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- nachdem ich ihn so übernommen habe, nehme ich an, dass mein freundlicher damit von der partiellen Zellulitis der Lackierung ablenken wollte - nach der Devise - Hauptsache er glänzt.
Wow - schaut sehr gut aus - Glückwunsch! Wenn ich wieder auf dem Weg nach und durch Tirol bin, werde ich das neue "Haustier" bei einer zufälligen Begegnung bestimmt nicht übersehen.
Mich würde allerdings interessieren, wie Du das mit dem Kennzeichen hinten gemacht hast. Ist das bei Dir dauerhaft beim Reserverad?
der Def wurde zusammen mit einem anderen Fzg. mittels Wechselkennzeichen angemeldet (bei uns möglich). Da beim anderen Wagen hinten nur ein längliches Kennzeichen möglich ist, konnten wir die originäre Def-Kennzeichenposition mit dem annähernd quadratischen Kennzeichen nicht verwenden. Der hiesige TÜV erlaubt aufgrund der mangelnenden Lesbarkeit von schräg oben leider nicht die Montage am unteren Querträger, deshalb die Befestigung am Reserverad. Die Kennzeichenbeleuchtung erfolgt mittels dezenten LEDs. Die Halterung ist mit dem Reserverad mitverschraubt und mittels Stecksystem leicht abnehmbar, das Kennzeichen wird wird seitlich in die Halterung eingeschoben. Bei Interesse kann ich ein Foto davon machen.
- ein Vierkantrohrstutzen wird mit einer daran angeschweissten kleinen Grundplatte gemeinsam mit dem Reserverad verschraubt. Ein weiterer, kleinerer Rohrstutzen der die Kennzeichenträgerplatte trägt, wird in den grösseren Rohrstutzen eingeschoben und mittels Schnellspannverschluss fixiert. Sowohl die Trägerplatte wie auch das Kennzeichen sind so problemlos abnehmbar.
- wie bereits angedeutet wäre mir die unauffälligere Position unten am Heckrahmenträger lieber gewesen, jedoch der TÜV...
sind die kleinen Heckfenster extrem dunkel oder blind / nicht vorhanden?
LG
Murmler
Aufgrund der aktuellen Gesetzgebung werden bei uns Fahrzeuge mit hohem CO2 Wert "strafbesteuert". Ausnahme: Lkw - Zukassung, bei diesen werden die Scheiben hinter der C-Säule und die seitlichen, kleinen Heckfenster durch Paneele ersetzt und eine Trennwand hinter der 2. Sitzreihe nachgerüstet - Spart ca € 10.000.-. (Ursprünglich hatte LR diese Version ohne Fenster im Heck serienmässig im Programm - jetzt wird in Ö vom Importeur umgebaut)
Aufgrund der aktuellen Gesetzgebung werden bei uns Fahrzeuge mit hohem CO2 Wert "strafbesteuert". Ausnahme: Lkw - Zukassung, bei diesen werden die Scheiben hinter der C-Säule und die seitlichen, kleinen Heckfenster durch Paneele ersetzt und eine Trennwand hinter der 2. Sitzreihe nachgerüstet - Spart ca € 10.000.-. (Ursprünglich hatte LR diese Version ohne Fenster im Heck serienmässig im Programm - jetzt wird in Ö vom Importeur umgebaut)
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