ich habe vor mir ein Wohnmobil auf Basis eines 110er zu bauen. Ich hatte früher mal einen 90er V8, doch diesmal solls ein Diesel sein. Der neue Motor 2007 und das neue Getriebe sind recht ordentlich. Leider taugt die Innenausstattung nichts. Desshalb will ich mir auf das Fahrgestell eines 2007er ein altes Führerhaus bauen. Ich habe bereits ein Modell angefertigt und möchte euch die Fotos und eine kleine Beschreibung vorstellen. Wenn noch Jemand Anregungen zum Aus- Umbau hat, ich bin ich dafür dankbar.
Gruß. clerk
Umbau des Modells:
>Ausbau des Airbacks
>Umbau des Lenkrades von zwei auf vier Speichen
>Ausbau der Klimaanlage in Innenraum
>Ausbau des Klimaanlagenventilators aus dem Motorraum.
>Rücksetzung des Kühlergrills nach Hinten
>Umbau des Armaturenbretts vom TD5 nach dem Modell
>Umbau von Rechtslenker auf Linkslenker
>Ausbau der Mittelkonsole
>Einbau eines dritten Sitzes vorne
>Abtrennung der Karosserie hinter den vorderen Türen
>Entfernung der Lampenschutzgitter
>Entfernung des Daches
>Einbau eines größeren Tanks
>Einbau eines zweiten Tanks
>Einbau eines größeren Batteriekastens unter dem Fahrersitz
>Anbau eines Lenkungsschutz
>Montage des Reserverades auf der Motorhaube
>Umbau des Schnorchels von der rechten Seite auf den linken Kotflügen
>Montage einer Wohnkabine
Maße: L 444cm, B 179cm, H 195cm
Wohnkabine:
Maße außen: B 179cm, L 207cm, H 117cm
Ausstattung: Kochgelegenheit, Bank, zwei Fahrzeugsitze, Bett 135cm x 185cm, Fernseher, Schrank, Camping-WC, Kühlschrank, Tisch
Ausführungs- und Ausbauplan:
>Die originalen Fahrzeugmaße werden nicht überschritten
>Das Dach wird von hinten bis vorne flach und begehbar, mit herausnehmbarer Luke zum Hochsteigen. Durch diese Luke steigt warme Luft aus dem Fahrzeug hoch ins Zelt.
>Die Möbel sind herausnehmbar um das Fahrzeug als Transporter zu nutzen.
>Hinten eine zweiflügelige Türe, 100cm x 100cm
>Seitentüre rechts 117cm x 54cm
>Ein Fenster links, ein Fenster rechts in der Türe, ein Fenster in der rechten Hecktüre
>Auf dem Dach lässt sich ein Gepäckträger, ein Zelt und beides gleichzeitig montieren
>Hinten eine KAM Electric Locker Differentialsperre, vorne eine ARB AirLocker
>Verstärktes Fahrwerk und Auflastung auf 3,5t
>Drei Batterien
>Zwei Varioblockgrundplatten hinten in unterschiedlicher Höhe, eine Grundplatte vorne
Wandstärke: 34mm / Alu-Gitterrahmen aus 30mm Vierkantrohr, außen 2mm Alublech, innen 2mm Glasfaserplatte, dazwischen Dämmstoff PE-PL 18
Hinten ein Anbauzelt (Dusche), ein Anbauzelt rechts
So sah das Modell aus als ich es gekauft habe:
Weiter Bilder:
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