AW: Vorstellung eures neuen TD4
Sieht etwas anders aus bei mir, ich muß das Teil aber erst fotografieren.
LG., Reini
Sieht etwas anders aus bei mir, ich muß das Teil aber erst fotografieren.
LG., Reini
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
so, hier nun auch mal meine neuerwerbung. ich habe nun schon beachtliche 250 km hinter mich gebracht und bin voll zufrieden ... man sitzt wie ein könig und alle anderen suv's etc. sind plötzlich klein :D
es wurde ein keswick.grüner mit "weicheiausstattung" - stand aber genauso beim händler ...Kommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
Hallo an die landi Gemeinde,
da ich erst seit kurzem hier im Forum bin und bisher noch nicht dazu gekommen bin, wollte ich mich auch mal melden.
Ich fahr seit 9.000 Km einen 2008 130er TD4 und hab grad am langen WE - mit Erfolg :D - eine Bimobil Husky 240 Kabine von einem L200 auf meinen Landi adaptiert. Wenn jemand Gleiches vor hat kann er sich gerne bei mir melden.
Ich würde mich freuen, wenn es bei mir in der Nähe (Stuttgart/Nordschwarzwald) mal ein Treffen oder Stammtische gäbe, zu dem ich kommen kann...
Hat jemand Erfahrungen welches Fahrwerk am besten zur 130er-Absetzkabinen-Kombi passt?
Gruß, OliKommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
Hallo,
nun ist es soweit und mein 110'er SW "Edition" in schwarz steht vor der Tür. Bilder, naja, ist wohl nicht nötig, ein schwarzer 110'er halt, aber auf den Recaros muß man mal gesessen haben, das ist auch mit einem Bild nicht getan !
Geplant sind neue Boxen, ein neues Radio, mal sehen, vielleicht Nebelscheinwerfer und dann mal andere Felgen/Reifen, MT auf Dotz. Mit der Zeit soll noch eine Versorgungsbatterie und ein Spannungswandler rein, aber erstmal fährt er im "Serientrimm" (obwohl ich die Boost-Felgen wirklich schlimm finde - will jemand tauschen ?), wohbei das Reserverad wohl bald in die Garage wandert.
Grüße,
Alexander
P.S.: Muß jetzt im RageRover Unterforum Lebewohl sagen, "Laszlo" ist beim Händler geblieben X(X( . No hay mal que por bien no venga !Kommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
Na dann mal Glückwunsch zum Dicken.
Wenn du nur halb soviel Spaß an ihm hast wie ich wirst du sicher zufrieden sein :D.
Vom Range zum Defender, dass nenn ich einen gelungenen Umstieg.
Grüße FrankKommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
Hallo,
hab´meinen English Bob ja nun schon seit Mitte Jannuar 09, aber nun ist er erstmal für den Pyrenäen-Biscaya-Urlaub fertig. Ich habe zum Umbau ja allenthalben im Forum schlaue Fragen gestellt und für gewöhnlich schlauere Antworten bekommen. Deshalb hier erst mal
DANK AN ALLE !
die mir mit ihrem Rat geholfen haben. Natürlich folgt man hier und da auch seinem eigenen Dickkopf. So aber nun gibt´s noch ein paar Bilder:
mfG
PeterKommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
und noch´n paar...Kommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
Glückwunsch Alexander !
Habe mir auch dieses Modell bestellt und freue mich auch schon, vielleicht kannst Du ja die ersten Erfahrungen mitteilen.
Gute Fahrt mit dem Dicken.
Toddel.
@X-Country: Den Umbau nenne ich mal gelungen, was mich allerdings intressieren würde: Wieviel Stunden hast Du denn dafür gebraucht, oder reden wir von Wochen ?Kommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
Nicht schlecht!
Gute Reise.Grüße aus dem OdenwaldKommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
Hallo,
@ X-Country: Was sind das für Reifen ? Danke.
Grüße,
AlexanderKommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
Habe nicht soviel Zeit übrig. Daher habe ich nur ausgeräumt und die Isolierung sowie die Siebdruckplatten eingeklebt/-geschraubt. Außerdem Unterbodenschutz, Riffel, Schnorchel und Reserveradträger hingeschraubt. Immer wieder mal ein paar Stunden oder ´nen halber - ganzer Tag am Wochenende. Außerdem viel Rech. da Defender-Neuling.
Hubdach, Hzg, Verbraucherbatterie und Wassertank im Radkasten: alles by EVO-Camper. Ebenso die Schränke/Bank (nach eigenen Wünschen). Da hat der Dicke einige Zeit bei Rainer in Kruft gestanden.
mfG
PeterKommentar
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AW: Vorstellung eures neuen TD4
...Cooper STT 265/75 R16 (Reifen-Pfaff).
mfGKommentar
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Schon wieder einer...
Hallo allerseits,
seit heute Abend steht ein nagelneuer buckliger 110er vor dem Haus, die ersten 400 km auf dem Tacho. Somit auch ein neuer Mitglied der Gemeinde. Ach ja, ansonsten bin ich (fast) normal. :)
Jetzt sollten eigentlich die 1000 Fragen kommen, aber ich habe fleißig im Forum gelesen und will euch schonen...
Nur zwei Fragen zum Anfang, da habe ich nichts gefunden:
1. Ich habe die 7,50x16 Michelin auf Stahlfelgen drauf. Wie soll ich sie aufpumpen für kleine bis mittlere Beladung auf der Straße? Bedienungsanleitung (noch) nicht vorhanden und es waren 3,8 - 4,2 bar drinnen. Das scheint mir zu viel zu sein.
2. Muss man die vordere Sitze komplett abschrauben, um in die Räume darunter zu kommen (Batterie), oder gibt se da eine versteckte Kippvorrichtung?
Ich freue mich mit euch mitleiden zu dürfen, aber ich hoffe, dass sich das Leiden in Grenzen hält.
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richierichieKommentar
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AW: Schon wieder einer...
Hallo,
zu 1. 2,1/3,3bar laut Betriebsanleitung
zu 2. Sitz vorne aus der Verriegelung hochziehn und dann nach vorne aus der Rückenlehne ziehen. Achtung falls Sitzheizungskabel vorhanden sind . Sitz am besten in der Mitte ablegen. Kistenverschluss im Fußraum lösen und Blech nach vorne ziehen. Teppich hochklappen. Und schon kommt das Eingemachte zum Vorschein.
Gruß
PalificataKommentar
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AW: Schon wieder einer...
Beim Hochziehen des Sitzes muss man wahrscheinlich sehr viel Gewalt anwenden, oder? Ich dachte mir nämlich, dass es so sein muss, aber sanfte Gewalt hat nicht gereicht. :)
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richierichieKommentar
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