soigneusement sélectionnée. On lui enlève son ancienne bande de roulement, mais pas question ensuite de simplement lui coller une nouvelle semelle, comme on le fait pour les pneus réchappés. Cette technologie ( integrale talon - talon ) est très répandue dans certain pays en Europe : Le pneu remoulé, est presque refait à neuf, car on enroule autour de la coque un nouvel alliage de caoutchouc, on y retrace ensuite les rainures à l'aide d'un moule, pour enfin le vulcaniser, c'est a dire durcir le caoutchouc.
      En ce qui concerne l'ecologie... La Commission Economique de l' ONU et de l' UE ont défini la reconstruction de pneus " Un des systèmes le plus convénient pour une récupération d'énergie pour l'industrie" Chaque pneu rechapé permet d'économiser 18 litres de pétrole brut et coute beaucoup moins cher qu'un pneu neuf, tout en bénéficiant de la meme garantie de qualité. Les plus grandes compagnies aériennes et les entreprises de transports urbains utilisent des pneus rechapés en maintenant des standards de sécurité élevés et inalterables.



      Homologation européenne E1 108R-000160 et E1 109R-000160
      KBA-ZM-A22009-95



      mfg

      saharadef
      https://www.flickr.com/photos/pero1961/albums

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        #4
        RE: Kennt ihr diesen Reifen/-Anbieter?

        Moin, Jörg,

        ich bin zum ersten Mal auf Grund deines Hinweises auf dieser Seite gewesen.

        Bei http://www.pneu-4x4.fr/pneus-4x4-pub.pdf findest Du einen Werbeflyer zu den Reifen.

        Danach handelt es sich um runderneuerte Reifen.

        Gruß

        Thomas

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          #5
          Moinsen,
          es ist schwer was zu schreiben, aber der Reifen ist die Verbindung zwischen Dir und dem Boden, das in eine unbewährte Hand zu legen, ist schon sehr vertrauensvoll.
          Frag mal bei Dieter Pfaff nach, einfach Google nutzen, er kann Dir alle Off-Road Reifen runterbeten, auch wenn Du ggf. mal 200 Euro mehr zahlst, wirst du aber eine Marke unter dem Popo haben. Der billigste Kauf kann sehr ärgerlich sein, wenn Du die Dinger nicht gewuchtet bekommst, oder sich ganze Brocken aus dem Profil lösen. Kein Witz, alles schon gesehn.

          Runderneuert würde ich nur in derbsten Profil abseits der Str. fahren.

          Die Erfahrung von Jungs, die viel unterwegs sind ist wirklich, der Reifen ist wichtig, keinen Mist kaufen, wer sich bei einem Online-Shop Mist einkauft rennt nachher seinem Geld und im schlimmsten Fall seiner Gesundheit nach.

          Dieter Pfaff und Mayerrosch sind wohl die bekanntesten, wenn die nichts auftreiben, dann gibt es auch nichts.

          Zumal Dieter auch eigens bis zu den Knien in Modder steht .... IN BIRKENSTOCK.

          Der Mann des Vertrauens PFAFF !

          Ralf
          Mein Auto ist kein Dicker.

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            #6
            Hallo,
            runderneuerte Reifen mit Certivizierung, TÜV-Freigabe und so, sind auf normalen Straßen bei normaler Beladung und richtigem Luftdruck absolut kein Problem. Die meisten Lkw Reifen werden runderneuert.
            Im Gelände gibt es ein paar große Feinde von runderneureten Reifen: Die Beanspruchung der Reifenflanken durch Steine oder Fahrten in tiefen Fahrrinnen, das Fahren mit niedrigem Luftdruck, im Sand z.B., die erhöte Beladung evtl und das Durchdrehen eines Rades im Dreck. Alle Gründe laufen auf eins zusammen. Die unnormale Temperaturerhöung des Reifens. Da lößt sich schon öffters mal eine Lauffläche ab. Der Reifen ist dann Schrott. Die besten geländetauglichen Reifen kommen von Conti und von Michelin. Allerdings nur in Größen wie sie beim Militär üblich sind. 7.50 16 oder 9.0 16
            Gruß, clerk

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              #7
              Original von Finger
              Moinsen,
              es ist schwer was zu schreiben, aber der Reifen ist die Verbindung zwischen Dir und dem Boden, das in eine unbewährte Hand zu legen, ist schon sehr vertrauensvoll.
              Frag mal bei Dieter Pfaff nach, einfach Google nutzen, er kann Dir alle Off-Road Reifen runterbeten, auch wenn Du ggf. mal 200 Euro mehr zahlst, wirst du aber eine Marke unter dem Popo haben. Der billigste Kauf kann sehr ärgerlich sein, wenn Du die Dinger nicht gewuchtet bekommst, oder sich ganze Brocken aus dem Profil lösen. Kein Witz, alles schon gesehn.

              Runderneuert würde ich nur in derbsten Profil abseits der Str. fahren.

              Die Erfahrung von Jungs, die viel unterwegs sind ist wirklich, der Reifen ist wichtig, keinen Mist kaufen, wer sich bei einem Online-Shop Mist einkauft rennt nachher seinem Geld und im schlimmsten Fall seiner Gesundheit nach.

