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Gestern abgeholt!
110 SW E
Stornoway Grey
Dach weiss
Stahlfelgen weiss
Also mehr oder weniger simple, wenn da nicht noch ABS, Klimanalage, Fensterheber, Radio und Gummimatten wären.
Hohlraum-geschützt ist er auch schon!
Bestellt Mitte Februar, geliefert Ende Mai = 3 1/2 Monate. find ich gut und die österreichische CO2 Strafsteuer erspare ich mir auch.
Umbau für 2 ist bereits geplant und der Tischler hat das Holz auch schon bestellt.
Fotos folgen!
M
Zuletzt geändert von Düssellandy; 30.05.2008, 16:39.
So, jetzt will ich unseren neuen aber auch mal vorstellen, ist jetzt schon vier Wochen bei uns:
110 SW S Tonga Green mit ABS, Klima und Winterpaket
Da wir die letzten Wochen im Urlaub waren (mit dem anderen Auto, da der Defender noch keine AHK für unseren Wohnwagen hat), erst sehr wenig km gefahren. Die waren aber super!
Tja, jetzt gleich ene Geschmacksfrage:
Geliefert wurde er mit Serienreifen. Weisse Felgen, passt gut zum weissen Dach. Nun kriegt er BF G 265er AT, geliefert schon auf DOTZ Dakar. Die Dakargibt es nur in schwarz und silber, klar, schwarz genommen. Naja, lackier ich die jetzt noch weiss?!?! Zum leichteren Entscheiden eurerseits anbei ein Bildchen.
Bestellt hab ich jetzt noch die Dixon Bate AHK 13 polig, Sitzschienenverlängerung und das kleine Lenkrad. Dann bau ich alles ein und fahr mal zum TÜV...!
Zu deiner Geschmacksfrage: zu den dicken Reifen gefällt mir die schwarze Felge besser. Bei der Serienbereifung finde ich die weiße Serienfelge hübscher (klassisch/retro).
Ich hab das bei mir so gelöst: MTs auf schwarzer Felge im Sommer und die Serienreifen auf weiß im Winter.=)
ja, genau so geht es mir eigentlich auch. Als der Wagen mit den Asphaltschneidern geliefert wurde dachte ich: Ok, der braucht für die klassische Optik auf jeden Fall weisse Felgen. Dann kamen heute die dicken Räder und ich dachte, naja, braucht der wirklich in jedem Fall weisse Felgen?! Ich denke, ich lass die schwarz, dann sieht man auch den Rost nicht so :D
Seit gestern habe ich jetzt endlich meinen neuen 90er.
Heute bekommt er erstmal Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung.
Die weissen original Felgen sind schon in Ordnung, aber am besten kommen die 130er Felgen in schwarz, da ich auch das Dach in Wagenfarbe (Keswick Green) bestellt habe.
Da dann BFG AT oder MT mit der weissen schrift nach aussen drauf - Optik und Funktion perfekt kombiniert finde ich.
Mit dem BFG AT brauche ich dann auch keine Winterreifen.
Als naechstes sind mir der Spurstangenschutz und ein Unterfahrschutz aber wichtiger.
Weis jemand ob es irgendwo schon eine Getriebeschutzplatte fuer den 90 Td4 gibt? Ich habe bisher noch keine gefunden.
Wenn du das ganze Winterhalbjahr im Süden verbringen willst natürlich net. Ansonsten würde ich davon abraten.
Habe mit dem BFG AT im Winter bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht. Nicht in Deutschland, und auch nicht in den Jahren die ich in Canada gelebt habe.
Natuerlich wird ein reiner Winterreifen im Schnee noch etwas besser sein, aber der BFG At geht schon ganz gut. Hat sogar das Schneeflockensymbol.
Haben uns gestern einen neuen gekauft Lieferung 1 Woche später, die haben zufällig einen weissen dastehen, fast so wie wir Ihn wollen . Wird dann mal wenn wieder Geld im Haus ist ein Zebra
Man kann die Flanken auch mit einem Silikonpflegemittel einreiben, dann glaenzen die sogar :D
Was am Landy nichts zu suchen hat sind Chromteile. Allerdings finde ich die haben auch an Jeeps nichts zu suchen.
Mein Jeep war ohne jedes Chromteil, hatte sogar mal Reifen ohne weisse Schrift.;)
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UAAH...hej, du hast nen Landy, keinen Jeep!:(
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