Habe dieses Monsterding neu im Bestand.Der verstopfte meinem Kumpel immer die Garage.Nun hab´ ich ihn zu mir geschleppt.Gestern mal Trockenübungen damit gemacht und nicht schlecht gestaunt.Um den Wagenheber wieder nach unten zu bewegen zog ich diesen Halbmondhebel und bums da sauste er runter.Dachte der würde sich nach unten genau so bewegen,wie nach oben.Aber dies gibt die Mechanik von dem Ding wohl nicht her??Ist das so richtig!!! ?(Ciao Martin
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Na weil keine Last drauf ist. Heb mal dein Auto hoch, dann Hebel umlegen und laaaaangsam runter.
Tipp> Immer gut schmieren das Teilchen :D -
Danke Ralf;du meinst es lag an der Trockenübung.Mir fehlt noch der Adapter für den Landy,um ihn anzusetzen.Das mit dem Schmieren kam mir schon nach 5 Minuten in den Sinn;ich hasse es,wenn mech. Teile furztrocken laufen und ich hab mal alle Schrauben nachgezogen,wie die am Halbmondhebel;da gab es Spiel ohne ende.Der Standfuß war auch total locker und oben das Endstück auch.
Dann werd ich mir mal den Steckadapter bauen;kaufen ist mir zu teuer.Ciao MartinKommentar
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bei nakatanenga kostet der nicht 50,- euro, wie bei anderen haendlern (eher die haelfte) ...
... ist voll verzinkt, dafuer baust du den nicht selbst ;)gruss
andreasKommentar
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Denke ich auch mal....wie viele habe ich den auch und bin zufrieden ...Kommentar
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RE: High Lift Funktion??
Toll, der Thread ist schon einen halben Tag alt und niemand erwähnt, dass der Hilift absolut lebensgefährlich ist, falls der Richtungshebel bei nicht senkrechtem Betätigungsrohr umgelegt wird.
Aber vielleicht steht's ja auf dem Ding selbst.
Beim Selbstbau von Fuß und Steckadapter ist zu berücksichtigen, dass sich der Heber und natürlich das Fahrzeug im Betrieb neigen. Die entsprechenden Teile müssen daher beweglich befestigt sein, um sich nicht zu verkanten oder zu brechen. Besonder bei den sog. LR-Adaptern hapert es da manchmal.
Gruß,
NorbertKommentar
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RE: High Lift Funktion??
Hi,Original von Becks
Toll, der Thread ist schon einen halben Tag alt und niemand erwähnt, dass der Hilift absolut lebensgefährlich ist, falls der Richtungshebel bei nicht senkrechtem Betätigungsrohr umgelegt wird.
Aber vielleicht steht's ja auf dem Ding selbst.
Beim Selbstbau von Fuß und Steckadapter ist zu berücksichtigen, dass sich der Heber und natürlich das Fahrzeug im Betrieb neigen. Die entsprechenden Teile müssen daher beweglich befestigt sein, um sich nicht zu verkanten oder zu brechen. Besonder bei den sog. LR-Adaptern hapert es da manchmal.
Gruß,
Norbert
bei Martin ist das nicht weiter schlimm, der hat neen Dicken/ Harten
Schädel :D :D
Grüße JürgenKommentar
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ich würde ihn nicht schmieren, sondert ihn nur sauberhalten. Das Teil kommt bei Gebrauch auf der Strasse und im Gelände mit Schmutzpartikel in Verbindung. Diese Verklemmen die Mechanik. Bei aufgebocktem Zustand daran rumzureissen wäre nicht der ideale Zeitpunkt um ihn wieder Gangbar zu machen. Ist meine ErfahrungOriginal von NINETYBLUE
.Das mit dem Schmieren kam mir schon nach 5 Minuten in den Sinn;ich hasse es,wenn mech. Teile furztrocken laufen
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabeKommentar
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Nicht schmieren, leicht ölen, ich maches immer mit WD40 oder Caramba, je nachdem was gerade greifbar ist. Muss ja nur für den aktuellen Gebrauch halten, danach verdampfts und saugt keinen Dreck an (kann man dann auch leicht mit dem Pinsel reinigen).
Zu der Hebelstellung: Stimmt, nicht gerade ein Männerspielzeug, weil: hier sollte MANN auch mal die Bedienungsanleitung lesen. :D
Übrigens: Bei einem Hydraulikzylinder ist auch nicht gewährleistet, dass die Last nicht schlagartig runterkommt, wenn man das Ablaßventil zu schnell öffnet und den "seitlichen Versatzschreck" bekommt man auch mit dem Serien-Heber hin.... Das Leben mit Fendi ist nunmal lebensgefährlich!! 8o ;( :D
gut Hub!
Lars...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)Kommentar
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---"...Das Leben mit Fendi ist nunmal lebensgefährlich!! "
Vorsicht mit solchen Äußerungen!!!
;)
Wie schon erwähnt, sollte man sich vor dem Gebrauch des Hi-Lift die Gebrauchsanleitung GENAU durchlesen....Kommentar
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..Übung macht den Meister! :]
Erst ein paar mal proben, dann ist nichts mehr gefährlich!
Die nötige Sorgfalt; vorausgesetzt ! ;)
JürgenKommentar
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@Becks;denke du meinst den Hebel zum schwengeln??Der sollte vor dem Ablassen senkrecht stehen??;sonst knallt er wohl hoch??Habe keine Bedienungsanleitung dafür,muß also testen.
Ferner habe ich ihn mit Brunox geschmiert;so ne Art WD40 aus der Schweiz.Bindet keinen Dreck und läßt sich mit Citrus - Degreser schnell entfernen.Ciao MartinKommentar
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Hi JACK Adapter für Land Rover Defender 23€
Was willst mehr.Kommentar
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moin,
...ich empfehle einen trockenschmiestoff, es sei denn das "ding" steht so wie meiner nur in der werkstatt und geht nicht mit auf reisen o.ä. dann genügt nattürlich auch oelen.
...einen adapter kann man gut selber bauen - materialeinsatz eher im centbereich,
...so ein brettchen unterlegen macht sich auch immer ganz gut - jedenfalls auf festen boden (z.b.beton) - im schlamm dann das brettchen gegen ein brett tauschen - aber leine dran sonst ist es wech 8o
...und immer schön das kinn weghalten beim gebrauch - das kann gaaaanz häßliche kratzer oder narben geben. ;)
gruß eckiInterpunktion und Orthographie all meiner Beiträge sind frei erfunden. Übereinstimmungen mit bekannten Rechtschreibregeln sind rein zufällig.Kommentar
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häßliche kratzer oder narben!!!Die sollte der Knallharte-Landytreiber haben..... 8o
Den Adapter kaufen geht natürlich auch;wenn kein Bock auf`s Schweißen.Ciao MartinKommentar
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