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Hallo,
Mal wieder das alte problem. Freely war vor 14 tagen in der LR werkstatt und bekam wohl nen neuen anlasser. Dann super gestartet und funktiniert. Seit gestern abend ist es so. Er startet normal ob kalt oder warm und fährt auch gut. Aber sobald die automatik höher schaltet und dann wieder zurück auf grund des verkehrs dann geht er fast aus bzw. er schafft ganz knapp gas nachzuregeln. Es ist so das ich einen energie verlust sehe denn die lichter und armaturenbeleuchtung werden dabei dunkel.
Hat jemand ne idee!!!!! ist nen V6 von 2001!!!!
Servus,
wie alt issn die Batterie? Könnte sein das da auch nur eine einzelne Zelle kaputt ist. Also, Wasser von Batterie prüfen oder testweise mal austauschen.
Hallo.
Danke für den tip aber die ist branntneu und wurde auch vor 14 tagen gewechselt. Ich bin mir fast sicher das es die Lichtmaschine ist. Kann das sein das sie einen abbekommen hat weil ich nähmlich Wasser in form von dampf verloren habe. Nach einer woche suchen in der LR hat man dann alle schläuche gewechselt. Das ding ist das ich noch GW garantie habe und bald in die schweiz starte. Ich habe einfach keinen Bock mehr auf den Ganzen scheiss!!!!!
jetzt mal ohne Scherz - wechsle die Batterie nochmal. Vielleicht hast nen 2ten Wagen oder nen guten Freund der seine Batterie mal gschwind überläßt. Hab das schon so manches gehört von einzelnen kaputten Zellen - selbst bei Nagelneuen. Vielleicht kommst testweise mal an eine gschwind ran....
Tach.
Ja werde das mal anbringen beim LR am Montag. Habe mein Vater mal fahren lassen und er meinte auch das es wie Lichtmaschine aussieht.
Wenn ich in P gas gebe und dann er zurück in den leerlauf geht das wird das licht kurz für eine sek. dunkel. Bin heute nachmittag dann nochmal gefahren und da lief er wieder wie neu.
Ich versweifel echt. Man gut das ich bei LR noch nie was bezahlt habe und er auch immer nen Leihwagen hat.
Hochachtung wenn man andre sonst so hört.
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