              Dieter Pfaff und Mayerrosch sind wohl die bekanntesten, wenn die nichts auftreiben, dann gibt es auch nichts.

              Zumal Dieter auch eigens bis zu den Knien in Modder steht .... IN BIRKENSTOCK.

              Der Mann des Vertrauens PFAFF !

              Ralf
              Da gebe ich Dir vollkommen recht, ich würde am Liebsten den Cooper STT kaufen, aber das Problem ist die Reifengröße. Es gibt bei den Markenherstellern absolut nichts als MT in 255/60 R18 8o

              Bei Mayerosch und 5 weiteren Anbietern habe ich deswegen schon angefragt. Beim Dieter Pfaff probiere ich das auch noch, den kennne ich schon vom 4x4 Treffen in Beuern :).

              Die MTs sind übrigens nur für Offroad-Touren und -Gelände gedacht, allerdings muss der Reifen auch die Anfahrt dorthin aushalten ;)

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                #8
                RE: Kennt ihr diesen Reifen/-Anbieter?

                Bitte kaufen und von deinen Erfahrungen berichten.

                Finden den Ex forest in 255/85-16 interessant

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                  #9
                  Hallo Jörg,

                  ich denke, dass das mit dem Geschwindigkeitsindex (Gerdade bei runderneuerten) bei deinem Disco 3 ein Problem sein dürfte. Habe aber auf der Internetseite keine Angaben dazu gefunden.

                  Gruß Jörg
                  Gummierte nach unten, Lackierte nach oben

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                    #10
                    Hi Schmiko,
                    LR ist den Disco 3 ja auch in der Expierence Version im Acker gefahren und es gab auch Bilder, da waren da schon sehr grobe Reifen verbaut.

                    Wenn es die Wunschgröße nicht gibt, ggf, eine andere nehmen und eintragen lassen.

                    Ralf
                    Mein Auto ist kein Dicker.

                    Kommentar


                      #11
                      Ich hab letzte Woche in Eisenberg ein paar Touareg-Fahrer getroffen.

                      Die meinten, dass sie gerade eine Sammelbestellung an MT`s in dieser Dimension laufen haben.........

                      Such da doch mal.

                      Das waren glaub ich Goodyear MTR........

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                        #12
                        Original von Fendi
                        Ich hab letzte Woche in Eisenberg ein paar Touareg-Fahrer getroffen.

                        Die meinten, dass sie gerade eine Sammelbestellung an MT`s in dieser Dimension laufen haben.........

                        Such da doch mal.

                        Das waren glaub ich Goodyear MTR........
                        Hihi Die Plinsen von den Touareg-Freunden ....
                        Mal zur Info : Die Reifen soll es "exclusiv" nur für Touareg-Freunde User geben :D natürlich zum Super-Sonder-Touareg-Freunde Preis ...
                        da gibts dann nur das Problem , das sich bis jetzt von mittlerweile über 4000 Usern gerademal 38 für MTs interessieren .
                        Als Ex-Touareg und jetzt Discovery Fahrer bin ich bei denen nicht unbedingt beliebt , weil ich dort selten ein Blatt vor den Mund genommen hab ...
                        Ich hab mal den letzten Stand bei denen abgemeißelt
                        Hallo zusammen,

                        die 17" Variante in einer Kleinserie wird demnächst von VW in Auftrag gegeben und sollte dann im kommenden März zur Auslieferung kommen. Sobald die genauen Kosten für die Reifen und den Versand feststehen, werde ich jeden Interessenten per PN anschreiben und die ganze Abwicklung erfolgt dann direkt im der Individual.

                        Leider kann die 18" Vaiante bis auf Weiteres noch nicht konkret realisiert werden, da immer noch keine endgültige Freigabe vorliegt. Wer also im März den Dicken mit MT ausrüsten möchte, sollte vielleicht auf die kleinere Größe umsteigen. Doppelnennung in der Abstimmung ist ja möglich.

                        Grüße von Stephan

                        Grüße Sandro
                        Grüße Sandro.

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                          #13
                          Hallo Fendi und Sandro,

                          danke für die Tipps =), ich habe mich gerade mal auf den Seiten der TF umgesehen. Die geplanten MTs haben das Format 255/55 R18, sind also eine Nummer zu klein. Die Bodenfreiheit würde sich damit um 1,6cm verringern, anders herum wäre es mir natürlich lieber ;)

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                            #14
                            Original von il_medico
                            Hallo Jörg,

                            ich denke, dass das mit dem Geschwindigkeitsindex (Gerdade bei runderneuerten) bei deinem Disco 3 ein Problem sein dürfte. Habe aber auf der Internetseite keine Angaben dazu gefunden.

                            Gruß Jörg
                            Hallo Jörg 8)

                            meine aktuellen ATs von Collway sind auch runderneuert und nur bis 160 km/h zugelassen. Ich komme damit gut zurecht, ich halte nichts von Raserei mit 2,6t Gewicht ;)

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                              #15
                              in frankreich werden runderneuerte Pneus angeboten
                              von


                              Blackstar


                              siehe

                              carrascalpneus.com

                              sie erhielten in Frz 4x4 zeitschriften zum teil
                              bessere testergebnisse
                              als
                              BFG oder Mich...etc

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