Ankündigung

**fred95** · 30.07.2010, 19:16

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Schönes Auto.

Hohlraumversiegelung nicht vergessen.

Und nur machen lassen, von jemand, der weiss, dass der Defender eine elende Rostlaube ist und daher mit "modernen" Fahrzeugen nicht vergleichbar ist.

Alternativ: Felgen mit weniger ET statt SPV. Kostet genauso viel und spart Gewicht.

Nochmals darüber nachdenken und dieses Forum durchsuchen: Standheizung.

Einbau ist teuer und kompliziert beim Defender und m.E. nicht unbedingt notwendig. Das Fahrzeug heizt schnell und gut. Die heizbare Frontscheibe erspart das Kratzen. Die steilen Seitenscheiben frosten nicht so schnell zu. Aber je länger ich darüber schreibe, desto schlechter wird meine Laune aufgrund des Wetters. Ist der Sommer wirklich schon vorbei?

Erwägen: Austausch des grottenschlechten Serienradios. Evtl. durch eine eierlegende Wollmilchsau wie Becker Cascade.

Fred.

**ThomasH** · 31.07.2010, 21:17

AW: Vorstellung eures neuen TD4

@fred95: Danke für die Tipps!

Ohne Deine Laune bzgl. Wetter weiter negativ beeinflussen zu wollen, aber wie verhält es sich mit den nicht beheizbaren Außenspiegeln im Winter? Ich weiß schon gar nicht mehr wann ich das letzte Mal ein Fahrzeug hatte, bei dem die Teile nicht beheizbar waren :-)

**fred95** · 31.07.2010, 21:26

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Tja die Spiegel beschlagen halt wie erwartet. Und vor Fahrtbeginn muss man sie freikratzen / abwischen.

Abhilfe kann man natürlich schaffen für 25 Euro und etwas Arbeit:

404 Not Found

http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=16805

Ich war bislang nur zu faul, um sowas zu montieren. Und irgendwie habe ich letzten Winter auch ohne Spiegelheizung überlebt - man mag's kaum glauben (wir sind alle zu verweichlicht...)

**ThomasH** · 31.07.2010, 21:39

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Vielen Dank für den Link! Ich schätze, dass ich mit meinen zwei linken Händen es auch erst mal lassen werde, wenn ich mir die Einbauanleitung betrachte. Die Elektrik wäre wohl weniger das Problem, da ich ja die beheizbare Frintscheibe habe, aber das Kabel vernünftig von außen nach innen zu bringen traue ich mir nicht zu. Also erst mal abwarten, wie "schlimm" es wird. Mein SJ 413 hatte vor 20 Jahren ja auch keine beheizbaren Außenspiegel und es ging!

**JetPat** · 31.07.2010, 21:56

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Nu isser da.... Habe ihn heute abgeholt... Vollgetankt stand er strahlend auf dem Hof des Freundlichen. Ein kleiner, dicker 110er TD4 als Version Experience mit der offiziellen Nummer 60. Da es trocken war hab ich mich mal ein bisserl in's Grüne getraut. Hohlraumversiegelung und U-Schutz kommen dann auch die nächsten 2 Wochen.:D

Es sind zwar noch nicht die richtigen Reifen und Felgen sondern noch diese Diamond Tuned Finish des Sondermodells, aber die gewünschten kommen erst nächste Woche. Ebenso der Schnorchel... (die 5 Reifen auf Felge, General Grabber mit Diamond Tuned Finish Felgen stehn übrigens zum Verkauf)

Hoffe das klappt jetzt auch mit den Photos hochladen:evil:

LG

Jet-Pat

Angehängte Dateien

**Vespapx** · 01.08.2010, 00:45

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Sehr chic! Glückwunsch!!!

Was sollen die Reifen+Felgen kosten?

**Sternschaden** · 01.08.2010, 09:02

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Warum wollen eigentl. alle ihre Alufelgen loswerden?
Dabei haben die Alus gegenüber den Stahlfelgen ne Menge Vorteile.
-wurde hier im Forum schon des Öfteren diskutiert.

**JetPat** · 01.08.2010, 14:26

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Alu gegen Stahl is ganz einfach bei mir. Ich fahre keine Eisdielen usw an. Der Dicke wird artgerecht behandelt und darf in Zukunft Rumänien, Tunesien, Marokko usw angucken. Wenn Du dir an nem Felsen die Felge verdengelst kannst Du die mit nem kräftigen Hammer zumindest so richten das es bis zu ner Werkstatt langt. Ebenso ist es einfacher wenn Du die Felge so schrottest das sie nen Riß hat. Schweißen im Ostblock oder Afrika kann jeder. Nur hat da keiner nen Plasmaschweißgerät für Alufelgen...

Ab gesehen davon bin ich bequem. Dauernd Reifen wechseln zwischen Stahl und Alu hab ich keinen Bock. Es langt schon das ich zwischen Sommer und Winter wechseln muss

Ist halt wie immer. Es kommt auf den Einsatz an. Heimische Feldwege, Alu ok. Afrika, eher Stahl...

Cheers
Jet-Pat

**JetPat** · 01.08.2010, 14:44

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Vespapx Du hast ne Email ;)

Grüßle

Jet-Pat

**Wilddieb** · 01.08.2010, 15:22

AW: Vorstellung eures neuen TD4

@JetPat

SEHR SCHÖNES AUTO! Herzlichen Grlückwunsch.

**gurukaeng** · 01.08.2010, 15:25

AW: Vorstellung eures neuen TD4

schick, schick! Ist diese Plastiknase beim Experience Serie?

**JetPat** · 01.08.2010, 15:34

AW: Vorstellung eures neuen TD4

jepp, Serie beim Sondermodell Experience. Der neue, zugelassene Rammbock... Original LR. Ist Defender drauf eingebrannt. Das Ding ist sowas von scharfkantig und hart, da frag ich mich was da besser sein soll als beim guten, alten Stahl-A-Bügel... Außer vielleicht der umgekehrte Personenschutz. Also der Schutz des Defenders gegen Personen

Jet-Pat

**tommitulpe** · 01.08.2010, 19:56

AW: Vorstellung eures neuen TD4

da frag ich mich was da besser sein soll als

ich sag´s dir: KEIN Rammbock ist immer noch besser als dieses unförmige Geschwür an der Nase.
Verkauf´s gleich ganz schnell mit dem anderen Gedöns, wie Alufelgen, Strassenpellen, usw...

Gruß, Tom.

**JetPat** · 01.08.2010, 20:12

AW: Vorstellung eures neuen TD4

schon in Arbeit :]

Da Winde dran kommt ist eh einiges zum weggeben... So nach und nach... Alufelgen samt Reifen, Stoßstange, Rammbock.... Ne ne ne erst kaufen und dann wieder teilweise abgeben. Aber so is das mit den Sondermodellen. Perfekt isses nich für jeden. Aber alles in allem bin ich seeeeeeeeehr zufrieden 8)

Jet-Pat

**Maulwurf** · 01.08.2010, 20:25

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Gratuliere zu neuen Auto!

Falls Du auch die Schaltknäufe hergeben möchtest: ich nehme/kaufe sie gerne... :)

Ankündigung

Vorstellung eures neuen TD4

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar