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Vielen Dank für Eure zahlreichen Tipps,
werde mich wohl auch daran machen, die Stosstange mit einem Stahlprofil zu verstärken und dort dann die Bergeösen anbringen.
Aber das muss glaube ich bis zum Frühjahr warten.
Hier gibt es übrigings auch ganz brauchbare Anschlagösen und weitere
nützliche Teile:
Original von Ingo
Die vorderen Ösen am Rahmen sind Zurrösen - und nicht für Bergeaktionen vorgesehen....
Das ist wieder so ein Satz aus dem LR- Boardhandbuch.
Die Originalösen halten eine Menge aus! Schau dir mal alte LR Filme an, einfach ein Haken in die original Öse gehängt und los...
Oder hast du schon mal gesehen, dass einer die Ösen abgerissen hat?
Für den täglichen Einsatz ist die Stassstangenlösung natürlich "more comfortable" ;)
Original von autarkic
würde mich auch mal interessieren, ob schon jemand mal "live" dabei war, als sich die original Öse verabschiedet hat. Und unter welchen Umständen?
hab auf alle fälle die ösen schon paar mal zum bergen verwendet und die dinger haben immer gehalten!! :D
ich denk halt dass die teile nicht ideal sind wenn der zug schräg kommt, weil sie sich ja nicht ausrichten können!! 8o
da könnten die dinger dann doch schnell verbiegen denk ich!? :D
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
Hey, das ist ja voll GOTTESLÄSTERUNG, was ihr hier macht. Wir sind doch alle voll die Hardcore-Geländefahrer, da muß auch heavy duty-Schnickschnack an den Offroader! 8)
"Die Original-Ösen!" ;( NIEMALS!
:D
Gruß,Tom.
kommt immer drauf an was man damit macht. Zieht man sich nur mal aus der Pampe ist das originale Zeug ausreichend. Willst du dich von einem anderen Fahrzeug im Wald einen sehr, sehr steilen Berg zwischen den Bäumen durchziehen lassen oder das umgelenkte Seil der Seilwinde ankern, dann würde ich was stabileres nehmen.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
Original von autarkic
würde mich auch mal interessieren, ob schon jemand mal "live" dabei war, als sich die original Öse verabschiedet hat. Und unter welchen Umständen?
und wenn man eine große Schlaufe (Dreieck) durch beide Ösen
legt, hat man die Kraft auf beide Ösen verteilt. Der Zug geht dann eher
zur Wagenmitte und dann reißen sie nicht so leicht ab..
bisher hat´s immer gehalten.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
möcht das alte Thema noch mal aufwärmen .
Kann bei mir wegen des Unterfahrschutzes nicht mehr an die Originalösen dran , was haltet ihr von dieser hier von Equipe 4x4 ( die haben doch eigentlich nen guten Namen)?Ist zur Montage mit der Originalstossstange gedacht.
Zuletzt geändert von forestlandy; 24.04.2011, 17:16.
Grund: Schreibfehler
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
drauf schrauben.
Hält seit Jahrzehnten an den Serie Landys. Wird an an der original Stoßstangenbefestigung angeschraubt + je 2 zus. Schrauben.
Ohne Klima kein Problem, nur der Plastikgrill muß ein wenig modifiziert werden. Ob's mit Klima passt - keine Ahnung. Ich hatte und habe keine Klima.
Sieht auch nicht so wuchtig aus wie manch andere Lösung.
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