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Dann wünsch ich mal viel Spass.
Mein Töchterchen hat ihn auf der IAA bestaunt und fand ihn sau geil und viel coooler als den vom Papa.
Besonders die Front hatt ihr gefallen.
Willkommen im club:D
Vielen Dank! Ich denke, den werden wir haben.
Dem "Töchterchen" ist es dann wohl so ergangen, wie meiner Frau. Eigentlich sind wir zum Händler gefahren, um einen grünen Landy mit weißem Dach und Stahlfelgen zu kaufen. Dann hat meine Frau den Ice gesehen...
Servus Gemeinde,
Nachricht vom Händler: mein Dicker kommt noch diese Woche, grins!!
Anmeldung am Montag, dann Termin für Hohlraumversiegelung u. U-Schutz
Alles noch vor Weihnachten!
90 E sw, keswick green mit weißem Dach, hardcore-Ausstattung: nix ausser Radio!
4 Winterreifen (fahr ich das ganze Jahr) cooper 235 auf Stahlfelge schwarz
Freu mich tierisch nach fast 4 Monaren Wartezeit (bestellt am 2.9.2009)
Hab mir die Wartezeit im Forum vertrieben und die Kiste trotzdem nicht abbestellt !!
Wünsch Euch eine schöne Weihnachtszeit mit möglichst wenig Ärger mit der Karre!
na dann
herzlich willkommen im club...
viel spaß mit dem dicken wenn er auch mit allen papieren kommt..
hi hi kleiner scherz
"Hab mir die Wartezeit im Forum vertrieben und die Kiste trotzdem nicht abbestellt !!"
gut gebrüllt
All.
Nachtrag zu meiner Anmeldung vom Sommer.
Bin endlich dazugekommen ein Foto zu "schießen".
Also dann.
Und allen frohe Festtage und sowas von Rollixxxxx
dank äusserst fairen eintauschpreis für den vorhandenen td5 und äusserst fairem vorführwagenpreis ("jahresendgeschäft" heisst das?) bin ich seit kurzem lüftungsklappenlos, in form von einem schwarzen 110 DCPU.
ein ganz neues wohngefühl bei den letztwöchigen minus zwanzig - das ding hat ja sogar eine heizung! ansonsten find ich geht er nicht besser oder schlechter als der td5, nur etwas leiser, sobald man kapiert hat, dass er einen 6. gang hat ;-)
weil eigene firma ist er dank vorsteuerabzugsberechtigung bei uns in österreich und 16% steuerersparnis weil lkw wahrscheinlich das günstigste auto auf den meterpreis gerechnet.
genutzt wird er wie der alte auch schon als alltagsauto und teilzeit-traktor auf unserer nullerwerbslandwirtschaft und bewegt da esel- und pferdemist, zaunstipfln, heuballen, sand und schotter. oder wir führen damit unsere pferdln spazieren.
und wenn mir im sommer die lüftungsklappen fehlern steht eh noch ein 300tdi rum, der bewegt werden will.
Hallo zusammen,
nachdem mir das Thema Landy schon seit längerem im Kopf rumschwebt und nach ausgiebiger Forumslektüre (Danke an alle für die Beiträge) habe ich am 23.12 einen nagelneuen 90 TD4 Edition übernommen. Vor Auslieferung bereits Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz sowie Klarglasscheinwerfer mit + x% Leuchtmittel (vorheriges Auto hatte Xenon und man wird ja auch nicht jünger:)), ein Raid Sportlenkrad sowie Discoverer M+S Winterreifen (die Grabber hat der Freundliche in Zahlung genommen). Unterm Weihnachtsbaum lag dann noch 'ne Cubby Box Erhöhung, wirklich super das Teil. Habe über die Weihnachtstage den Landy bissl getestet (auch im Schnee, wirklich super die Reifen) und bin voll happy.
Grüße an alle aus Freiburg
Carsten (der jetzt noch kurz 'ne Runde landy fahren geht :D)
Ich klinke mich mal hier ein ... Wartezeit hatte ich nicht (von ein paar Tagen für die Zulassung abgesehen), als ich meinen 110er LTD EDT im März gekauft habe.
Grund für den Kauf war die Vernunft ;) "bulliges" Erscheinungsbild, deutlich höher als andere Fahrzeuge und ein wirklicher Offroader ... daneben eines der wenigen Fahrzeuge, dass für mich Bein- und Kopffreiheit ab Werk bietet.
Nebenher bin ich aktiv im Rennsport tätig und habe gleichzeitig nach einem kräftigen Zugfahrzeug gesucht, wenn es mal nicht mit dem WoMo losgeht / losgehen soll.
Den Landy fahre ich täglich, überall - derzeit 250km pro Tag - und bin vollauf zufrieden. Warum auch nicht? Der Wendekreis macht ihn zum Stadtflitzer und die Parkplatzsuche fällt leicht - nichts frei? Dann in der zweiten Etage über 'm Fiesta was gesucht :]
Ob es nun ein TD4 ist, vermag ich nicht mal zu sagen - bzgl der Modellunterschiede muss ich mich wirklich noch einlesen.
Ob es nun ein TD4 ist, vermag ich nicht mal zu sagen - bzgl der Modellunterschiede muss ich mich wirklich noch einlesen.
Na ja, falls der Buckel auf der Haube echt ist und Dir der Händler kein vier Jahre altes Modell verkauft hat, stehen die Chancen nicht schlecht, dass es sich hier um einen waschechten TD4 handelt.
Spaß habe ich mit dem Teil auf jeden Fall - muss man auch, wenn man höhere Laufleistungen pro Jahr erwartet.
Als ich auf der Suche war, konnte ich mir ein Modell für ein paar Tage leihen und meine Lebensgefährtin meinte zum Test abschließend: "Ich habe Dich noch nie die ganze Zeit einer Autofahrt über grinsen sehen ..." :D
der erste landwirtschaftliche einsatz vom neuen endete etwas peinlich....
zuerst brav heuballen im sankey über gefrorene koppeln transportiert, dann sind "wir" aber am leicht angetauten karrenweg gescheitert. war eine kombination aus winterreifen, 500kg sankeygewicht und der extrem kurzen übersetzung vom td4. mit der 2. oder 3. und viel schwung wär' sichs ausgegangen. aber zu spät darüber nachzudenken wenn man mit der ganzen fuhr voll eingebremst rückwärts runterrutscht.
gut, dass ich noch einen bergepanzer hab...und einen nachbarn, der eh seinen spass dabei hat.
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