AW: Vorstellung eures neuen TD4

@fred95: Die Seite ist ja super, viele Fragen werden beantwortet.... eine jedoch kommt auf.: fange ich mit dem Basteln überhaupt an, oder lass ichs gleich bleiben und lass ihn so wie er ist... denn ich sehe gewisses Suchtpotential... hab gerade über 2 Jahre ein Motorrad umgebaut und es war wirklich nicht in dem Umfang geplant...(und ich hätte da schon wieder ein paar Sachen, die ich machen könnte)...
Viele Autos sind mir schon zu "verändert"... ich werde versuchen, den Charakter vom Defender beizubehalten...
Also werde ich mit dem Korrosionsschutz anfangen und vielleicht noch die Schrauben tauschen.
Aber in den jeweiligen Threads werde ich dann gezielt fragen, bzw bitte schickt mir PMs, wenn Ihr diesbezüglich etwas empfehlen könnt (Hamburg timemax ist etwas weit weg), wie ist es mit dem Korrosionsschutz von Overlandtechnics? Oder jemand hier in der Nähe? Und die Schrauben? Aber da werde ich auch noch mal weiter hier suchen... (hab schon im Händlerthread was gepostet). Vielen Dank und Grüsse

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mit overland liegst Du perfekt und die schrauben kriegst du bei den üblichen verdächtigen ;-)

gruss

Vom TD5 zum TD4

So,

dank der Umweltzone im Ruhrgebiet musste ich mich leider von meinem guten alten TD5 trennen - BJ 2000, 390.000 KM und stets zuverlässig.

Nach langer Suche auf dem Gebrauchtmarkt bin ich dann doch bei einem Neuwagen gelandet - der Preisunterschied zu einem guten Gebrauchten war einfach zu niedrig. Hab einen 2012er 110 Crew Cab E bei einem Händler stehen sehen, Ausstattung passte (Offroad Paket, Klima, Winter Komfort Paket); gekauft.

Jetzt hab ich weniger Hubraum als in meiner alten Serie damals :-)

Hab ihn am Freitag abgeholt. Fahrstecke ca. 400 KM. War echt überrascht von dem Unterschied was die Lautstärke angeht, der ist ja im Vergleich zum TD5 kaum noch zu hören. Freitag geht's erst mal in den Urlaub, hoffen wir mal, das der neue genauso zuverlässig ist wie der alte.

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Viel Spaß mit dem Vierender. Ich war grade mit meinem 2012er in Island. 5000km ohne größere Probleme. Motor und Antriebsstrang haben absolut keine Mucken gemacht. Auch stundenlanges rumzuckeln mit 20-30km auf den F-Straßen hat er trotz DPF ohne Probleme mitgemacht.

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Endlich!!!:D bestellt!!! Jetzt muss ich noch bis November warten:(

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Nun kann ich endlich auch mitreden :).

Nach langem Hin und Her hab ich mir nun meinen Kindheitstraum erfüllt und ich glaube ich werde es auch so schnell nicht bereuen.
Nach dem Motto "One Life live it". :]

Habe meinen neuen Defender am Samstag abgeholt und bin angenehm überrascht wie leise die Neuen 2.2l sind.

Nun steht noch das Einfahren und der Unterbodenschutz auf dem Plan und natürlich geniessen. Bekomme das Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht :D

Grüsse an alle Defi Fahrer

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Glückwunsch!!! :) :) Gute Wahl - so sah meiner auch mal aus ;)

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Ja, schöner Wagen, Klasse. Der kann schon Süchtig machen, musste ich auch durch bzw. bin noch mitten drin. :D:)

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...auch ich hab jetzt meinen neuen (hab ja davor schon 6 Jahre den TD5 gehabt) 130CC endlich unter den Füßen.
War eine echt schwere Geburt und hat seit Bestellung im Nov 2011 genau so lange gedauert.
Solltet Ihr in Berlin mal nen 130 bestellen wollen kann ich Euch gerne sagen bei welchem Händler Ihr das besser NICHT tun solltet. Nur so viel in Stichworten: Mitte Nov. von mir bestellt (mit Termin der Lieferung für Feb/März), vermutlich vom Händler erst im Januar wirklich bei LR bestellt, 5 (!) verschiedene Verkäufer (neben einer Reihe andere Mitarbeiter) die ich als Ansprechpartner hatte, nie von sich aus eine Info über den Status (mußte alle paar Wochen mal nachfragen und wurde immer mit einem neuen Termin vertröstet), nichht in der Lage meine Wohnkabine einzutragen (müßten das ganze nur vom alten kopieren und ich hatte ihnen noch nen Stapel Papiere und zig Infos mitgegeben; eine kleine Werkstatt hat das jetzt in Null Komma Nichts erledigt) und bei der Auslieferung hatte sie auch dann noch vergessen den Transportmodus (fährt nur max. 50km/h; da kam ich mir auf der Autobahn ziemlich doof vor) auszuschalten.

Aber jetzt steht er vor der Tür, hat sein Schneckenhaus eingetragen und erfreut die Familie.
Mein erster Eindruck:
Das meinste ist wie gehabt ;-)
Das modernere Armaturenbrett gefällt mir, auch wenn leider die Lüftungsklappen weg sind, die Beule auf der Haube fällt gar nicht auf und nach den ersten 150km unterscheidet sich das Fahrverhalten kaum vom alten. Leiser wirkt er auch auf mich. Mal sehen was dann längere Fahrten so zeigen. An das 6-Gang-Getriebe hat man sich ratzfatz gewöhnt.

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Glückwusch! Fehlt noch ein Foto.
Aber sag doch ruhig mal, welcher Händler es war.
Ich habe im März meinen 110er bei Dinnebier bestellt und er sollte im Juli eigentlich da sein...

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Sebet,

Volltreffer...genau von dem Laden rede ich....wollte ja eigentlich bei BritCars...aber die kamen nicht mit nem Angebot rüber....

Ich drück' Dir die Daumen....

unser neuer

heute bekommen wir unseren neuen 110er mit 7 sitzen und in stornoway grey.ich bin den wagen mal probegefahren und der unterschied in der laufkultur gegenüber meinem 130er mit 2,8tgv maschine ist schon bemerkenswert.das ist auch wichtig weil meine frau damit unterwegs sein wird.

AW: unser neuer

glückwunsch! :]:]
mach doch mal ein paar Bilder solange er noch schön glänzt und zeig her !

viel spass damit!
joachim

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Zitat: "....mach doch mal ein paar Bilder solange er noch schön glänzt...."

Auch einen Defi kann man später putzen, pflegen und polieren.... wird hier nur oft vergessen....;)

Gruß Steffen

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Endlich!
Er ist da!
Unser neuer 110er in Indus Silver.

Die zwei dämlich grinsenden Td4-Fahrer von der A8 gestern das waren wir.....:-)

Gruß Caro