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Elektrische Sitzverstellung im RRC

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    Elektrische Sitzverstellung im RRC

    Moin moin,

    wir haben nun seit heute, quasi durch Zufall, endlich nen RRC. Nachdem die Suche nach einem Softdash sich doch etwas langwierig gestaltete, lief uns kurzerhand ein 93er 3.9 Range mit Luftfederung für einen sehr vernünftigen Preis über den Weg.

    Der Wagen ist, soweit ich das überblicken kann, in einem wirklich guten Zustand, einzig der untere Teile der Heckklappe hat an der Kante etwas Rost, und neben dem linken Rücklicht ist auch etwas Rost, was aber insgesamt nicht so dramatisch aussieht. Alle anderen Stellen, an denen gerne Rost zu finden ist, sind absolut sauber. Sogar der obere Teil der Heckklappe ist wie neu, ohne den winzigsten Hauch von Rost.

    Der Wagen hat aber einen eigentlich ganz witzigen Fehler: Die elektrische Sitzverstellung des Fahrersitzes. Sie verstellt zwar etwas, aber leider nicht das, was sie soll, sondern die Aussenspiegel. Der Schalter für die Rückenlehne verstellt der rechten Aussenspiegel, und der Schalter für die Sitzfläche verstellt beide Aussenspiegel gleichzeitig.

    Leider verstellt der reguläre Knopf für die Aussenspiegel im Umkehrschluss nicht den Sitz, sondern ebenfalls die Aussenspiegel.

    Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?

    Auf jeden Fall ist es schön, endlich ein tollen Classic gefunden zu haben.

    Grüße aus Hamburg

    #2
    RE: Elektrische Sitzverstellung im RRC

    Meistens der Memory Schalter am Fahrersitz.

    Aufmachen (achtung - Jack in the Box auffangen) oder bei Mercedes einen neuen kaufen.

    Gruß

    Carsten ;-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      Danke für den Tip Carsten, das werd ich mir mal anschauen.

      Ich dachte eigentlich, da wäre was falsch verkabelt, da der Schalter ja nicht komplett ohne Funktion ist, sondern die Spiegel verstellt. Oder ist das normal?

      Du weißt nicht zufällig, welches Teil ich da bei Mercedes bestellen muss, bzw. aus welchem Mercedes es stammt, oder?

      Noch eine kurze Frage zur EAS. Als wir die Luftfederung getestet haben, funktionierte sie soweit normal. Nur beim runterfahren auf die Ladehöhe hörte das Licht im Schalter nicht auf zu blinken. Soweit ich das sehen konnte ging der Wagen aber sauber runter auf Ladehöhe. Ist das normal? (Beim Testen der Ladehöhe stand der Wagen leicht schräg in der Auffahrt)

      Herzlichen Dank für die Hilfe.

      Gruß,

      Malte

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        #4
        Normal - nun - nicht das erste mal dass ich es höre.

        Die EAS ist zufrieden wenn nach dem Start die Kontrolleuchte ausgeht. Blinken ALLE Schalter und die Leuchte bleibt an hat sie einen Fehler gespeichert der nur per Computer gelöscht werden kann.

        Gruß

        Carsten ;-)
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          #5
          Ich habe gerade im RangeRovers.net Forum gelesen, dass das Problem mit der Sitzverstellung und
          den Spiegeln bedeuteten soll, das die ECU für die Spiegel und die Sitze sich verabschiedet.

          Hoffentlich ist da noch was zu machen, den das Teil ist nicht gerade billig.

          Hat davon schonmal jemand was gehört?

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            #6
            Falls die es ist hab ich möglicherweise noch eine rumliegen.
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