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Vorstellung eures neuen TD4

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    AW: Vorstellung eures neuen TD4

    Servus,

    auch ich hab meinen jetzt fast zwei Wochen und 1000km und ich bin begeistert. Der Wechsel vom Citroen XM(unserm Sofa) viel mir nicht schwer. Und die Kinder sind begeistert. Sie wird spätestens nach unseren ersten Alpentouren es auch sein.
    Natürlich auch die Weicheioption.:p Für die Freundin.:D In Deutschland müsste das die "S" Version sein. In der Schweiz ist es das County-Packet und das Winterpacket und ne Arbeitsleuchte hat er hinten auch noch. Die Zukunft wird ihm nur:
    - Unterfahrschutz
    - Diff.Schutz
    - richtige Reifen mit richtigen Felgen (für Abseits)
    - Hohlraum und Unterboden Versiegelung
    bescheren... Mal sehen? Un d natürlich Reisen nach Norwegen, Schweden, Alpen usw...
    Nur die Technik bleibt wie sie ist. Never change...


    Gruß Der Frank
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    Zuletzt geändert von Frank.ch; 03.05.2009, 12:31.

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      AW: Vorstellung eures neuen TD4

      Zitat von vetmed Beitrag anzeigen
      Hallo Fans und Verzweifelte,
      seit 3 Tagen stolzer Besitzer eines 110 ner.
      Allerdings die Version für Weicheier. Klima, Siztheizung ...:o
      Bin ich hier richtig oder gibt es ein Weicherforum;)
      Nix Weichei, nix Verzwfeifelt (ich drück Dir die Daumen ;) ), viel Spass mit dem Landy!
      Gruß,
      Holger
      Charlie don't surf.

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        AW: Vorstellung eures neuen TD4

        Weichei?
        Zum Defenderfahrer brauchte ohnehin ne ordentliche Portion Grundklescher, also hat sichs dann mit dem Weicheei ohnehin.
        cheers Martin


        "how hard could it be?"

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          Jetzt isses soweit

          Hallo Ihr Lieben,
          es ist vollbracht, der Ausbau ist fertig, nächste Woche noch OLD EMU und Wolf´s mit mächtigen Reifen, dann war´s das. Falls morgen das Wetter gut sein sollte werden Bilder gemacht, dann werdet ihr euch warm anziehen müssen, meiner ist nämlich der Schärfste......:]

          Grüße aus dem verregneten Allgäu

          der baumeister

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            AW: Jetzt isses soweit

            Gib acht, dass er Dir vorher nicht noch vollläuft :D
            Nicht lachen hilft auch nicht .

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              AW: Jetzt isses soweit

              und wo bleiben jetzt die fotos.zuerst schrein dann kommt nichts.
              lg jo

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                AW: Vorstellung eures neuen TD4

                Hallo

                Foto kann man unter Anhänge verwalten / hochladen.

                Wenn ich schon mal da bin - ist ja noch fast neu...
                Mein Dez 07 110 td4 se hat mittlerweile schon fast 58000km.
                Er hat 255/85/16 Cooper St und eine Standheizung sowie eine Cubbyboxeröhung bekommen.
                ZZ baue ich einen Car PC und einen Kompressor für Luft und Sperren ein.
                Innenausbau soll flexibel bleiben, hinten Radkastenboxen die mit Schnellverschlüssen gegen Sitze getauscht werden können, oben kommt bei Bedarf ein großes Bett drauf.
                Manchmal muss mein Motorrad ins Auto weshalb ich auch für die zweite Reihe ein Schnellverschlusssystem austüftle.

                Lg Willi
                Angehängte Dateien

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                  AW: Vorstellung eures neuen TD4

                  Zitat von Frank.ch Beitrag anzeigen
                  Nur die Technik bleibt wie sie ist. Never change...
                  ...a winning team? ob zumindest bei deinem fahrzeug die technik als gewinnerteam bezeichnet werden kann, muss sich erst noch zeigen! :D

                  na dann: ich wünsche dir viel spass!
                  If it's stupid but works, it isn't stupid...

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                    AW: Vorstellung eures neuen TD4

                    also der defender is von werk aus schon ein echtes geländeauto
                    er kann schon ohne umbauten sehr viel!
                    die meisten umbauten sind optisch oder so das das leben einfacher wird mit dem dicken

                    ich hab bei meinem fürs gelände noch nichts gemacht und er kommt fast überall hin oder durch!
                    Wenn die kann Defender ham fahr ma wieda Ham!!!

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                      AW: Vorstellung eures neuen TD4

                      Zitat von Rockabilly
                      Aber ich dachte immer, der Defender wäre schon fürs Gelände gebaut, nur ich trau mich ja gar nicht richtig rein, wenn ich lese, was Eure Dicken alles "können"- welche Sachen sind denn zwingen nötig, um einigermaßen off Road fahren zu können?
                      hierzu: Natürlich ist der Defender fürs Gelände gebaut. So wie dein Fahrzeug aufgemotzt ist, kann es ca. 90% mehr, als DU dich überhaupt zutraust.
                      Zwingend nötig um EINIGERMASSEN offroad fahren zu können ist die Serienausstattung. Sonst nix. Dein Def ist schon hergerichtet für bischen mehr als "einigermassen" und bevor er ne Optik wie ein Panzer kriegt, solltest du auch die Idee mit dem mehr als überflüssigen Bullenfänger fallen lassen.

                      Gruß, Tom.

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                        AW: Vorstellung eures neuen TD4

                        gib doch mal bei google offroadgelände frankfurt ein, da kommt was. z.b. beuern.
                        gruß tom

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                          AW: Vorstellung eures neuen TD4

                          Hi Jens,

                          das einzige, was Du zwingend verändern solltest für Geländespielchen, sind die Plastikdämpfer an den Ecken der vorderen Stoßstange. Die werden gerne mal eingedrückt und das geht dann sofort auf die Kotflügel, autsch. Also einfach entfernen, die Stoßstange ist darunter abgerundet.

                          Ob Du eine A-Bar aus Metall noch eingetragen bekommst, bezweifle ich. Aber vielleicht weiß das jemand besser.

                          Viel Spaß

                          der Elvis

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                            AW: Vorstellung eures neuen TD4

                            Also erstmal, deine Karre sieht klasse aus. Leider dürfte er gerade in so Gegenden wie Frankfurt ein Kandidat für Vandalismus sein, weils ja immer viele Neider und Verstrahlte gibt.

                            So wie er ist dürfte dein Schwarzer im Gelände schon so einiges reißen. Außer Traktionsreifen brauch ein Defender wirklich nix, wenns ins Gelände gehen soll. Du willst ja keine Trophys fahren, oder?

                            Wenn ich das in den ganzen Rammbügel-Threads hier verstanden habe, bekommst du AUFGESCHRAUBTE Bügel nicht eingetragen. Also müssen die Dinger Teil der Stoßstange oder angeschweißt sein. Aber am besten vorher mit einem oder mehreren TÜV-Heinis absprechen.
                            Who needs luxury?

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                              AW: Vorstellung eures neuen TD4

                              Dann fahr doch mal Donnerstags oder Samstags hin und schau dir die Strecke an.
                              Who needs luxury?

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                                AW: Vorstellung eures neuen TD4

                                Hallo,

                                ... und die Arbeitsstunden nicht vergessen, gelle !

                                Kennt jemand das ADAC Gelände im Mainzer Umland ? Sonst ist hier in Rhein-Main Ebbe mit off-road Fahren und jedesmal nach Franken oder zum Mammutpark ..., naja.

                                Grüße,
                                Alexander

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